taipei101 寫到:

呵,計畫總是比不上變化,期望太大有時候失望也就跟著變大! 有時候天氣,體力也是一個要素,還是隨遇而安,太累就休息久一點或是放棄吧!安全第一! 這週六日去了趟花蓮,我發現現在蘇花真的是難跑! 卡車跟遊覽車一堆!還有一些看似沒來過蘇花的小轎車,大家看似都是來參觀大觀園般開得很慢很慢!加上東部下雨,路況不佳! 真的跟幾年前差很多!

很討厭遊覽車
不是太龜，就是愛違規

大貨車很多會靠邊揮手讓行，但從未見過大客車讓行

只走過一次24小時四極點,以深夜走台南高雄市區,蘇花走白天來決定出發時間.

在回家後一個月,確定沒有被國家追焦,才算完美.

跑極點真的好累..

可否告知四極點的地方與位置，謝謝。改天也來試試

筆記....ing

cmc361 寫到:

可否告知四極點的地方與位置，謝謝。改天也來試試

極東--- 貢寮鄉的三貂角
極西--- 七股鄉的曾文溪口
極南--- 恆春半島的鵝鑾鼻
極北--- 石門鄉的富貴角

感恩喔，下次來試試

nardus 寫到:

很討厭遊覽車 不是太龜，就是愛違規 大貨車很多會靠邊揮手讓行，但從未見過大客車讓行

遊覽車沒品+1

因為他們覺得自己開得也不慢

所以抱著「有本事就來巴我」的心態（而且常常一次兩三台連體嬰）

大貨車或砂石車知道自己是慢車，比較會在避車彎讓後車過


以上是花蓮人的蘇花心得

就在前幾天我再次的一日環島，這次是順時鐘方向，真如前輩們所說比較順，就蘇花來說真是太好騎了風景都一一入目，且重點是沒車的干擾，大可放100個心來欣賞風景。蘇花的日出與西濱的夕陽都能夠一一欣賞。在此大大的推一日環島真是要順時鐘

一日島台真是要體力，10月一個人羅馬轉18枴，到宜蘭突然沒剎車，一看沒剎車油，剎到市區買4號剎車油，怕明天一起床，人、車一起座車，直接背4號油，一日環島，到家下車直到去找月亮他媽的月亮抓到爽(清清)，所以體力才是最重要的

順時鐘或是逆時鐘走,端看你在什麼地方幾點出發
以行程安排跟安全考量為主,真的沒有一定

cmc361 寫到:

感謝幾位前輩的訊息.讓我心裡有更多的信心超感謝的

安全至上

nardus 寫到:

很討厭遊覽車 不是太龜，就是愛違規 大貨車很多會靠邊揮手讓行，但從未見過大客車讓行

+1

我是考慮西濱風向問題 冬天的東北季風 真的很痛苦.....提供 冬天與夏天兩版16耐的路線圖給您，按表操課 15.5耐 可順利達成.....另外注意千萬別衝進高雄市區會至少多兩小時塞車等紅綠燈.....沿山公路最佳的路線選擇 還有就是 小七是我們的好朋友善加利用...祝順利...
冬天逆時針跑


夏天順時針跑

切記～勿超過20小時，危險駕駛會出現幻覺......回來後一個月不想碰車
16耐雖然感覺很硬 六拋尿使用卷，但其實不會累，回來後第二天還想晨跑

蘇花是不是又坍了!? 今天好像有看到FB消息?

蘇花真的很恐怖 砂石車空車都80UP在開 直線都100UP 我上次環島 想說山路已經甩開了

出到大直線 看砂石車已經在我後面了 越來越近....我時速已經120了耶.....趕緊找地方讓給他過