各位好，摩托車就是摩托車，國外摩托車行只有一種，沒有別外的重機摩托車行，想請教哪些項目可以交給一般摩托車行處理？以下為不久將來要換的：
1.一般車行機油可以給重機用嗎？
2.速克達也有碟剎，剎車皮和剎車油，一般車行能換嗎？
2.鍊條沒保養，卡卡的，自已買鍊條請一般車行換，OK嗎？我想他們也換過無數的野狼鍊條，鍊條應該都一樣。

術業有專攻,您為何不去找專業車店來處理您的車呢?
國外機車店只有一種是因為他們機車多半是重機,會修重機的來修小綿羊就跟修玩具一樣,但台灣不同,滿街機車幾乎都是速克達,若您將勞力士機械錶拿給菜市場裡只會換電池的小表店修理看看,看會不會搞壞?

中釘的話，一般機車行可以處理....

這問題好多層面可以回答

簡單的基本檢修可以啊

機油只要符合手冊規範也可以啊

煞車皮跟油也一樣,但大前提是該店要生的出該煞車皮可用的規格

別騙了,我也不太相信所謂的"重車店"會去翻你那部車的維修手冊照著扭力下去鎖啦

代工只是店家願不願意而已

很多事情不需要複雜化

1.一般車行機油可以給重機用嗎？
機油我是覺得應該沒問題 , 換換油而己
可是呢 , 因為機種不同 , 有的重機換油要拆整流罩或是油濾什麼的
這方面的問題 , 一般機車行的經驗就不一定了

你放心讓沒經驗的機車行拆整流罩嗎???


2.速克達也有碟剎，剎車皮和剎車油，一般車行能換嗎？
剎車油我是覺得應該沒問題 , 換換油而己
可是呢 , 因為機種不同 , 有的重機前面有2個卡鉗或是有abs總幫
對於進空氣 , 排氣甚至abs要電腦來排氣....
這方面的問題 , 一般機車行的經驗就不一定了

再來是來令片 , 換來令時要清潔卡鉗活塞 , 一般機車行會這樣作的很少
(當然甚至搞重機的車行說不定也是有跳過此步驟)


3.鍊條沒保養，卡卡的，自已買鍊條請一般車行換，OK嗎？我想他們也換過無數的野狼鍊條，鍊條應該都一樣。
這個嘛....我沒換過 , 都自己 diy 比較安心

綜合以上 , 我想很多東西我還是會找比較專門的車行來作 , 多花點錢也要找專業

disciple 寫到:

各位好，摩托車就是摩托車，國外摩托車行只有一種，沒有別外的重機摩托車行，想請教哪些項目可以交給一般摩托車行處理？以下為不久將來要換的： 1.一般車行機油可以給重機用嗎？ 2.速克達也有碟剎，剎車皮和剎車油，一般車行能換嗎？ 2.鍊條沒保養，卡卡的，自已買鍊條請一般車行換，OK嗎？我想他們也換過無數的野狼鍊條，鍊條應該都一樣。

基本上都可以，但是要看老闆的功力和經驗~
重機車行也不一定就比較懂~

taipei101 寫到:

術業有專攻,您為何不去找專業車店來處理您的車呢? 國外機車店只有一種是因為他們機車多半是重機,會修重機的來修小綿羊就跟修玩具一樣,但台灣不同,滿街機車幾乎都是速克達,若您將勞力士機械錶拿給菜市場裡只會換電池的小表店修理看看,看會不會搞壞?

鍊條卡卡該換，車行說要連兩個齒盤也要換，約一萬元，前二後一共三組剎車皮快要換了，報價一組兩千共六千元，實在吃不消。
RK黃金油封鍊條XSO 525 $3600(不換齒盤)，非黃金應該比較更宜，剎車皮一組 $500~700 都有，用半屬的 $700 好了，$2100，加 $3600，共 $5100，跟上面的 $16000，足足少了一萬元，再扣師父工錢，還是省一半。
我車換了四罐機油，$2000。
有人自己搞
http://minovski.pixnet.net/blog/post/32084892-%5B%E8%83%A1%E6%90%9E%E7%9E%8E%E6%90%9E%5D-honda-cbr-600f4i-%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E8%88%87%E5%89%8D%E7%85%9E%E8%BB%8A%E4%BE%86

我換輪胎也都給一般小車行換
他們就收個工資
如此而已

freddy1013 寫到:

我換輪胎也都給一般小車行換 他們就收個工資 如此而已

有做平衡嗎？
其實小車行至少能也修到 249c.c. 白牌車，不會修會很遜！249c.c.的輪胎跟 Yamaha R3 相同，一樣有卡鉗、水箱精、鍊條。

那位知道 Honda 600F4i ：
1.能不能用[ RK黃金油封鍊條XSO 525 ]? 我想鍊條都會預留長度，多出來的扣環拆掉就好。
2.昨晚近燈壞了，可以到一般機車材料行買燈泡嗎？底座不曉得有沒有相同？

disciple 寫到:

那位知道 Honda 600F4i ： 1.能不能用[ RK黃金油封鍊條XSO 525 ]? 我想鍊條都會預留長度，多出來的扣環拆掉就好。 2.昨晚近燈壞了，可以到一般機車材料行買燈泡嗎？底座不曉得有沒有相同？

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有時候看到你的問題我都覺得有點暈...

根據你的問題.還有總結一下其他車友幫你回答的問題

1:機油最主要還是分有無離合器認證.
檔車最好用有MA認證的機油.馬力越大的車就越需要
一般速克達用的機油不會送JASO認證.只會送API認證而已.
另外就是除非車行有經驗.不然你店家知道你車的機油交換量.還有整流罩該如何拆卸的問題嗎?
如果你自己知道交換量跟怎麼拆整流罩.我就不相信你還會去找店家.自己買一套工具.以後都自己處理就好

2:碟煞除了有ABS系統的車以外.幾乎都是相同的換法.剎車皮亦同
但是上面有車友也說了.你覺得小車店家會備有你車子用的剎車皮嗎?還不是一樣要自己帶過去.那麼不如自己學著怎麼拆換不是更好

3:正常店家是有辦法換鏈條的.但是大車鏈條跟小車鏈條比起來要難裝多了!如果沒有特殊工具會很困難.但是一少部分傳統店家是沒有這種工具的.這部分你自行去問店家
鏈條沒有所謂的預留長度.單純看原廠需要幾目(L).假設你原廠需要112L.
你買120L當然足夠.反之.如果你原廠需要126L.但你只買了120L.當然沒辦法用!
所以務必了解自己購買的商品是不是能夠用在自己車上.

4:齒盤部分是否要換 .要檢查前後齒盤損耗狀況.不是隨便說不換就不換的.

5:同樣.知道你大燈的燈座規格.基本上就沒有所謂的通不通用問題.那就是一樣的東西.除非你買錯規格.不然一樣H7的東西就不可能裝不上
同理.H4規格就是買H4燈泡不管什麼品牌都能裝.你拿H7來就是不能裝.
沒記錯CBR系統應該也是H7規格.那不管是什麼品牌.只要是H7規格你就能裝

6:現在小車店家很多都有備平衡機.只要不是不支援大胎的平衡機.應該都可以
我的大車胎也是去一般店家換而已.當然那店家備有比較低階的SNAP-ON.但也是可以平衡我的輪胎

最後.在板上會自己整備車輛.修復/交換零件的車友多了個去.你問該如何自己動手.大家應該都很願意回答.但你如果不打算自己動手.只是想問怎麼殺店家的價錢.那你就碰碰運氣吧.

ss00003 寫到:

有時候看到你的問題我都覺得有點暈... 根據你的問題.還有總結一下其他車友幫你回答的問題 1:機油最主要還是分有無離合器認證. 檔車最好用有MA認證的機油.馬力越大的車就越需要 一般速克達用的機油不會送JASO認證.只會送API認證而已. 另外就是除非車行有經驗.不然你店家知道你車的機油交換量.還有整流罩該如何拆卸的問題嗎? 如果你自己知道交換量跟怎麼拆整流罩.我就不相信你還會去找店家.自己買一套工具.以後都自己處理就好 2:碟煞除了有ABS系統的車以外.幾乎都是相同的換法.剎車皮亦同 但是上面有車友也說了.你覺得小車店家會備有你車子用的剎車皮嗎?還不是一樣要自己帶過去.那麼不如自己學著怎麼拆換不是更好 3:正常店家是有辦法換鏈條的.但是大車鏈條跟小車鏈條比起來要難裝多了!如果沒有特殊工具會很困難.但是一少部分傳統店家是沒有這種工具的.這部分你自行去問店家 鏈條沒有所謂的預留長度.單純看原廠需要幾目(L).假設你原廠需要112L. 你買120L當然足夠.反之.如果你原廠需要126L.但你只買了120L.當然沒辦法用! 所以務必了解自己購買的商品是不是能夠用在自己車上. 4:齒盤部分是否要換 .要檢查前後齒盤損耗狀況.不是隨便說不換就不換的. 5:同樣.知道你大燈的燈座規格.基本上就沒有所謂的通不通用問題.那就是一樣的東西.除非你買錯規格.不然一樣H7的東西就不可能裝不上 同理.H4規格就是買H4燈泡不管什麼品牌都能裝.你拿H7來就是不能裝. 沒記錯CBR系統應該也是H7規格.那不管是什麼品牌.只要是H7規格你就能裝 6:現在小車店家很多都有備平衡機.只要不是不支援大胎的平衡機.應該都可以 我的大車胎也是去一般店家換而已.當然那店家備有比較低階的SNAP-ON.但也是可以平衡我的輪胎 最後.在板上會自己整備車輛.修復/交換零件的車友多了個去.你問該如何自己動手.大家應該都很願意回答.但你如果不打算自己動手.只是想問怎麼殺店家的價錢.那你就碰碰運氣吧.

考到照才兩個半月，車子也騎不到兩千公里，我覺得一開始還是小心一點比較好
1.網路上有人貼出幾種機油，這個沒問題了
2.剎車皮可能就是要自已買，因已經好幾年找同一家小車行，所以工錢不會太離譜
3.查過是鍊條是 525,108 links，說明書說是 110links，這個簡單，數一下舊的那一條就知道。
4.剛看過網頁，鍊條要配齒盤，可能車行懶得查齒盤規格(萬一不是原來那兩片)，一起換肯定相同，所以車行才說要一起換，反正是花我的錢。
5.那就買 H7
因為車子舊了，能自己動手最好，不然找小車行，找大車行，修理費累計下來，以後再賣出去，買家只看年份出價，就賠大了。

比佛利 寫到:

中釘的話，一般機車行可以處理....

自己處理就好了，還給車行賺...
買個補胎包放車上，真的划算...