一直到現在都還是有很多車友都問過教士，為什麼要站出來替重車路權發聲、抗爭。而我的回答都一樣。
有當過兵的人都知道，每當要出一個很賽的公差時，班長站在一群阿兵哥前面大喊誰要舉手，一定是底下一群人你看我我看你，一直在憋一直在秏，秏到最後就一定會有個看不下去(或是忍不住)的傻子舉起手說"我去"。
教士就是那個傻子，因為一個大團體如果沒那個傻子自願舉手就會一直停滯不前、原地打轉…
但我希望的不是一直當舉手去幹賽差事曝光的那個人，而是希望舉起手之後能有其它自願跟著一起去幹賽差事的人出現，甚至取代掉我都沒關係。
我不脫下安全帽其中一個原因，也是希望這個爭取路權的團體不是"教士"在帶領，而是大家都仿效"教士"的精神替自己站出來爭取該有的權益。這個團體不該是由"個人"來領導，而是該用"精神"來引導才對。
陳豊運理事長也是一個"舉手"的常客，如今在104年的8月15日星期六，他也將展開一場替重車應有的高速公路路權為主題的抗議行動，而教士也決定挺起身，加入他的行列。
說實在的，我認為主題是不是爭取高速公路路權早己不是真正的重點，教士的重點在於"重車族群的團結"，今天為什麼大家都被吃死死的，就是因為許多人都認為"現今這樣對他自己就足夠了"，所以跟本不願意花費力氣和精神下去爭取自己應該擁有的權益，所以也因這樣，重車族群一直被政腐吃死死的。
8月15號，教士誠摯的邀請各位，響應這場行動，讓政腐看到我們的團結，讓牠們知道要對付的不是一盤散沙，而是一群堅強且團結的人民。
用行動告訴牠們，人民不該畏懼政腐，而是政腐應該畏懼人民。
等教士手邊的工作結束，就會發佈正式的路權教召行動公告並將當天教士要出發的團隊動線、行動準據公開出來讓要跟著教士一同前往的車友知道當天的行動模式。
不過要強調一點，教士不支持直接強硬的行動(例如帶頭衝上高速公路)，理性與平和是我希望的路線，因為想讓政腐看到的，就是那重車族群團結一致的心，這點，比衝撞高速公路還重要太多了。
願意響應的車友，歡迎分享出去。
我們又要行動了。
