找愛騎重車的鄭志人物來當不是更好

路過，還是多話一下，敝人不是閒人雅士，沒參加過任何重車權益活動

(看了幾串相關討論)
目前這活動看起來原號召人(有經驗/辦過這類活動)龍體欠安
就交接給其他人作號召與主辦(沒經驗/不熟練)

這跟職場上帶新人很像，這種情況並不適宜用"充分授權"
高指導、低支持的命令型帶領比較適合，也就是能有位有經驗的人，一步步告訴沒經驗的人該怎麼作，並時時監督確認每個步驟是否有確實

充分授權(低指導/高支持)只能用在交辦任務給，積極/負責/熟練/充分具備完成任務能力的老手

有心想承接這活動並辦好的熱血車友，如果並沒有相關經驗，撥個空就究一下我提供的連結吧~(如果對我這發文有興趣瞭解的話)


http://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E6%83%85%E5%A2%83%E9%A2%86%E5%AF%BC%E6%A8%A1%E5%BC%8F

如果目前接手的人沒經驗，也沒人帶跟指點怎麼作從旁協助
到處請益各車隊或各團體也無法歸納出一完善作法

不如取消吧!! 車界有些事並不如眼見的那樣單純，一件事每個人心裡想從中獲得的都不一樣。
沒有共識難以成就事情。只有熱血也不能解決問題~

集會遊行，還是要注意相關規範和制度
台灣必竟還是個法治國家，我同意必要的時候或許激烈的手法有其必要性
但怕的是，狀況不明朗時，糊理糊塗的被捲入進退兩難的局面
薑是老的辣，在社會上走跳，常識、知識、手腕、人脈、行動力、判斷力...都具備才能保平安。

個人淺見，謹供參考~
(逾矩了，抱歉! 或許像潑冷水，我其實也可以假裝沒看見，但直覺還是覺得提醒一下也好，其他的就看倌們自由心證了)

mag 寫到:

路過，還是多話一下，敝人不是閒人雅士，沒參加過任何重車權益活動 (看了幾串相關討論) 目前這活動看起來原號召人(有經驗/辦過這類活動)龍體欠安 就交接給其他人作號召與主辦(沒經驗/不熟練) 這跟職場上帶新人很像，這種情況並不適宜用"充分授權" 高指導、低支持的命令型帶領比較適合，也就是能有位有經驗的人，一步步告訴沒經驗的人該怎麼作，並時時監督確認每個步驟是否有確實 充分授權(低指導/高支持)只能用在交辦任務給，積極/負責/熟練/充分具備完成任務能力的老手 有心想承接這活動並辦好的熱血車友，如果並沒有相關經驗，撥個空就究一下我提供的連結吧~(如果對我這發文有興趣瞭解的話) http://wiki.mbalib.com/w/images/d/d8/%E5%9B%9B%E7%A7%8D%E9%A2%86%E5%AF%BC%E5%9E%8B%E6%80%81.jpg 個人淺見，謹供參考~ (逾矩了，抱歉! 或許像潑冷水，我其實也可以假裝沒看見，但直覺還是覺得提醒一下也好，其他的就看倌們自由心證了)

大哥的分析真是精闢! 花了好多時間來分享! 辛苦了! 有沒有空一起來想活動要怎麼接續下去啊?

minghsiangwu 寫到:

有沒有空一起來想活動要怎麼接續下去啊?

我要是參加重車活動 可能會連現在工作都不保了...... 車也別騎了
這個世界就是有這麼奇怪的事

只能心理上的支持
2012年的重車路權遊行吧(8月還9月我忘了)
我是沒北上參加
透過車店的協助幫了個小忙心意上支持一下 那時也是個菜鳥而已 剛騎重機
但那件事 確替我往後的騎車生涯帶來災難

這個世界的確也就是有這麼怪異的事
不是車子的問題、不是車店的問題、也不是活動的問題......
是一樣米養百樣人的問題 只要有人心態不那麼單純/行為也不單純 就有人註定要被C牲

套句玻瑰銅零眼的台辭「小浼 萬萬沒想到的這個決定會為在以後的人生掀起驚滔駭浪」(誇飾法)

我說的太多了
重車權益版以後我盡量少看少回文@_@ 下台一橘躬

mag 寫到:

我要是參加重車活動 可能會連現在工作都不保了...... 車也別騎了 這個世界就是有這麼奇怪的事

怎麼可以不發言呢! 這個就犯規了! 來!我的line,歡迎你來加!有話盡量說，盡量把智慧吐出來!

先說一下我的看法好了
我很高興有人能接續下去帶領路權運動(教士接下來工作忙完就是要忙結婚，跟本沒時間籌劃)

但有幾個比較麻煩的，先不談違不違法這事，抗議首重的就是媒體曝光，不然就算你接的是真的火把還可以一路從台北燒到恆春都不會滅也不會有人理你的。

為什麼我之前不想爭對高速公路路權做直接性的抗議，因為台灣大多數人對重車的世界都還處在盲從與無知的階段，你不轉正他們的想法，基本上你辦在大的抗議與遊行，都會被扭曲成是一群有錢人在吵著要糖吃。

希望之火，講的直接一點，就真的是自己跑爽的 Question (就像教士首次的路權運動，動線亂掉沒規劃好，也是一衝就散，跑自己爽的 Surprised )

真正要讓大眾扭轉對重車的印象，就是要讓他們知道重車不是只是玩具，也是交通工具。

所以我爭的不是高速公路路權，而是重車的"路權平權"

大型重型機車為什麼一定要被套上汽車的名字，難道大家都叫某位娶了名模的富少神豬，他以後就從人類物種升級成神豬物種了嗎?
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而針對重車路權平權的運動，教士己經想好了，但不會是在8月，因為接下來會是很全面性、需要計劃及道路規劃的遊行行動，8月太急且天氣太熱，因為這場行動發動起來。如果響應的人多，絕對可以用"很合法的方式"癱瘓交通。

選在8月，不要說人中暑，可能人還沒倒就己經一堆車爆水箱噴機油了。

所以才選在年底來發動。
8/15原本是想響應豊運理事長，畢竟理事長己經算是路權抗爭界的老鳥了，教士沒理由不支持他。而現在他老人家因故無法舉行，教士也只能忍痛放下這次行動了。

個人淺見
抗議遊行不一定要選擇使用違法的方式
轉個角度思考：用合法的方式去進行或許更能凸顯我們的訴求!

例如：大家都開一人汽車上路，絕對比一人重機更吸引人注意(廢話!塞車都塞死了誰不會注意~)
此外，一人汽車塞爆國道交流道，完全合法沒有衝撞法規的疑慮(阿不就偉大的政府不讓我們重機上去，只能守法地開一人汽車大家一起來塞啊~)

以上，強烈建議，抗議遊行別再騎重機了，大家都開車去吧GOGOGO!

教士 寫到:

先說一下我的看法好了 我很高興有人能接續下去帶領路權運動(教士接下來工作忙完就是要忙結婚，跟本沒時間籌劃)

感謝 教士大大提供的看法！
讓媒體關注與天氣問題也會多留意的。
會不會發生跑爽或路線錯亂的情況也會思考防呆的作法。
活動也會以宣導交通道路處罰條例第92條會重點。
活動的規劃會先作出來，讓大家去審閱，調整、優化。
至於是否能於8月15日舉辦，會先看未來幾周大家給與的支持度而定，也會尊重各位車友提供的看法來去訂出合適的日子。

優化後的活動企劃案會留著，待適當的日期執行即可。

或許已有一些車友已忍不住想吐吐氣了！

抗爭的活動不嫌多，大家一起推動，讓政府持續的受到壓力，定會有攻破城牆的機會的！

感謝您促使活動更完美！

士林老郭 寫到:

個人淺見 抗議遊行不一定要選擇使用違法的方式 轉個角度思考：用合法的方式去進行或許更能凸顯我們的訴求! 以上，強烈建議，抗議遊行別再騎重機了，大家都開車去吧GOGOGO!

什麼淺見不淺見，有出意見，就是寶貴的!

抗爭不一定要為法，這個很重要!
開車吹冷氣，又能抗爭，也是不錯的。
你能再具體化一下這種方法嗎? 你大腦裡的東西分享出來看看!

給你一個讚!

關於【開車上街頭】，我好多年前就有建議過啦~
只是未被採用而已><

重機大會師，路人們只會覺得【哇!好像嘉年華會唷~】而抱持著看戲的心態
而官員們呢?除非要像小黃抗議一樣擠爆交通部前的交通，不然會有高層官員鳥你們?
如果一遇到天氣不好下雨天?只剩下超癡情車友小貓兩三隻出席，連新聞媒體都懶得報導!

所以呢!!!
如果500台重機換成500台一人汽車，去交通部旁邊的道路排隊!!!震撼效果呢?

建議每台汽車的後擋風玻璃，都貼上特製的重機後視圖貼紙!!!(可參照很多車隊的族貼!!最好還可貼上標語：政府不讓我騎車，林北只好開車! )
貼紙面積要大藥醒目!(但也不要妨礙後視鏡視線)，最好是貼個四分之一的後擋風玻璃即可!

然後實際會師遊行時呢!大家一人汽車就爽爽做車內、吹冷氣、聽音樂、繞著交通部周圍的道路~
最好擋到交通部官員進出不得，最爽!

再來、車隊再前進到國道任一個交流道口!(如建國北路交流道)
大家沿著閘道上上、再下下!一起塞塞塞!
或是直接開上中山高往內湖方向!(只有兩線道，一千台汽車應該夠塞了吧!)

如此一來，有違法嗎??沒有!因為我們都開一人汽車!不怕事後罰單算帳!
塞到影響其他用路人，用路人會幹醮重機鬧事嗎??完全不會!因為我們都是開車!
更能突顯：如果一人汽車都換成重機上高速，更節省道路資源、減少塞車!
都是政府要我們開車的，塞車就請多擔待了!

士林老郭 寫到:

關於【開車上街頭】，我好多年前就有建議過啦~ 只是未被採用而已>< 重機大會師，路人們只會覺得【哇!好像嘉年華會唷~】而抱持著看戲的心態 而官員們呢?除非要像小黃抗議一樣擠爆交通部前的交通，不然會有高層官員鳥你們? 如果一遇到天氣不好下雨天?只剩下超癡情車友小貓兩三隻出席，連新聞媒體都懶得報導! 所以呢!!! 如果500台重機換成500台一人汽車，去交通部旁邊的道路排隊!!!震撼效果呢? 建議每台汽車的後擋風玻璃，都貼上特製的重機後視圖貼紙!!!(可參照很多車隊的族貼!!最好還可貼上標語：政府不讓我騎車，林北只好開車! ) 貼紙面積要大藥醒目!(但也不要妨礙後視鏡視線)，最好是貼個四分之一的後擋風玻璃即可! 然後實際會師遊行時呢!大家一人汽車就爽爽做車內、吹冷氣、聽音樂、繞著交通部周圍的道路~ 最好擋到交通部官員進出不得，最爽! 再來、車隊再前進到國道任一個交流道口!(如建國北路交流道) 大家沿著閘道上上、再下下!一起塞塞塞! 或是直接開上中山高往內湖方向!(只有兩線道，一千台汽車應該夠塞了吧!) 如此一來，有違法嗎??沒有!因為我們都開一人汽車!不怕事後罰單算帳! 塞到影響其他用路人，用路人會幹醮重機鬧事嗎??完全不會!因為我們都是開車! 更能突顯：如果一人汽車都換成重機上高速，更節省道路資源、減少塞車! 都是政府要我們開車的，塞車就請多擔待了!

老郭這也是好主意.可以參考喲..

士林老郭 寫到:

關於【開車上街頭】，我好多年前就有建議過啦~ 只是未被採用而已>< 重機大會師，路人們只會覺得【哇!好像嘉年華會唷~】而抱持著看戲的心態 而官員們呢?除非要像小黃抗議一樣擠爆交通部前的交通，不然會有高層官員鳥你們? 如果一遇到天氣不好下雨天?只剩下超癡情車友小貓兩三隻出席，連新聞媒體都懶得報導! 所以呢!!! 如果500台重機換成500台一人汽車，去交通部旁邊的道路排隊!!!震撼效果呢?

欸...會不會被其它用路人砸車，拖下來打啊?
最近這種新聞蠻多的耶，易怒的駕駛越來越多了耶
會不會影響到救護車或消防車啊?

這主意倒是蠻有意思的!

minghsiangwu 寫到:

欸...會不會被其它用路人砸車，拖下來打啊? 最近這種新聞蠻多的耶，易怒的駕駛越來越多了耶 會不會影響到救護車或消防車啊?

偶們人多會害怕嗎?

minghsiangwu 寫到:

欸...會不會被其它用路人砸車，拖下來打啊? 最近這種新聞蠻多的耶，易怒的駕駛越來越多了耶 會不會影響到救護車或消防車啊?

平常塞車時，會有用路人去砸別人的車嗎??沒聽過吧~
因為大家都是開車的，也都知道會造成塞車，自己也是原因之一~
所以這時候大家都開車最好啦~
一來無懼風雨~颳風下雨也沒差~反正坐車內爽爽吹冷氣~
二來才能引發官員、媒體與社會大眾等思考，路上少一些汽車、多一些機車，對於道路交通空間是絕對有助益的~
再說如果擔心阻礙消防救護等車輛，平常上下班尖峰時刻塞車時救護車怎麼走，到時就怎麼走啊~這反而是最不需要擔心的點囉