剛剛逛到日本網站看到日本已經引進DAYTONA675SE．．．價格換算台幣竟然只要４６萬多（含稅）．．．日本稅金有比台灣低嗎？看來台灣不會引進了．．．失落 很正點的白色車身加藍色線條

其實拿國外車價來跟台灣比不是很公平

車子從英國生產後，進來台灣，到最後消費者掛牌上路
中間被政府、財團法人 A走太多了......

層層稅金、還有誇張的驗車成本
其實大部分的$$都被政府跟不要臉的財團賺去了
代理商真正賺到的不能相比
還要費許多心思經營品牌 ~ 相當不易

不過轉過頭來看看其他廠牌車種的台灣售價，同時比比國外售價
凱旋算是便宜許多了

EX：
SPEED TRIPLE 台灣售價678,000 香港售價125,000 (較香港貴35%)
STREET TRIPLE R 台灣首批特價519,000 香港售價99,900 (首批預購車貴29%而已@@)
T100 台灣售價578,000 香港售價108,000 (較香港貴33%)
台灣其他車種
GT 1000 台灣售價758,000 香港售價129,000 (較香港貴46%)
M696 台灣售價618000 香港售價96800 (較香港貴60%)
(其實也不能怪DUCATI相對比較貴，因為DUCATI的雙缸更難驗，成本更高......)

至於日本車種.....還有總代理的...也只有一間
就有勞樓主自己去算算看囉

真希望中華凱旋明年會引進2010 年daytona 675 ,當然售價也希望合理囉..

中原一點鴻 寫到:

真希望中華凱旋明年會引進2010 年daytona 675 ,當然售價也希望合理囉..

日幣漲,英鎊跌,今年日系600仿賽都漲的不像話.若是有進的話,相信應該賣的不差吧...

確定進口的話675也會是我的首選

adwss 寫到:

日幣漲,英鎊跌,今年日系600仿賽都漲的不像話.若是有進的話,相信應該賣的不差吧... 確定進口的話675也會是我的首選

street triple 675R優惠價52萬
那daytona進來大概會多少?
貴個10萬?
兩年前推出時報價都快55了
如果明年引進 要低於60應該不太容易...

PTG 寫到:

street triple 675R優惠價52萬 那daytona進來大概會多少? 貴個10萬? 兩年前推出時報價都快55了 如果明年引進 要低於60應該不太容易...

是沒錯, 但我是單指匯率因素. 兩年前匯率約是65上下, 今年則維持在50~55.

15%不算是小差距, 但剩下的主要還是看代理商的良心了.

雖然對商人沒什麼期待...

PTG 寫到:

street triple 675R優惠價52萬 那daytona進來大概會多少? 貴個10萬? 兩年前推出時報價都快55了 如果明年引進 要低於60應該不太容易...

我猜約63萬上下,說真的不便宜..但重點是要引進啦,
到時大家再來個團購優惠價吧!

adwss 寫到:

是沒錯, 但我是單指匯率因素. 兩年前匯率約是65上下, 今年則維持在50~55. 15%不算是小差距, 但剩下的主要還是看代理商的良心了. 雖然對商人沒什麼期待...

其實是要看政府有沒有良心......

有沒有發現許多代理商車種不敢進or車價很高
是因為驗車成本真的高的嚇人

車商賺的比起政府還差的遠呢
政府只要一個狗屁政策就能A不少

說真的 不管安東開價多少
有了前一次慘痛的經驗
相信只要是商人都不會敢再進daytona 675了
07年的車只進了一批 還賣到去年底才賣完

但是675R這批預購看來好像還挺熱絡的?
不知道會不會激起代理商引進daytona的決心...

不過小弟已經牽了07 675 所以要換車也是等下一次大改吧
感覺09大改款變動的地方不多
車體幾乎沒有改變 只有引擎上修了一些數據
但還是希望身為台灣凱旋的總代理 能盡到責任
讓daytona 675這樣在國外屢獲美譽和好評的屌車
也可以在台灣出現 造福凱旋車迷!