只要大型重機.高速公路.路權全面比照小汽車..叫我風鏡要貼大悲咒都可以...
|
| yoshifumi 寫到: |
上高速又沒規定要裝ETAG,何必自尋煩惱! ![]() |
| 陳豊運 寫到: |
| 、
或許會突破《立法三讀~決議事項》國2、國4會試辦喔?大家加油!
、 |
| mika77 寫到: |
| 陳理事長加油!
直接國三全線試辦, 中華民國政府連這一點擔當都沒有, 何以管理台澎金馬又何以立足世界! 要我們貼ETAG有什麼問題, 要我預繳1000~2000元有什麼問題! 我人雖窮但這2000元我還預繳的起! |
| flyhair 寫到: |
| 高速公路局已經公布有三種收費方式:http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1904
1.裝E-TAG。 2.網路預約繳費。 3.車牌辨識系統繳費(先上路後繳費)。 換句話說 E-TAG已經不是上高速公路必要的裝備! 人民有選擇裝設或不裝設的自由 所以世界各先進國家都沒有強制! 而且也不需要強制! 因為有需要的人自己會去裝。 而高速公路局應不至於魯莽到限制人民必須裝E-TAG! 蓋此舉係增加人民不必要的負擔。 倘若該局的主官腦充血執意強行 相信許多想出名的公法學者,會前仆後繼申請大法官釋憲 葉部長新官上任忙不過來了(皺紋多了好幾條) 想必不樂見底下有人捅他一刀。 因此,在政府已經不堅持要裝E-TAG才能上高速公路(本來就不可以) 而且對於重車高速公路路權仍不明確的前提下... 陳理事長何不靜觀其變呢? 先讓政府講清楚遊戲規則再作回應,不失為穩健的方法。 畢竟這是政府要搞的政策,他有義務要先說清楚。 現在急的是這些官,要找代罪羔羊的也是這些官。 晃點國會立法承諾的更是這些官。 現在貿然跳進去,怎樣被惡整都不知道。 若是處理不好搞得民怨載道,這後果決不是任何民間機關團體所能承擔的。 最後,如果真的只是談E-TAG裝設法的話。 騎車講究Free不是嗎? (遵守交通規則前提) 而E-TAG這種「無線資料傳輸」科技,講究的又是360度全方位感應 似乎也沾得上Freestyle的邊。 那麼 為什麼一定要限定貼在某一個部位呢? 只要能夠偵測得到,裝在哪都可以吧? 這有很多的創意發揮空間不是嗎? 不要讓怕負責任導致死腦筋的官來決定裝在哪裡。 小弟還是不認同用E-TAG來換路權 那只是收費方式的選項 跟政府履不履行道路交通管理處罰條例第九十二條規定是兩者不相干的。 |
| cinematsao 寫到: |
| 不見得是盤子
但是也算是無形間支持邪惡財團的一分子... ![]() |
t" border="0" />