偶還是會到的,因為我本來就是以通勤為主,偶爾久久才出遊,所以下雨天也是會騎的

另外幹版這篇教士沒順便update到
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=448750&postdays=0&postorder=asc&start=0


剛才肚子不舒服,把車放著,人直接走回公司上廁所.......來不及走回去參加第二階段的集結上中彰了.....

把照片上這些"違規"的汽車通通告發....


就有一堆幫手去找交通單位跳腳了

bearlihai 寫到:

把照片上這些"違規"的汽車通通告發.... 就有一堆幫手去找交通單位跳腳了 http://motophoto.tw/up/up/1409c/1409201640360.jpg

沒有動態影片反過來說也行呀!

反正騎重機被黑也不是1天2天了....

別急!下橋分兩道是對的!

騎士們的動線是下橋後右轉道(其中夾一輛4輪也沒錯)!
另一道是直行兼左轉專用的!

拿台北市建國南路下橋右轉仁愛路的動線很類似!
其實兩道不論哪一道排爆迴堵了,執法警察也大都會睜一眼閉一眼的!

比佛利 寫到:

沒有動態影片反過來說也行呀! 反正騎重機被黑也不是1天2天了....

嘿嘿嘿 我先放一半....

4:00看起

[youtube:2369ca1ca6]http://www.youtube.com/watch?v=X2m6rz0onqM[/youtube:2369ca1ca6]

h.c.feng 寫到:

嘿嘿嘿 我先放一半.... 4:00看起 http://www.youtube.com/watch?v=X2m6rz0onqM

馬後炮一下

要凸顯機車是機車、汽車是汽車，就要：
(1)大大方方騎在車道正中間，讓汽車無法從左/右鑽過去
(2)靠左騎，讓汽車從右邊鑽，凸顯汽車有縫也是會鑽的

這影片我的感覺是：騎重機就像小媳婦，還是得靠右邊邊，讓出左邊給偉大的4輪走

比佛利 寫到:

馬後炮一下 要凸顯機車是機車、汽車是汽車，就要： (1)大大方方騎在車道正中間，讓汽車無法從左/右鑽過去 (2)靠左騎，讓汽車從右邊鑽，凸顯汽車有縫也是會鑽的 這影片我的感覺是：騎重機就像小媳婦，還是得靠右邊邊，讓出左邊給偉大的4輪走

+1
靠右只是凸顯四輪仿效兩輪合法同車道左側超車

比佛利 寫到:

馬後炮一下 要凸顯機車是機車、汽車是汽車，就要： (1)大大方方騎在車道正中間，讓汽車無法從左/右鑽過去 (2)靠左騎，讓汽車從右邊鑽，凸顯汽車有縫也是會鑽的 這影片我的感覺是：騎重機就像小媳婦，還是得靠右邊邊，讓出左邊給偉大的4輪走

來替你解答一下好了
因為我們要爭的是開放塞車時能讓重車從右側通行

為什麼是右側?
因為那是最靠近出口的那側，如果塞車時靠左或夾在中間面臨到要下交流道就一定要在穿越車陣。

這是在台灣這個環境裡比較可能爭取到的一環，因為我們的思想與交通都還太亂，先開放一道總比什麼都沒有的好。

爭取路權不可能一步登天，除非這個背後隱藏了一個極為龐大的商機或利益才有可能改變

靠右騎結果就是：汽車順理成章、大喇喇走車道中間下匝道，看起來反倒是重機禮讓，4輪走重機左邊自然就無法苛責。(這和靠中/左騎，讓汽車從右邊鑽是不一樣的)

至於下匝道要右轉或直行，那也得「充分利用空間/車種優勢」的觀念建立後，再來處理「直行靠左、右轉靠右」的問題。

重機走路中間被開車的嫌擋路..
走車道右邊會被開車的說重機亂鑽車道..
汽車從重機的左邊鑽過去卻說是重機禮讓的，所以可以合情合理的鑽...

怎麼說都是重機錯，汽車永遠都是正當的！這合理嗎！？

自從這次遊行後,已經半年多了,我也仍常在台中的74下匣道塞車時同道超車,畢竟寬度就是很夠大型重機安安穩穩騎過去,

很安慰的,至目前為止都沒有收到任何罰單,看來若不是台中的四輪族很友善不會檢舉我,那就是檢舉了也不會被惡意開單,相信台中市警局也有交通法規不合時宜的同感

我看台中市警局停車場幾乎沒下雨時就天天有大綿羊停在機車格,不但沒停在汽車格,還每次都斜停佔二格機車格,肯定也是騎大重上下班的波麗士大人,相信你們一定知道民間疾苦的