1. 一車格只能停一台汽車，每小時收 40 元
一樣的車格重機可同時停 4 台，每小時各收 10 元

2. 開放機車格也能停重機

cychen222 寫到:

我也覺得他單子一定是一台一台開 開放共停只是要讓重機更好找車位跟提高同一車位使用率 跟收費是兩碼子事 有停就開單收費

老司機 1下收1次

一格多停收費費率不變,這樣有公平嗎?

絕影 寫到:

老司機 1下收1次 https://motophoto.tw/up/up/018/12c/1812141226160.jpg

能收七次...

yoshifumi 寫到:

一格多停收費費率不變,這樣有公平嗎?

實話說...不公平
但是共停有先來後到.後來先走的問題要均攤是不可能的
就停車的每一個人來說反正我停了車就是要付錢的並沒差吧
而且在找不到車位的時候可以共停沒有什麼不好
阿Q一點想....3.4台重車放一起被惡搞的機會也比較小吧

一格多停收費費率不變, 看起來是不公平
但交通部問你, 那不然要取消嗎?


車位難找
將就點吧

好問題
開放多台共停
但我停時可以拒絕別台重機進來停嗎？？？

純粹停車格規定討論
無關道德公益

CITYHUNTER 寫到:

是嗎？ 我怎麼覺得這種比喻張飛打岳飛 停車費到底怎麼計算？ 一格停一台收40 一格停4台收160 是這樣收嗎？ 還是收1/4？ 一碗麵賣食量大的100 賣食量小的也是100 但是只給半碗量 反正你也吃不完 另外半碗再賣給下一個食量小的 是這種邏輯嗎？

我是不知道為什麼要想的那麼複雜

你停進去就是他半小時來幫你改一次單

你停多久，他開多少

你旁邊停誰這不用在意，他的錢不會你繳

常勝軍 寫到:

1. 一車格只能停一台汽車，每小時收 40 元 一樣的車格重機可同時停 4 台，每小時各收 10 元 2. 開放機車格也能停重機

我以為這麼難的數學問題只有我解得出來
世界果然大，人外有人啊

政腐這種可以多收的政策轉得很快但高速公路就 t" border="0" />

我反而建議重機停汽車停車格應該遵守以下三個原則:
1.重機停放汽車停車格需斜停，且車頭朝外。
2.重機車體以不超過停車格長邊中線為原則。
3.應以現場已停放一台重機之停車格為優先。

空間有效利用不是壞事，
人不要太自私，四輪二輪大家互相互相，
汽車駕駛看到一台重機只使用了不到1/2空間不知道做何感想?
(PS:我有白/黃/紅/汽)

CITYHUNTER 寫到:

是嗎？ 我怎麼覺得這種比喻張飛打岳飛 停車費到底怎麼計算？ 一格停一台收40 一格停4台收160 是這樣收嗎？ 還是收1/4？ 一碗麵賣食量大的100 賣食量小的也是100 但是只給半碗量 反正你也吃不完 另外半碗再賣給下一個食量小的 是這種邏輯嗎？

規劃身障者和重機車位，兩種車都可以停，先到先停，多畫一些就好

真正問題不是共停吧
真正問題是阻擋他人進出要被開單才對

大重收費比照一般機車~~~~這樣也會化解一些認為共停汽車格不公的族群~~~

或把機車停車格加大~~~~讓大重也可停~~~~~

dallasoriginal 寫到:

大重收費比照一般機車~~~~這樣也會化解一些認為共停汽車格不公的族群~~~ 或把機車停車格加大~~~~讓大重也可停~~~~~

佔一格就繳一格的費用，佔兩格就繳兩格的費用

不過我猜一定有78人停橫的一次佔4~5格，有錢人的心態

反正一個政策本來就是無法滿足每一個人的