| yoshifumi 寫到: |
不過我倒覺得能訂出日期是好事!像現在國道開放根本遙遙無期才是擺爛!  |
以結果論來講是對的
但為了達到勉強可接受的結果 卻必須忍受多少妥協委屈犧牲
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而這個罵名又是由誰來背
|
[[真相還原]]97年8月的關鍵關門會議~警告!!!不喜勿入!!!
以結果論來講是對的
但為了達到勉強可接受的結果 卻必須忍受多少妥協委屈犧牲
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而這個罵名又是由誰來背
| henryrita 寫到: |
聽不懂台語  |
我比較驚訝這個
| 小YI 寫到: |
|
我比較驚訝這個 |
小時候家裡的人都不會跟我說台語
回老家 阿公阿罵也不會
| henryrita 寫到: |
| 小時候家裡的人都不會跟我說台語
回老家 阿公阿罵也不會 |
只要知道人家罵你，要告他就好
| CITYHUNTER 寫到: |
| 以結果論來講是對的
但為了達到勉強可接受的結果 卻必須忍受多少妥協委屈犧牲 t" border="0" />
而這個罵名又是由誰來背 |
我沒有老人癡呆的話～我當時是被所有黃牌車友幹翻的顧問之一！
看完了
說實在的我不知道該說甚麼
這些人的觀念 跟我過去二十幾年來的人生經驗 完全衝突
為什麼開放出事之後 是開放者的責任?
為什麼不是檢討為什麼出事 加以改善?
公務人員的心態,嘴臉好像已是常態 甚至變成正常
而他們講得似乎又有他們自己的道理
而台灣國情真的有這麼特殊嗎? 難道真的需要列強入侵才有改革希望嗎
我已經分不清楚是非黑白了 等等又要失眠了
說實在的我不知道該說甚麼
這些人的觀念 跟我過去二十幾年來的人生經驗 完全衝突
為什麼開放出事之後 是開放者的責任?
為什麼不是檢討為什麼出事 加以改善?
公務人員的心態,嘴臉好像已是常態 甚至變成正常
而他們講得似乎又有他們自己的道理
而台灣國情真的有這麼特殊嗎? 難道真的需要列強入侵才有改革希望嗎
我已經分不清楚是非黑白了 等等又要失眠了
| CITYHUNTER 寫到: |
| 依你的漢草 放眼整個論壇敢指名幹你的應該五根手指數的完
沒長眼不小心跑進來註冊 錯幹的人除外 |
我現在已經快變成Ｍ號了～漢草嚴重縮水！！！
現在除了兩協會顧問團跟理監事還有幾個車隊大老級的認識我之外～～～
沒人認識我了啦！！！上次還被嗆我是小屁孩咧！！！
現在敢指明幹我的～通常屁股都已經先洗乾淨等我回捅他了！！！
| 金牛座 寫到: |
| 我現在已經快變成Ｍ號了～漢草嚴重縮水！！！
現在除了兩協會顧問團跟理監事還有幾個車隊大老級的認識我之外～～～ 沒人認識我了啦！！！上次還被嗆我是小屁孩咧！！！
現在敢指明幹我的～通常屁股都已經先洗乾淨等我回捅他了！！！ |
你再瘦下去~到時立院的桌子你還翻的動嗎
| 金牛座 寫到: |
| 我現在已經快變成Ｍ號了～漢草嚴重縮水！！！
現在除了兩協會顧問團跟理監事還有幾個車隊大老級的認識我之外～～～ 沒人認識我了啦！！！上次還被嗆我是小屁孩咧！！！
現在敢指明幹我的～通常屁股都已經先洗乾淨等我回捅他了！！！ |
被你備份了
那現在我應該比你大支
| 王禹傑 寫到: |
| 你再瘦下去~到時立院的桌子你還翻的動嗎 |
金牛翻桌是不需要用手的 講話大聲點桌子自己就會滾開了
| CITYHUNTER 寫到: |
| 以結果論來講是對的
但為了達到勉強可接受的結果 卻必須忍受多少妥協委屈犧牲 t" border="0" />
而這個罵名又是由誰來背 |
其實相信路權推手們都是義務幫忙沒拿到啥好處!
如果其他人如果覺得做得不好,可以跳出來主導!這才是有理性的做法!
當然有不同意見建言是可以,相信路權推手們都沒有官架子可以討論就事論事的,但罵人就沒資格了!
我相信在台灣這個名為已開發的落後國家,太多人交通觀念都跟不上已開發這個名詞(連泰國都比台灣強)!這樣的環境靠幾個一般人是無法強制改變什麼的!最後都是要像乞討般跟官員要,還要看遇到的官員水準夠不夠(通常都是被洗腦的二分法官員)!
所以情勢所逼相信都是常見的!只要不違反原本初衷堅持底線,妥協是可接受的!
說真的~這段影片當時友參與到路權的人~都應該有所耳聞!
現在這個時間點來看這段影片~感覺又不一樣了!
因為接到那通詢問前牌架的電話~才會有這段影片的出現!
或許是因為想協商而讓官員抓住時機~變成前牌+紅牌這個級距的出現!
但是我要強調的是~當時的背景演變到現在某人在某改裝工會擔任高位的職位!
我當初所懷疑的事情~已經變成現在的事實!
當初除了前牌架的事情之外~還有一件!
就是機車故障警示架(器)~當時要不是極力反對!現在大家都得在車上準備一組!
再來~第二次會議就有人拿出已經設計好的警示架出來要顧問團同意使用某廠商的產品!
我想這應該是顧問團隊所清楚瞭解的事情吧!(我知道~或許現在沒人會跳出來證實!)
還有規定一定得使用全罩式安全帽(我也是極力反對!)~這些一連串的事件都牽涉到龐大的商機!
當時我就一直再質疑為何這些事情都那麼巧?都有已經開發好的東西等著?我跟不少人提過~大家都說我想太多了!所以我也沒有再追究下去!
不過在我得知某人變成某商業協會的高級職位之後~所有的疑問通通都清楚了!
不要說我偏執~我已經沉默這麼多年了!真的~大家對我的誤解我都能瞭解!我也是忍下來!
這種人根本不值得我去敬重他~說真的~以我的個性~我早就請人著手調查偵辦了!
開放快速道路通車隔天我就生病住院~也只有幾個車友知道~當時沒死算是老天言可憐我!
讓我活到現再把所有的事情公佈出來~我不是想爭取甚麼!我只是想讓大家知道事情的真相而已!
而我只希望有一天能騎我的V肉跑國道去上班~就這樣簡單!(也得身體狀況能適應才有可能!)
對我來說~功不能抵過!尤其是功勞是建立在龐大的金錢利益上面時~這叫做公飽私囊!
言盡於此~我不想在看到某些人繼續蠢下去!
現在這個時間點來看這段影片~感覺又不一樣了!
因為接到那通詢問前牌架的電話~才會有這段影片的出現!
或許是因為想協商而讓官員抓住時機~變成前牌+紅牌這個級距的出現!
但是我要強調的是~當時的背景演變到現在某人在某改裝工會擔任高位的職位!
我當初所懷疑的事情~已經變成現在的事實!
當初除了前牌架的事情之外~還有一件!
就是機車故障警示架(器)~當時要不是極力反對!現在大家都得在車上準備一組!
再來~第二次會議就有人拿出已經設計好的警示架出來要顧問團同意使用某廠商的產品!
我想這應該是顧問團隊所清楚瞭解的事情吧!(我知道~或許現在沒人會跳出來證實!)
還有規定一定得使用全罩式安全帽(我也是極力反對!)~這些一連串的事件都牽涉到龐大的商機!
當時我就一直再質疑為何這些事情都那麼巧?都有已經開發好的東西等著?我跟不少人提過~大家都說我想太多了!所以我也沒有再追究下去!
不過在我得知某人變成某商業協會的高級職位之後~所有的疑問通通都清楚了!
不要說我偏執~我已經沉默這麼多年了!真的~大家對我的誤解我都能瞭解!我也是忍下來!
這種人根本不值得我去敬重他~說真的~以我的個性~我早就請人著手調查偵辦了!
開放快速道路通車隔天我就生病住院~也只有幾個車友知道~當時沒死算是老天言可憐我!
讓我活到現再把所有的事情公佈出來~我不是想爭取甚麼!我只是想讓大家知道事情的真相而已!
而我只希望有一天能騎我的V肉跑國道去上班~就這樣簡單!(也得身體狀況能適應才有可能!)
對我來說~功不能抵過!尤其是功勞是建立在龐大的金錢利益上面時~這叫做公飽私囊!
言盡於此~我不想在看到某些人繼續蠢下去!
關鍵字搜尋 2003全國機車嘉年華會 
其實我台語也不流利 ~~ 看來只好多聽幾次
| 金牛座 寫到: |
| 關鍵字搜尋 2003全國機車嘉年華會 |
暗!!
我不依啦!!
誰知道那位榮譽理事長搞這招!!
俺是無辜的!!
看了....
那個交通組 公誤猿的嘴臉語氣 真他媽的秋
有這樣的公誤猿"們"...(進步) 對台灣來說 真是一種奢侈
那個交通組 公誤猿的嘴臉語氣 真他媽的秋
有這樣的公誤猿"們"...(進步) 對台灣來說 真是一種奢侈