直的伸縮縫最恐怖

RYU 寫到:

直的伸縮縫最恐怖

沒錯
橫的還能用拉直車身來過
碰到直的就真的要有技巧了(不能太快也不能太慢 t" border="0" /> )

reterjang 寫到:

沒有騎士因為防滑沒處理掉了命，所以政府當然覺得無關緊要..

等有騎士送了命 , 官員就會說 "看吧 , 機車就是危險 , 本來就不應該開放機車的"
這邊要禁行機車了 ~

然後重論這邊會有幾個人叫好 , 感謝皇恩浩蕩 !

新生高架近金山南路的那個大轉彎才是最恐怖的........

塗防滑膠或是瀝青，感覺治標不治本。

沒有其他方法了嗎？

噴砂變成粗糙面，或是焊接一些啥東西在表面上面，讓他變成不是光滑的？

clive 寫到:

塗防滑膠或是瀝青，感覺治標不治本。 沒有其他方法了嗎？ 噴砂變成粗糙面，或是焊接一些啥東西在表面上面，讓他變成不是光滑的？

焊東西上去可能會不滑,但變成跳台一樣危險!看高美大橋的伸縮縫就知道!

很好奇國外沒有這個問題嗎？

日本，香港市區應該高架橋也是很多。不知道他們怎麼解決這個問題？

伸縮縫 還有遇過 45度角的

汐止右轉上環東也是一樣...
油門大一咪咪就滑...
後來都油門回到底,車身轉正,慢慢過去...
否則真會嚇死...

上高架的機車越多，政府才會越重視這個問題，不要再以四輪觀點去忽視伸縮縫所可能會造成的問題

其實有發現的車友就上縣市政府網頁反應，有確實位置他們會安排改善，不要只要求全部改善，應該很難吧，政府單位如果不能指明誰的問題是不會有人出來做事的。
前陣子有上新北市反應北47與北47-1交叉橋面伸縮縫會打滑，幾個月後也重新做了鋸齒防滑，相信常跑石碇到小格頭的車友應該有發覺，就在跟烏塗窟交叉路口的橋面。光是埋怨也不會有進步， 大家發揮雞婆的心就會有改善的。

chiu0903 寫到:

其實有發現的車友就上縣市政府網頁反應，有確實位置他們會安排改善，不要只要求全部改善，應該很難吧，政府單位如果不能指明誰的問題是不會有人出來做事的。 前陣子有上新北市反應北47與北47-1交叉橋面伸縮縫會打滑，幾個月後也重新做了鋸齒防滑，相信常跑石碇到小格頭的車友應該有發覺，就在跟烏塗窟交叉路口的橋面。光是埋怨也不會有進步， 大家發揮雞婆的心就會有改善的。

北部的地方政府「比較」重視民意
中部某市政府鳥都不鳥你
而且會拿一堆數據、函釋堵你嘴
說他一切都是依法辦理謝謝指教 8)

請大家聚沙成塔一點一滴的在這裡及各政府相關單位反應~讓大家能平安出門平安歸~!大家功德無量~!

白牌能走的路也是一堆都伸縮縫...
下雨天根本要你命三千...
指望這鳥蛋公務機關喔...哀~

clive 寫到:

很好奇國外沒有這個問題嗎？ 日本，香港市區應該高架橋也是很多。不知道他們怎麼解決這個問題？

根據這次現地觀察,日本的大多數道路使用的伸縮縫都很小,目視約5CM左右!
所以打滑機率比台灣現有的寬大的伸縮縫小很多!
這也是日本對於實現公平路權,針對兩輪特性的對策之一!