請問可以分享CB400過彎技巧嗎?

小弟禮拜日6/28從家裡(民雄)出發載著女友去阿里山逛逛,本來都是騎著CB400通勤,所以沒啥山路經驗 88850

這次在阿里山公路上,第一次體驗到過彎的感覺,很高興輪胎也終於能磨到旁邊了 Smile

小弟的過彎速度大約保持在50~60之間,但是有好幾次都壓不下去,差點滑出護欄或是壓到對向車道... 8)

事後覺得這種情況很危險,所以上網看了很多文章還是找不出所以然... Smile

想問問板上前輩,過彎是否要注意啥咪技巧,例如:煞車,速度,視線...等等

感謝~
聽你的描述...

我猜你的輪胎應該已經變形了
也就是中間磨太多
輪胎從原來的U型變成ㄇ型 Question

所以你在側頃時會在某個角度前壓不太下去
過了這個角度之後又突然快速頃倒

建議若輪胎若真有這種情況
而以後又要跑山路的話...

把輪胎換掉比較好 Very Happy
要上路前也要注意胎壓胎溫喔 hoho

而騎乘技巧則請人帶這你跑
從慢慢熟悉路線開始比較好 Very Happy
注意胎壓,單人騎乘與雙載磅數都不一樣,胎壓不足會影響喔!!
入灣的路線很重要
先不論過灣速度快慢~ 會有"壓不下去"的感覺!
十之八九應該都是雙手太僵硬~! 太過用力握車把...
也就是沒把上半身重量放在屁股,卻用手來支撐....

試著提醒自己把雙手(還有肩膀)放輕鬆(手肘是微微彎曲的),
把身體重心放在腰部來支撐上半身~
腰部也是放鬆駝背狀!不是挺直腰桿~!!

過灣前煞車時,配合大腿夾油箱來分攤身體重量,
不要用雙手來對抗身體往前傾的力量(這是雙手僵硬的主要原因)
然後頭(視線)要朝向出灣方向,不要死盯著輪胎前方
這樣應該就會輕鬆一些~! 可以參考看看~!!
borg 寫到:
注意胎壓,單人騎乘與雙載磅數都不一樣,胎壓不足會影響喔!!


+1 上次前輪胎壓不足 重煞給我甩龍頭 還好沒摔 hoho
胎壓出門前有檢查過了,所以小弟覺得應該是輪胎和騎乘姿勢的問題 Question

回想上次過彎的時候,我的大腿是開的,根本沒有碰到油箱,還有小弟的輪胎確實是變形了,後輪變成U字型... die

所以以後過彎應該不會很積極了,會慢慢滑過去就好了... Surprised

好羨慕各位前輩殺灣的英姿 hero ,以後帶妻小出門要朝休旅方向前進了 hehe
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