今天第一次在TIS騎重車,座騎CBR 600RR
檔位幾乎都在2檔
只有小直線要過手軸灣會進3檔,到水泥灣又退2檔
大直線偶爾會拉到3檔,退2檔進耶穌灣,但發現直接2檔跑完也ok
請教一下各位大大檔位如何變換呢?

偶速克達沒有檔位捏

幫你頂一個

600rr
可能
前縮一齒後加三齒
同樣檔位
但秒數比較能進步

stuncock 寫到:

今天第一次在TIS騎重車,座騎CBR 600RR 檔位幾乎都在2檔 只有小直線要過手軸灣會進3檔,到水泥灣又退2檔 大直線偶爾會拉到3檔,退2檔進耶穌灣,但發現直接2檔跑完也ok 請教一下各位大大檔位如何變換呢?

外圈用3檔
內圈用2檔
路線騎得順暢最重要

不管幾檔~!

上面大大說的路線順暢自然就快!!

轉速有到就可以升檔!!

反之則降檔!!

所以這要看個人的心臟與技術!!

如有錯請指正!!

我聽一個阿魯1000的車主說過......他在TIS永遠都在1檔....因為阿魯的1檔能到170....那幹麻還換2檔............

不知道他有沒有在虎爛....不過他騎車真的是很殺倒是真的......

銀鳥 寫到:

我聽一個阿魯1000的車主說過......他在TIS永遠都在1檔....因為阿魯的1檔能到170....那幹麻還換2檔............ 不知道他有沒有在虎爛....不過他騎車真的是很殺倒是真的......

那倒是真的~~~
因為再TIS跑到170只有那一段直線
1000CC跑車真的用一檔就夠啦
我騎1000街車~只用到2檔~~
但直線才拉到140~~~~~
大部分的灣都一檔~~~因為出彎補油才夠力阿
只有耶穌灣2檔.....
跑車真的1~2檔因為轉速可以拉高
街車沒什麼轉可拉

銀鳥 寫到:

我聽一個阿魯1000的車主說過......他在TIS永遠都在1檔....因為阿魯的1檔能到170....那幹麻還換2檔............ 不知道他有沒有在虎爛....不過他騎車真的是很殺倒是真的......

哇~~ 他真的是一路HIGH到底啊!!
而且他的油門操作一定很細膩，不然轉太大力會下課吧..

都只用1檔頓挫很大吧?
會比較快嗎?

阿澤 寫到:

600rr 可能 前縮一齒後加三齒 同樣檔位 但秒數比較能進步

我也一路用二檔捏~~~

尖端比較刺激直線底600cc街車可以190km跑車220-240km
減速到110左右入彎.我第一次騎尿都閃了幾滴出來

stuncock 寫到:

都只用1檔頓挫很大吧? 會比較快嗎?

一定比較快~~~只是油門要控制得當
因為不用很多換黨的動作
只要好好控制油門煞車~~~
還要路線跑的好~~~~60秒OK的
我騎街車~~~~
都一直換檔~~~1.2檔猛換退檔補油兼煞車
感覺騎個賽道忙死啦

許子陵 寫到:

尖端比較刺激直線底600cc街車可以190km跑車220-240km 減速到110左右入彎.我第一次騎尿都閃了幾滴出來

尖端....不知何年何月會再開放

禿諾嫩嫩志 寫到:

一定比較快~~~只是油門要控制得當 因為不用很多換黨的動作 只要好好控制油門煞車~~~ 還要路線跑的好~~~~60秒OK的 我騎街車~~~~ 都一直換檔~~~1.2檔猛換退檔補油兼煞車 感覺騎個賽道忙死啦

公升跑車只用1檔可以跑60秒??
嗯...這個蠻有趣的
下次用1000cc跑車試一下

stuncock 寫到:

公升跑車只用1檔可以跑60秒?? 嗯...這個蠻有趣的 下次用1000cc跑車試一下

我有去跑過一次........進耶穌彎前約140(四檔)
看來我真的是順順騎
轉速破萬 我就很心疼了