無3小路用的影片

別作秀啦

腦殘畜生狗官

去洪

DAV 寫到:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208941729100563&id=1835962972 【溫室裡面的重機數據，解決不了兩邊的抱怨】 有關於重機上路檢核測試的第二階段是否擴大辦理，這個星期二，我已經請路政司和高公局來進行最後了解，就我去年底質詢賀陳旦部長，要求這次為期一年的重機上路檢核(就是小範圍試辦看看的意思)，應該有第二階段真劍對決，最後才能雙方甘願，很遺憾，他們還是聽不進去。 現在的第一階段，就是小範圍測試國三甲和台64線的用路狀況，我建議第二階段再放寬部分重機團體要求的高快速道路測試半年。 當然，擴大範圍一定會面對地方政府和部分用路人的反對，也會有更多事故、甚至傷亡的數據，但這就是測試的目的，交通部應該頂住壓力，不然以後無人車，也不用道路測試，因為連UBER無人車都已經撞死人了。 當下路政司等長官還是滿臉為難，認為半年來第一階段重機檢核數據不佳(數據他們有給我，在這裡不方便代為公布)，他們認為就現狀繼續半年，並加強宣導，數據如果有改善，再來說服做擴大範圍的第二次檢核，某種程度來看，長官們是避免事故增加的善意。 我請教他們，看起來第一階段的確重機事故及違規率，的確高於小客車；但是，是不是有其他開放重機行駛的國家，本來就是機車高於小客車的，他們沒有數據。 他們認為加強宣導，下半年數據可以更好，我反問，數據更好的話，未來就開放重機上高速公路？沒有長官敢回答我的問題。如果是這樣，又何必宣導，何必測試。而且，經過加強宣導之後的駕駛行為，也一定失真。 對於重機是否上國道，我也沒有定見，畢竟台灣的高快速道路設計本來也沒有考慮機車使用。另外，我也認為台灣本來就是交通劣等生，重機上國道，汽車駕駛怕撞人，機車騎士怕被撞，沒有人希望有更多的交通事故。 不過，交通部既然去年就承諾進行測試檢核，就應該玩真的，應該測試出真實路況(包含長隧道)，現在決定繼續在溫室裡面測試半年，我敢保證，數據好，交通部也不敢開放，數據不好，重機騎士也不會認帳。 測試一年，還是兩頭空，十年的爭議繼續拖棚，何苦呢？

聽你在屁

半邊分 寫到:

無3小路用的影片 別作秀啦 腦殘畜生狗官 去洪

騎個車而已還扯上什麼騎士精神咧
他媽的怎麼沒有要求四輪精神

神你老母

POT 寫到:

雖然無奈~但是官方態度就是做完一年評估吧... 不過交通部也不是完全仇視重機~ 2018年公路總局的新官方宣傳MV影片公開了 由於目前公路總局可以說是原高公局人馬(局長.副局長.公訓所所長)~ 因此這次的影片也是找之前在拍攝高公局高速公路服務區的宣傳影片團隊拍攝~ 大家就看看影片...稍微換個心情吧!

這種噁心的影片就別了吧

1還我路權 2還我稅金 少給我裝他罵的洋蒜

電光小騎士 寫到:

騎個車而已還扯上什麼騎士精神咧 他媽的怎麼沒有要求四輪精神 神你老母

騎車時

還要精神答數

只要交通幫存在
這就不意外

哈~大家都好認真看影片喔~

其實單純看影片它只是在對"紅牌"重機做騎乘交通安全宣導而已!
基本上主管機關能做的也差不多是這樣~就是要大家遵守"目前訂定"的交通規則而已!
就我看起來算是事前宣導的第一步~
如果叫交通部做一個鼓勵大家闖國道的影片~~那才奇怪~~哈
補上拍攝訪談及花絮~感覺起來應該不是要黑我們騎士的影片~~呵呵


另外影片中有個部份不知道大家有沒有注意到~
就是影片中2台主角的紅牌前牌都拿掉了!!

電光小騎士 寫到:

騎個車而已還扯上什麼騎士精神咧 他媽的怎麼沒有要求四輪精神 神你老母

+1

噁心巴拉的 是在幹什麼...

柯受良真倒霉………都往生了還會無故中槍

POT 寫到:

哈~大家都好認真看影片喔~ 其實單純看影片它只是在對"紅牌"重機做騎乘交通安全宣導而已! 基本上主管機關能做的也差不多是這樣~就是要大家遵守"目前訂定"的交通規則而已! 就我看起來算是事前宣導的第一步~ 如果叫交通部做一個鼓勵大家闖國道的影片~~那才奇怪~~哈 補上拍攝訪談及花絮~感覺起來應該不是要黑我們騎士的影片~~呵呵 另外影片中有個部份不知道大家有沒有注意到~ 就是影片中2台主角的紅牌前牌都拿掉了!!

至今年10月就達檢核一年期了，這個月(4月份)又要一次會議了，看看檢核要達到怎麼樣的標準、下半年度是否能如預期的宣導後數據改善，就看各團體與官方如何運作吧！

https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B8%BD%E5%B1%80%E6%96%B0mv-%E5%AE%A3%E5%B0%8E%E9%87%8D%E6%A9%9F%E9%A8%8E%E5%A3%AB%E7%B2%BE%E7%A5%9E-160000100.html

公路總局新MV 宣導重機騎士精神
【記者黃皓宸／台北報導】|【記者黃皓宸／台北報導】18 小時前
為宣導重機騎乘良好觀念，公路總局特別拍攝一部「騎士精神」微電影，希望透過微電影搭配饒舌曲風，將中世紀騎士精神，引伸到現代公路上守規則、重禮讓的騎乘習慣，並傳達正確駕駛行為及安全意識，希望藉此拉近各運具駕駛人相互禮讓與尊重。

公路總局交管組副總工程師李忠彰表示，關於近年來的重機上國道議題，交通部裡從去（二○一七）年七月一日起，開始為期一年對重機觀察與檢核，以往在都是以教條方式宣導騎乘觀念，這次藉由MV及歌曲RAP的方式，宣導重機騎乘觀念。

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拍攝影片的導演胡皓翔表示，他本身也有重機駕照，拍攝時也去找重機騎士來協助，希望讓重機、汽車朋友了解到彼此在的路上行駛情況。

本身也是重機騎士的MV女主角CC表示，騎乘重機應要有良好觀念，對於重機上國道，若理念是好的，騎重機並不用特別劃分出來與汽車的不同，本身也有騎車環島經驗的她，騎重機時有會遇到汽車時，彼此也能互相尊重。

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180403/1328096/

宣導影片竟如此強大　正妹重機騎士吸睛
2018/04/03 19:13

紅牌大型重機爭取上國道，交通部自去年7月起每一季針對大型重機違規、肇事和行為等進行檢核，但前二季檢核因表現較小客車差。交通部公路總局與新銳導演白羊（胡皓翔）合作，找來正妹重機騎士王思閔擔任主角拍攝宣導影片，並透過新生代RAP天王BR將交通法規融入饒舌歌曲中，新潮宣導影片讓重機車主大讚「第一次看完政府的宣導影片」。

公路總局副總李忠璋表示，交通部針對大型重機行駛國道路權，自去年7月起開始進行檢核，除檢核外，也希望透過宣導方式讓一般駕駛人或重機駕駛，彼此尊重路權，中古世紀騎士精神，象徵崇尚榮譽、謙卑體恤和自持禮貌特性，相較於現在社會，道路上用路人某種程度也是必須具備這樣的態度，以往針對大型重機宣導採教條式，效果不是很好，這次透過MV和RAP歌曲，闡釋大型重型機車騎乘特性，希望重機或其他駕駛人間彼此尊重，呼籲重機騎士遵守交通規則，希望社會大眾更理解重機騎士。
擔任MV重機騎士女主角的王思閔本身就是重機騎士，32歲的她騎重機已2年時間。王思閔說，自己騎重機時也曾遇過小客車惡意逼車，她曾在國外騎過重機，國外車輛包括小客車或重機都會相互禮讓和讓道；她認為，不管有沒有開放重機上國道，前提應該是大家都要有好的交通觀念；她也有開車，希望各界對重機不要再有刻板印象，理解上國道對重機騎士來說是方便而非為了競速或不遵守交通規則。
(李姿慧／台北報導)

電光小騎士 寫到:

這種置入性抹黑的影片還說是不仇視喔？

+1
這個送給宮陸腫菊

這些管交通的~~偷腦可以清醒一下嗎!!!
要宣導的是"各車種地用路人相互尊重!! ""

POT 寫到:

雖然無奈~但是官方態度就是做完一年評估吧... 不過交通部也不是完全仇視重機~ 2018年公路總局的新官方宣傳MV影片公開了 由於目前公路總局可以說是原高公局人馬(局長.副局長.公訓所所長)~ 因此這次的影片也是找之前在拍攝高公局高速公路服務區的宣傳影片團隊拍攝~ 大家就看看影片...稍微換個心情吧!

我心目中的騎士精神是..
騎爽不騎帥
自己爽最重要
別人看我帥不帥，干我屁事