每每提到機車路權,就免不了有人四輪嘴臉出現,事實上,機車上國道也好、汽車上國道也好,只要性能足夠、設計適合,就應可安全上道,政府要做的,是排除那些危安因素。
國道是人民納稅建的,我只有一臺 125 我想用便捷國道,你政府憑什麼要我再花幾十萬買輛車?日後車的稅金、保險、折舊還有開車多花的油錢你幫我出嗎?更別提我一個人出門也要我開臺車,環保嗎?要運送的一個我 60 kg,要上噸的一堆鐵跟著我滿街跑,合理嗎?那五楊段還設計高承載專用道是幹嘛?
今天我要用國道,我要用什麼交通工具上去,是全民的自由權利,「每一個人」的自由權利,在不妨害社會秩序公共利益時,均受憲法之保障(中華民國憲法第 22 條參照),你政府要用法規限制「所有人民」的此種權利時,是否合乎比例原則?還是可以不管三七二十一就全面禁止機車使用國道?
各位贊成禁止機車上國道的朋友,不管你愛不愛用機車,凡是政府的法規是以不合理方式限縮人民的權利,你就要站出來反對!你可以主張車輛在國道上違規視情況加重處罰,但若今天政府不合理的規定剛好與你期望相同,或讓你受益,你就默許或大加擁護,倘若有一天政府不合理侵害你權益時,看看還有誰能幫你說話!
再重申一次──「機車上國道,不是『機車路權』問題,而是『民主人權』議題」!民主是否深化,要看人民在「理」與「自身利益或好惡」衝突時,是否還能挺「理」到底!我國國道禁行機車,是人民民主素養不足,而非「國情不同」!
國道是人民納稅建的,我只有一臺 125 我想用便捷國道,你政府憑什麼要我再花幾十萬買輛車?日後車的稅金、保險、折舊還有開車多花的油錢你幫我出嗎?更別提我一個人出門也要我開臺車,環保嗎?要運送的一個我 60 kg,要上噸的一堆鐵跟著我滿街跑,合理嗎?那五楊段還設計高承載專用道是幹嘛?
今天我要用國道,我要用什麼交通工具上去,是全民的自由權利,「每一個人」的自由權利,在不妨害社會秩序公共利益時,均受憲法之保障(中華民國憲法第 22 條參照),你政府要用法規限制「所有人民」的此種權利時,是否合乎比例原則?還是可以不管三七二十一就全面禁止機車使用國道?
各位贊成禁止機車上國道的朋友,不管你愛不愛用機車,凡是政府的法規是以不合理方式限縮人民的權利,你就要站出來反對!你可以主張車輛在國道上違規視情況加重處罰,但若今天政府不合理的規定剛好與你期望相同,或讓你受益,你就默許或大加擁護,倘若有一天政府不合理侵害你權益時,看看還有誰能幫你說話!
再重申一次──「機車上國道,不是『機車路權』問題,而是『民主人權』議題」!民主是否深化,要看人民在「理」與「自身利益或好惡」衝突時,是否還能挺「理」到底!我國國道禁行機車,是人民民主素養不足,而非「國情不同」!

