昨晚於十字路口時相所有車道皆紅燈~行人綠燈可行~

小弟依行人號誌綠燈牽車過馬路被警察攔下來~說這樣做不行~

除非車子壞掉才可以牽車過馬路~不然要開騎車闖紅燈!這次勸導不開我單!

警察說之前有民眾因為這樣被開單法官判因為手有碰把手所以視同騎車所以紅單成立~

有哪條法規寫說牽車要視同騎車?

警察可自行詮釋法規進行開單嗎?

請問有哪位大大遇到過跟小弟一樣的情況嗎?

因為有強制兩段式左轉的規定,才會有這種爭議產生!

kaku 寫到:

昨晚於十字路口時相所有車道皆紅燈~行人綠燈可行~ 小弟依行人號誌綠燈牽車過馬路被警察攔下來~說這樣做不行~ 除非車子壞掉才可以牽車過馬路~不然要開騎車闖紅燈!這次勸導不開我單!

別被唬了
怎麼可能開罰
叫他拿法出來條來看
紅燈牽車過馬路　等同行人「不違規」
http://tw.news.yahoo.com/%E7%B4%85%E7%87%88%E7%89%BD%E8%BB%8A%E9%81%8E%E9%A6%AC%E8%B7%AF-%E7%AD%89%E5%90%8C%E8%A1%8C%E4%BA%BA-%E4%B8%8D%E9%81%95%E8%A6%8F-041246615.html

別理他 , 只要你屁股離開坐墊 , 雙腳著地行走 , 你就是行人 .
素質不良的警察很多 !
他要強開你單 , 你就要去申訴 .

他還跟我說申訴也沒用啦！巴啦巴啦一堆！真沒素養！

雖然這是投機的行為,但確定你沒有違規

我在別的網站有看到個解釋函
貼過來給大家參考一下 !

警政署特研訂執法認定標準，於101年9月17日以警署交字第1010133556號函請交通部釋示，並經該部函覆同意本署意見在案。違規之認定及執法原則如下：

(一)機車駕駛人牽引機車進入人行道，並將車停放於機車

停車格內：

１、行為人認定：視同行人。

２、違規認定：無違規。

(二)機車駕駛人行駛至路口處(行車管制號誌為紅燈)，下

車牽引機車通過停止線並進入行人穿越道，橫越道路

至對向，迴轉後逕騎車駛離：

１、行為人認定：視同機車駕駛人。

２、違規認定：該行為人駕駛機車行至路口處，於行車號

誌顯示紅燈狀態下，超越停止線並迴轉至對向車道，

應以處罰條例第53條第1項規定舉發。

(三)機車駕駛人行駛至路口處(行車管制號誌顯示紅燈)，

下車牽引機車右轉後，逕騎車駛離：

１、行為人認定：視同機車駕駛人。

２、違規認定：依交通部101年8月16日交路字第

1010024025號函釋，該行為應以處罰條例第53條第2

項舉發。

(四)機車駕駛人行駛至路口處(行車管制號誌顯示紅燈)，

在行人專用號誌為綠燈之狀況下，下車牽引機車通過

行人穿越道至機慢車待轉區內暫停，俟橫向行車號誌

變換為綠燈後，逕騎車駛離：

１、行為人認定：視同機車駕駛人。

２、違規認定：該行為人駕駛機車行至路口處，於行車號

誌顯示紅燈狀態下，超越停止線並通過行人穿越道至

右前方機慢車左轉待轉區停等，應以處罰條例第53條

第1項規定舉發。

市區騎車送貨的常常用這招說 , 有的紅燈一等就好久 , 若再加上待轉... t" border="0" />

天龍國法院及警總意思是說牽車視同騎車，所以民眾以後要牽車前要有機車駕照，不然會被取締！問題是法律沒這樣規定！他們還能這樣自由心證，到底有沒有違反憲法？

唬你

kaku 寫到:

天龍國法院及警總意思是說牽車視同騎車，所以民眾以後要牽車前要有機車駕照，不然會被取締！問題是法律沒這樣規定！他們還能這樣自由心證，到底有沒有違反憲法？

若不服的話 , 可以提出聲明異議 , 讓法官判決 .

有沒有熄火？
發動就算行駛中

下次再遇到就問他
那停車格在人行道上的我要怎麼停?
牽也不對騎也不對...
你做給我看~

要牽車記得要熄火再牽，這樣最沒有爭議，警察也不能拿你怎樣

最重要的是別在警察面前發動騎走，至少要牽離50-100公尺，他追不到的距離再發動，看到也懶得追了

那應該要：遷車迴轉後，先"停車"，架側柱(視同行人)，再牽車，發動(變成駕駛人)