追風男 寫到:

你娘 被人撞死 也算在大型重機的錯頭上嗎

正是如此

腦殘官員就是要抹黑大型種雞

luckyjack 寫到:

前幾天千輛大型重機想騎上國道. 網路一面倒的撻伐聲. 我仔細看這些雅虎和批踢踢留言. 我的一個結論: 社會觀感. 他們不看我們給的客觀肇事件數比例, 不看肇事車種比例. 他們看到的就是平時重機在路上飆逞的印象, 甚至說出重機是炫富如此荒謬的觀點. 我們多年來一直努力想改官員看法, 卻忘了官員拿人民觀感當擋箭牌. 因此我們要努力的是改變社會大眾對我們的觀感. 如果上報都是違規, 我們想上國道, No Way..

我只能誠心建議

他她們快去掛號門診

眼科 / 腦科 / 神經內科

官啊 一字2口

陸客被燒死的多無辜. 明年算大重上

比佛利 寫到:

其中包括無辜的吧…… 不是有停紅燈也被撞死的嗎？

官員會說誰叫你停在那被撞!

就像之前有人在機車停等區被追撞,最後檢討是塗銷速限60以上的機車停等區!
而不是是追究造成追撞的四輪責任!這就是台式思維!四輪最大!

狗觀這樣比筆不完拉

就拋開這些令人生氣的老梗死亡數據. 現在問自己: 當你開輛四輪車, 從後視鏡看到一部重機疾駛而來, 此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?

9052 寫到:

應該是機車全部都禁 人人都買一台四輪最安全

喔~~~拜託甚麼時代了還在用內燃機

我想要捷運就在社區出口~~~

寫到:

...現在問自己: 當你開輛四輪車, 從後視鏡看到一部重機疾駛而來, 此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?

欣賞&驗證自己對車型的辨識與了解。
同樣的邏輯應用：
1.【小客車/小貨車】從後方疾駛而來，此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?
2.【大貨車/大客車】從後方疾駛而來，此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?
3.我們是行人，【自行車】從後方疾駛而來，此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?
4.我們是行人，後方【有人快速跑步】而來，此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?
5. ...
抱歉！不懂需要擔憂什麼？？？只要每個人(各車種駕駛人&用路人)都注意別人和自己的安全，真的不需要特別擔憂【特定】的某車種。

[只要每個人(各車種駕駛人&用路人)都注意別人和自己的安全，真的不需要特別擔憂【特定】的某車種。] 依此邏輯如此說來, 每天又怎會有那麼多車禍發生呢? 答案在於別人並沒有像你這樣注意別人和自己的安全. 所以專家才會建議, 比方說在下坡路段, 不要開在聯結車,遊覽車,貨櫃車,油罐車等大型車輛前面. 為什麼? 專家在擔心甚麼?

說的沒錯，所以...需要擔憂的【特定】車種是肇事後果較嚴重的聯結車,遊覽車,貨櫃車,油罐車等【大型車輛】，而不是特別針對【大型重機】。
ps.尊重用路權益，維護行車安全本就是每一位駕駛人的責任，而不是針對【特定車種】駕駛人！
當然，自己開車時應如此，騎大重機時也是如此！
BR & TKS!

拜託ㄟ..還不是因為那些大型車輛需要的煞車距離較遠.一不小心,就往前擠上去了.

就像過路口為何要減速,還不是因為有人會違規.沒人違規,是減個屁速阿.
媽的,連綠燈過路口出事都可以被檢討,這就是他媽的台灣人思維.

幹

叫個會辨的上來講好不好.

唉!想起當初開放快速道路時MDFK的恐嚇血流成河

luckyjack 寫到:

就拋開這些令人生氣的老梗死亡數據. 現在問自己: 當你開輛四輪車, 從後視鏡看到一部重機疾駛而來, 此時你的腦中在想甚麼? 是欣賞的多, 還是擔憂的多? 擔憂的又是甚麼?

擔憂什麼?
自己有按照交通規則駕駛,被撞也是它賠你!
有何需要杞人憂天?

開個車擔憂那擔憂這,越開越慢變成路障保不如不要開,放過自己也放過交通!