雖這樣解釋可能會給人感覺是在幫[焦通布]官員講話~
不過就我個人對當時的質詢對話的認知~
正確的版本應該是這樣
(1)在質詢當中[賀陳部長]認為"檢核2季後"可以考慮擴大試辦範圍
第一季是7-9月(第一次檢核會議在106年10月初開會~結果公佈在高公局網站是在11月初)
第二季是10-12月(第二次檢核會議應該會在107年1月初開會~結果會在2月公怖於高公局網站)
而1月初的會議應該會大致決定政策方向!
(2)祈次長也於影片中確認"部長早上有指示~不排除2季後~我們會再釋出其他路段進行試辦"
因此在口頭上的解釋~的確照時程來講是1月有機會進行決定擴大範圍!
所以各家媒體就解釋成1月將進行擴大試辦~
但是真正的行政作業其實是1月才有辦法開始~因為第2季的統計截止日為106/12/31
沒有統計數字~就沒有辦法進行第一季跟第二季的KPI比較~當然也無法開會討論
這或許就是與會車友代表尚未表態的原因!
而這部份就可以觀察看看交通部的決心了~
如果真心要依照鄭運鵬召委的建議~
那麼委託進行統計的白手套自然第2季的統計數字會很快的統計出來~
而且會稍微客觀的述說
反之又是拖拖拖的話~就是呵呵呵~
還剩下些許時間~我想大家再稍微等看看~看看交通部演哪齣戲嚕!
蘇花改2月通車前要在立法院進行報告~是否會一併做決定就再觀察看看嚕~
不過就我個人對當時的質詢對話的認知~
正確的版本應該是這樣
(1)在質詢當中[賀陳部長]認為"檢核2季後"可以考慮擴大試辦範圍
第一季是7-9月(第一次檢核會議在106年10月初開會~結果公佈在高公局網站是在11月初)
第二季是10-12月(第二次檢核會議應該會在107年1月初開會~結果會在2月公怖於高公局網站)
而1月初的會議應該會大致決定政策方向!
(2)祈次長也於影片中確認"部長早上有指示~不排除2季後~我們會再釋出其他路段進行試辦"
因此在口頭上的解釋~的確照時程來講是1月有機會進行決定擴大範圍!
所以各家媒體就解釋成1月將進行擴大試辦~
但是真正的行政作業其實是1月才有辦法開始~因為第2季的統計截止日為106/12/31
沒有統計數字~就沒有辦法進行第一季跟第二季的KPI比較~當然也無法開會討論
這或許就是與會車友代表尚未表態的原因!
而這部份就可以觀察看看交通部的決心了~
如果真心要依照鄭運鵬召委的建議~
那麼委託進行統計的白手套自然第2季的統計數字會很快的統計出來~
而且會稍微客觀的述說
反之又是拖拖拖的話~就是呵呵呵~
還剩下些許時間~我想大家再稍微等看看~看看交通部演哪齣戲嚕!
蘇花改2月通車前要在立法院進行報告~是否會一併做決定就再觀察看看嚕~


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