大型重型機車高速公路路權座談會
時間：20200325AM10:30
地點：交通部21F會議室
主旨：大型重型機車通行高速公路乙案
說明：林部長親自出席座談！會中首先由許團長代表民間相關重機社團闡述自2011年立院三讀通過大型重型機車路權乙案至今將近10年之久！卻仍實施無期……表達各方期待之意！此期待也獲得林部長表達認同~~
林部長表示立法10年卻未能付諸執行！的確有檢討空間！公務員依法行政於法有據！期待每位同仁為所當為！勇敢擔當做好本分~
並於會中明確指示相關單位同仁……
3個月內匯整規劃相關資訊及配套計劃上報部長！採漸進方式先行開放北、中、南……東西向高速公路大型重型機車通行！……林部長並期待一年後2021全面開放大型重型機車通行高速公路！……部長也期許列席相關社團人員……做好車友間之安全騎行教育訓練！安全上路！為台灣的交通、觀光向前邁進一大步來努力！官方民間一起努力~盡本分~~

此致
全國大型重機車友

CRC台灣美式大型重型機車推廣協會
20200325
#感謝許團長籌組這次會議
#感謝副執行長國哥熱心與會

這次是真的嗎？

如果明年真的全通了，以後我就選民進黨
靠，這輩子還沒選過他們
希望台灣的民主真的慢慢成熟了

認真問一下:還有人信嗎?

那就等三個月後報告出來後就知到是不是玩真的

騙鬼啊，接下來又要選舉了吧，這個綠渣黨的鼠性又漏出來。

到時又要編理由牽拖了

等真的可以上我才會相信，
雖然我現在都只有騎去驗車了....

再騙我...我就砍掉它們的舌頭(敢想..不敢做)...

captainwu 寫到:

等真的可以上我才會相信， 雖然我現在都只有騎去驗車了....

真的，我兩台老車現在只有半年驗車才上路

感謝許團長與副執行長

明年如重機真能上國道高速公路

代表台灣的民主制度更上一層樓

老輝啊是否該考慮了 可老婆那關是個崁

與會的除了林部長外
還有公總陳局長跟高公局吳副局長
及高公局的瞇瞇眼交通管理組卓組長~
(關鍵主管都出席了~)

從內容來看~3個月準備期後~由林部長拍版今年先逐步擴大試辦行駛的範圍~
然後明年2021年頃向全面開放!

e-tag應該是會採用車牌式e-tag解決!(順便搭配取消前牌)
(汽車族已經測試一段時間~目前遠通正在宣導汽車族盡量申請車牌式e-tag)
目前不同長度的新舊版車牌都已經有推出對應的e-tag車牌了~

想不到最後會是林佳龍拍板....
美式重機協會太猛了!!

POT 寫到:

與會的除了林部長外 還有公總陳局長跟高公局吳副局長 及高公局的瞇瞇眼交通管理組卓組長~ (關鍵主管都出席了~) 從內容來看~3個月準備期後~由林部長拍版今年先逐步擴大試辦行駛的範圍~ 然後明年2021年頃向全面開放! ------------------

如果官員沒有跟你押上明確的日期或月份的話.....建議先存疑

只有可以上了才是真的,其他我都當幻覺!

電光小騎士 寫到:

如果官員沒有跟你押上明確的日期或月份的話.....建議先存疑

Mikewo 寫到:

只有可以上了才是真的,其他我都當幻覺!

哈哈哈~確實是這樣!因為大家被騙很多次嚕~~

但是回顧去年光癢柯總說的話~它不止在展場說~還在研討會上又再跟部長提一次!
加上去年12月部長跟重機代表的座談中所承諾的事情!
在選後都確實有在往前走!
大型重機行駛南迴改的內部安全演習已經預定4月登場!!
第2階段開放車種也納入大型重機進行準備了~
等部裡面確定後~會跟大貨車綁在一起公告開放時間!!

或許如同與會的車友所感受到的~林部長有心想解決此事!
國道部份就看5/20行政院小改組後~他還在不在任~就知道是真是假了!!

大約在2個月前~我在遠通那邊曾經問過!
車牌型e-tag已經測試的差不多了~
效果遠比車燈型及擋風玻璃型要好!
(因為它車牌跟e-tag晶片是一體化的~而且似乎內藏的晶片比較長條~訊號比較強)
那如果我要申請紅牌重機的車牌型e-tag可不可以勒~

它們回答說:"車牌大小相同就可以裝~不過目前重機行駛的路段免收費~因此暫時還不需要申裝e-tag"

因此可知它們都知道重機將來就是會上國道!

其實站在公部門的角度~就可以猜到!!
將來大概是無論任何車種在領牌時其實就會搭配e-tag車牌了~
目的是為了大數據控管交通~同時又能兼打擊犯罪!
用電腦ai判定就馬上知道是否行駛在未開放路段~或是一般機車是否偷上國道!