不知不覺~小弟的紅牌從新車買來竟然也滿10年了....
今年開始變成1年2驗~
一去台中北屯姦你站...因為全車原廠沒改~所以往年都是眼睛秒過!!
不過現在公路總局已經路續在各監理所加設大型重機專用檢測夾GG車道~
豐原是6月完工開始使用~北屯也差不多!
不過跟大肚姦你站是汽車兼用給重機的不同~
豐原跟北屯是重機專用的!所以設備經過小弟首次被夾的體驗~還算OK!!
跟汽車的稍微不同~比較小型化!!
沒有汽車那樣被虐的力道~夾的高度很低也不會傷到輪框~
基本上只是測車重跟簡單的前後輪煞車壓住就過關~
測試"後輪"時要小心會稍微偏移(大概1秒左右)~
全程駕駛人都騎在車上測試~腳短的可能要稍微注意!!
腳長的就正常2腳平衡而已~
這配備將是未來的基本驗車程序~大家可能要接受面對它!
換個角度想~~大型重機的安全越來越被重視~
做為將來正常化行駛國道時~大型重機的數量會大幅成長而做的事前準備吧!!
(目前觀察看來...黃牌有機會直接比照紅牌行駛國道也說不定)
今年開始變成1年2驗~
一去台中北屯姦你站...因為全車原廠沒改~所以往年都是眼睛秒過!!
不過現在公路總局已經路續在各監理所加設大型重機專用檢測夾GG車道~
豐原是6月完工開始使用~北屯也差不多!
不過跟大肚姦你站是汽車兼用給重機的不同~
豐原跟北屯是重機專用的!所以設備經過小弟首次被夾的體驗~還算OK!!
跟汽車的稍微不同~比較小型化!!
沒有汽車那樣被虐的力道~夾的高度很低也不會傷到輪框~
基本上只是測車重跟簡單的前後輪煞車壓住就過關~
測試"後輪"時要小心會稍微偏移(大概1秒左右)~
全程駕駛人都騎在車上測試~腳短的可能要稍微注意!!
腳長的就正常2腳平衡而已~
這配備將是未來的基本驗車程序~大家可能要接受面對它!
換個角度想~~大型重機的安全越來越被重視~
做為將來正常化行駛國道時~大型重機的數量會大幅成長而做的事前準備吧!!
(目前觀察看來...黃牌有機會直接比照紅牌行駛國道也說不定)

