f6c 寫到:

會不會有人騎來做案呀

前兩天那個搬石頭砸N3的笨蛋

就是忘了騎腳踏車才被抓的阿

腳踏車 滑版車都只能出現在公園 或者 自行車規劃道上面。
機車汽車繳稅金 除了付出維護道路的費用 還有使用馬路的權利。
腳踏車哪來的路權...
繳營業稅 也在那邊歡 有繳稅金
腦袋長痔瘡!

不要這樣，腳踏車屬於慢車，在道路交通安全規則裏就有規劃其路權，跟有沒有繳稅無關。
若是要繳稅才有路權，那當你變成行人在人行道上走時，你有繳稅嗎？未成年的學生，沒有打工沒有收入，那不就得足不出戶。

腳踏車用了幾千年會沒路權？用汽油的車頂多幾百年而已，別搞笑了。

這種議題其實就跟四輪族常常吵的點一樣
都是在用自身的想法看事情
製造族群對立 並沒有任何討論的價值
說真的，倘若沒繳錢就沒使用權
那我可以說：

全台灣有至少300萬人以上根本就沒資格這塊土地上生活(不算學生喔! 你沒看錯!)
(根據統計 99年稅捐稽徵處所得稅統計，一毛都不用繳的人達38.42%
也就是薪資沒超過扣除免稅額+各項扣除額，如果以單身的人大約是年收入未超過26.2萬元)

照樓主這樣的邏輯，窮人是不是都該滾出台灣算了？

以前我們都常常說四輪眼紅族，
換個角度想，現在這種言論何嘗不是那些所謂的泳褲魔人中的重機炫耀一族？

坦白說，這種言論只能在重車論壇裡面自爽，
重車本來就是弱勢，好吧！就算你說的有幾分道理，
出去跟別人說你看十個有幾個聽的進去？

會說這種話也是希望大家能夠用正確的思考來爭取路權，
不要一味的用＂使用者付費＂的高傲心態來看待路權，
不然我們和那些眼紅族豈不是變成同一個層次了嗎？

說完了，想炮我的請便，我不會再針對這個議題回答。

http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/jul/23/today-south6.htm
電動代步車上快車道 警不忍罰
高縣岡山鎮常見電動代步車趴趴走影響交通，圖為兩部電動車佔據快車道情況，令人不禁捏一把冷汗。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥、洪臣宏／高縣報導〕電動代步車街頭趴趴走，險象環生！

民眾投訴在高縣岡山鎮鬧區裡常見電動代步車出沒，這些速度超慢的「車子」動輒走在機車道上，甚至大膽走快車道，影響交通秩序。

岡山警方指出，國內監理法規目前並未核准電動代步車上路，依規定電動代步車與行人同等級，必須靠路邊行走，若違反規定可處300元罰鍰。

警方私下表示，電動代步車使用者多半是高齡長者，或者殘疾人士，一般人包括執勤員警多半會睜隻眼閉隻眼，除非違規情況太誇張或明顯妨礙交通，員警通常會先行勸告，若不成再做下一步動作。

警方指出岡山地區有不少眷村、醫院，尤以岡山鎮最密集，確實有不少人使用電動代步車，且動輒騎上馬路，可能因地方民眾對弱勢族群較包容，鮮少有人檢舉或抗議，連按喇叭都會克制。

基層員警大概擔心引起民怨，且使用電動代步車者的確比較需要幫忙，沒聽過因此開罰個案；縣警局交通隊調閱近期資料，也沒發現因此釀禍案例。

但警方也呼籲電動代步車使用者應依規定行走路邊，別拿自己的性命開玩笑，更勿因此造成無謂損失。

以前小學，國中騎到學校，高中就騎到車站放，然後搭火車去學校。頂多5至6公里而已，也不是像現在騎腳踏車是休閒運動用的，用途大不同!!也有看到弱勢的人用來代步，因為買不起機車。至於電動四輪車，會不會將來的我也會用到呢?所以也不知道如何來說!

腳踏車沒路權

但有皇權

所以騎腳踏車犯法!?

還是再說一次，腳踏車是屬於慢車，本來就是可以騎在慢車道，若無慢車道的路段則是可以靠路最右側騎，這是道路交通安全規則所出來腳踏車的路權。所以慢車道本來就是該給腳踏車這類非機動車輛行駛用的。
至於現在會有汽機車爭道的現象，除了台灣人普遍不守法的風氣外，最重要的是機車路權被限縮到慢車道及少數的快車道，大量機車進入慢車道，跟腳踏車的速差大，才造成這種現象。
我自己沒在騎腳踏車，也很討厭許多單車騎士大喇喇闖紅燈、逆向行駛這種目無法紀的行為。但違規自有其罰則，沒有被取締那是執法單位不用心，不能這樣就來質疑其路權。

樓上的說的好!讚!

麥可 寫到:

我特地去買了台電動腳踏車 專門用來逆向 闖紅燈 當天皇老子用的 經過這幾星期的買菜心得來說 比騎我的重車爽多了

話說腳踏車路權的東西
我最近也在疑問
到底是騎人行道還是馬路最邊邊
最近剛定了一台單速車
看大家也有騎馬路的也有騎人行道的整個問號

stu77733 寫到:

話說腳踏車路權的東西 我最近也在疑問 到底是騎人行道還是馬路最邊邊 最近剛定了一台單速車 看大家也有騎馬路的也有騎人行道的整個問號

原則上是不能上人行道的! 至於實際上嘛.....

比佛利 寫到:

原則上是不能上人行道的! 至於實際上嘛.....

了解~~是所謂的見機行事嗎