taipei101 寫到:

大陸可能有這樣實施區間測速的地方，但我常去的上海跟崑山地區沒有看到過，所以不能叫“全”都這樣吧？

呃，今年四月份去上海虹橋看塑膠展
閔行、浦東、往外灘的路上都有看到區間測速啊！

魔流劍風之痕 寫到:

前面才有人在說全世界有哪個國家用區間測速在抓的 你現在這麼說是打他的臉還是又在抹黑大陸

一個疑問句你也有辦法看成是肯定句 證明你多支持這個政策~~ 8) 8)

人家對岸：


鬼島：

alp 寫到:

＋1 民進黨基本上算是左派政府 觀念上都還停留在大家都是開國民車時代

別鬧了民進黨在野是左派
執政可比誰都右派啊

明明有更科學的強制作法.


所有汽機車強制導入自動感應速控系統加上所有道路地底都加埋感應線路。
依不同道路設定不同限速。

這樣所有汽機車全部都無法超速。










再賣解限速套件。

dallasoriginal 寫到:

一個疑問句你也有辦法看成是肯定句 證明你多支持這個政策~~ 8) 8)

我支持這個政策?

你自己腦補的吧

我支持無限速才是最合理的

我們的元首跟團隊不是很推崇德國，能講講德國無限速公路他的路線設計跟理念，台灣跟他有那裡的差距不是更快

芒果牛奶 寫到:

別鬧了民進黨在野是左派 執政可比誰都右派啊

給幹屁眼同性戀結婚時倒是很左

安啦,等這個傢伙被罰幾次就會換腦袋了

芒果牛奶 寫到:

別鬧了民進黨在野是左派 執政可比誰都右派啊

不然那些傻逼 支持者怎麼上鉤

我幹 !!! 又有背書的教授 !!!

出問題不都說不如預期，馬上撇清責任落跑 !!!

taipei101 寫到:

我想問這位教授一個問題......為何台灣在“取締超速”如此密集與雷厲風行之下，每天仍一大堆車禍跟違規發生呢？ 像德國等國家的行車速度普遍比台灣快很多....但為何他們的事故率遠低於台灣？ 這證明取締超速對改善交通無用！不是嗎？ 文章裡還提到日前自強隧道裡超跑撞上工程車的意外~試問國外的先進國家那裡會有那種在隧道裡施工時，入口竟然沒放任何警告標誌？ 別把所有的交通問題都推給“超速”！就因為超速最容易取締嗎？

+1!
如果沒有干擾,超速的車輛怎會撞在一起?
在台灣很多事故主因都歸給車速,但其實一堆都是未按規定行駛(如變換車道不注意和支道為讓幹道等!)

超速會導致反映時間變短是事實,但沒有無預期的狀況怎會需要反應!?
應該要將無預期的駕駛行為消滅才是交通安全的良策!

看看鄰國日本就知道!
不管男女老少每個都是超速行駛,但因為駕駛共識一致不會有無預期的駕駛行為,所以事故率很低!這也是事實!

但台灣的專家和官員都是教育失敗的產物,認知裡就只有慢就是安全其他都不重視!
導致台灣交通事故不斷和道路交通效率不良到處堵車!

沒能力【輔導】時，【限制管理】最方便！
沒能力【管理】時，【禁止禁行】最簡單！

真正能從問題癥結去解決問題的專家？目前沒看到！

甲洨