都是保險公司搞的鬼

disciple 寫到:

都是保險公司搞的鬼

但小弟認為車主問題也很大，估價單需要車主簽名，若車主不想趁機敲竹槓，不會有這件事。

chipliu226 寫到:

108年7月，要駛入兩面均為上坡的自家社區停車場，兩面上坡，也就是看不到對向來車的狀況，與出社區之富豪V40對撞，時速約五公里。雙方保險桿小傷。小弟車輛撞擊位置為左前保桿角落處，對方約為左前保桿三分之一處。因為社區私有道路，所以報警後，僅作酒測與筆錄，無初判表，無肇責鑑定。當時認為應為雙方自行修繕，故無後續。 今年2月初，南X產物保險公司突來簡訊，說某年某月某日本人與某車發生碰撞，代位求償費用303,070。對，沒看錯，三十萬。引擎蓋、渦輪等等全換，連他媽的引擎蓋裡的貼紙都換。 小弟立刻回電，負責人員不在，因此小弟請同在該公司的朋友協助聯絡，產險部門完全無回音。 兩週前，收到法院調解通知，昨日開庭。民事起訴狀上說，小弟未注意燈號，導致此次碰撞。此期間，小弟作完整套蒐證與論述，昨天調解會直接把保險公司法務譙到快說不出話。 1.燈號故障，警衛可證明。 2.從進廠到評估到維修，完全沒有通知我。 3.拆換零件雖有照片，但無法證明因此次事故損壞，或是事後加工所致。本人詢問多位專業人士，均認為此修繕項目為大撞更換大部分車頭零件之項目。 4.保險公司理賠未善盡審核之責，保險公司人員未到現場勘查 5.本人在接到簡訊後立即聯絡，然保險公司完全無回應 6.這是重點，幸好小弟當時現場拍下不少照片，找出重要證據。碰撞地點顯示，對方超過半個車身在我方車道，即侵犯本人路權。 結論：本人開車返家，依照本人應行路線行駛，在目視視線無法及於對向狀況之下，對方半個車身以上佔用本人車道，以致發生輕微碰撞。在無肇責鑑定下，竟開出與實際損害項目不合的三十萬天價，向本人索賠。本人已備齊具體事證，證明肇責並不在本人。若對方車主與保險公司仍執意索賠，本人將依法保障自身權益，並要求時間與精神賠償。 對方法務只能不斷跳針 1.下坡車應該禮讓上坡車。(碰撞處在坡道頂點，誰是上坡、誰是下坡？) 2.出停車場要右轉，所以侵入我方車道是正常的。(V40車寬178.3公分，車道寬度超過240公分，侵入我車道正常？駕照雞腿換的？) 3.轉彎車要禮讓直行車。(轉彎車禮讓直行車是指行車路線交錯時，直行車有優先路權，路線未交錯，無禮讓問題) 對方車損，請注意水溝蓋之大縫隙，為參考點 該大縫隙位於本人車道96公分處，V40寬度178.3公分，即半個車身以上位於本人車道[/img] 幹一下，也請各位注意，要保險，要保險，要保險。 就是因為老車沒保險，所以得自己累

＋1
車碰車無過失任意險是好東西

自己沒有保險的話,就只能自己吞......

diken0955 寫到:

自己沒有保險的話,就只能自己吞......

不一定
假如可以證明對方明顯過失
對方保險公司也會負責理賠
比較麻煩的是
在非既有道路事故
雖一樣可以報警處裡
但無法申請肇責鑑定
必須自己搜證
再要求對方保險公司理賠

alp 寫到:

不一定 假如可以證明對方明顯過失 對方保險公司也會負責理賠 比較麻煩的是 在非既有道路事故 雖一樣可以報警處裡 但無法申請肇責鑑定 必須自己搜證 再要求對方保險公司理賠

小弟就是有證據證明對方越線
對方保險公司還是硬要凹
1.下坡車要讓上坡車
2.轉彎車要讓直行車
3.對方因為出停車場要右轉，所以理所當然往左切拉角度，因此理所當然會用到我的車道

雖然調解委員用零件折舊，把賠償金額降到七萬多，但就是嚥不下這口氣。侵入我車道，還要我賠？就算是七萬多，也是用原來不合理的三十萬算出來的，所以堅持不賠。就等下週一宣判。屆時再報告結果。

chipliu226 寫到:

小弟就是有證據證明對方越線 對方保險公司還是硬要凹 1.下坡車要讓上坡車 2.轉彎車要讓直行車 3.對方因為出停車場要右轉，所以理所當然往左切拉角度，因此理所當然會用到我的車道 雖然調解委員用零件折舊，把賠償金額降到七萬多，但就是嚥不下這口氣。侵入我車道，還要我賠？就算是七萬多，也是用原來不合理的三十萬算出來的，所以堅持不賠。就等下週一宣判。屆時再報告結果。

可以要求殘值計算法

老車如果十年價值是0

當初法官就是用這條


所以我車賠償就保險公司意思意思.我長期在大陸.所以公里數很低

chipliu226 寫到:

小弟就是有證據證明對方越線 對方保險公司還是硬要凹 1.下坡車要讓上坡車 2.轉彎車要讓直行車 3.對方因為出停車場要右轉，所以理所當然往左切拉角度，因此理所當然會用到我的車道 雖然調解委員用零件折舊，把賠償金額降到七萬多，但就是嚥不下這口氣。侵入我車道，還要我賠？就算是七萬多，也是用原來不合理的三十萬算出來的，所以堅持不賠。就等下週一宣判。屆時再報告結果。

停車場這種私有地方發生車禍
除非是在完全靜止狀態下被撞
否則很難主張自己完全無肇責
通常都是各50％左右肇責開始談
對方卻好像以完全無肇責在索賠
這灰熊的不合理

舒馬詔 寫到:

那為什麼我本人去餐廳，服務生都要給我代位?

週一判決結果出爐，等了好久，終於等到了，以下為判決書：

主 文
原告之訴駁回。
訴訟費用新臺幣叁仟叁佰壹拾元由原告負擔。
事實及理由要領
一、按因侵權行為涉訟者，得由行為地之法院管轄。民事訴訟法
第15條第1 項定有明文。查本件原告主張之侵權行為地為新
北市淡水區，本院自有管轄權。
二、原告主張：被告於民國108年7月6日13時5分許，駕駛車牌號
碼00-0000號車（下稱A車），行經新北市○○區○○○路00
0號時，因未注意燈光號誌，致撞上原告承保車牌號碼000-0
000號車（下稱B車），需支出修復費用新臺幣（下同）30萬
3,070元（其中工資3萬4,122元、零件26萬8,948元），乃依
侵權行為之法律關係及保險法第53條規定，提起本件訴訟等
語，並聲明求為判決被告給付上開金額，及自起訴狀繕本送
達翌日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。
三、被告則以：系爭車禍是在社區停車場發生，社區出入口警示
燈故障，B車侵入A車車道，被告無過失，不應歸責於被告等
語，資為抗辯。
四、本院得心證之理由
(一)按當事人主張有利於己之事實者，就其事實有舉證之責任，
民事訴訟法第277 條定有明文。又民事訴訟如係由原告主張
權利者，應先由原告負舉證之責，若原告不能舉證，以證實
自己主張之事實為真實，則被告就其抗辯事實即令不能舉證
，亦應駁回原告之請求（最高法院82年度台上字第1723號裁
判意旨參照）。
(二)經查，觀諸上開警局資料所附之現場照片（見本院卷第63至
74頁），可見A車欲駛入地下停車場，B車則欲駛出地下停車
場，2 車均處於上坡狀態，而B 車於事故現場位置，其車身
已跨越雙黃線，侵入對向車道，且B 車左前車身亦為本次事
故之撞擊位置，顯見本件事故發生，乃因B 車跨越雙黃線，
侵入對向車道所致，為系爭車禍之肇事原因。至A 車部分，
依現有事證，尚未見其有何過失之處。基此，原告請求被告
賠償B 車之修繕費用，難認有據。
五、從而，原告依上開法律關係，訴請被告給付30萬3,070 元，
及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年利率5 ％
計算之利息，為無理由，應予駁回。
六、本件係就民事訴訟法第427條第1項訴訟適用簡易程序所為原
告敗訴之判決，並依職權確定訴訟費用為3,310 元（第一審
裁判費）由原告負擔。
中 華 民 國 110 年 5 月 17 日


一毛錢都不用賠，爽
現在準備想辦法玩對方