Go2Fly 寫到:

我很好奇, 這個113數字是怎麼出來的? 所有上去的大重機車上都綁個賽車用的紀錄器 ?

應該是以所有違規超速被舉發件來平均算出，說真的....這種計算方式會失真。

說真的.....
歷史只是讓人知道真相! 現在公佈出來, 還原當時的的情況, 更能讓我們清楚當時的人事時地物.....
但畢竟還是歷史 是過去式, 或許當時的時間背景與社會情況, 與現在差距甚大,
就算是我輩在當時, 或許也無法有其他更好辦法, 或造成與現今不同之改變..... 除了更糟....
只是當時與會的所有人, 包含金牛座前輩, 既然在當時都吞下了想說的話, 放下了該反對而原本高舉的雙手, 讓當時情況就此通過了決議, 那就"代表與會所有人員均同意此決議" ...... 現在是大家(包含你我)一起承擔這些所有的後果/成果, 現在若再來反批當時的這些"有心人士"(有私心), 未免也有點.......
就好像...... 綠營當時公推陳x扁, 極力擁護之...... 但最後發現陳x扁私心而琅鐺入獄時, 再來各個切割自清, 脫離關係.....
怎不想想當時是誰力推, 誰擁護, 誰贊成, 該誰的責任, 最後又誰來承擔!?

小弟只能說, 一路走來, 各位前輩都辛苦了, 雖然現在大家都被政府官員與兩面立委加上有心人士給共同金錶了, 就當有過經驗了, 共同齊心為下次繼續努力並避免重蹈覆轍, 把心力放在眼前與未來吧!

斷章取意。。。。簡直醜化。。。

偶然搜尋到的文章,談的也是和廢前牌相關的法律觀點~
http://www.wretch.cc/blog/ninthchords/6397206

我粉久沒來看權益篇~因每次看完血壓都會升高!!但太久沒來看車權版就來關心一下~~~

就我影片全看完的心得是~~


金牛座大你是想順勢以8/11抗爭作手段PUSH"相關部門"快速作好配套!用意是好滴(對車友而言)~但對主要推動的立委來說可是有壓力的!因為因抗議而"非法"(未經正式公告)上快道而出事~~那對原本反對"大重機"上路的其他立委 + 相關單位可公幹或酸王立委!!(例如:你看吧!讓大重機上快速就出事ㄌ吧~~幸好還沒公告!趕快廢除大重機上路...等等)~那到時是否又被其他反對重機的立委推翻而打回原點!!故我認為王立委沒錯阿!!


如以上我猜測(大家都是猜測包含當局者看對方也是推測!!)是正確滴~~那立委拍桌的動作是可被理解!!如大家方向是放在什麼時候完成公告(可推算每一單位花的時間!!而他們說的時程是否正確??!!)我想那局面會好一點~~~到是小弟對那雜誌社長的言論有意見~事呼他不想上快速!!


再來是上高速公路必有前牌~我們可要求先上+前牌一段日期如半年or一年~但實際立法出的法令是廢除前牌滴~我們答應給相關擔位磨合期~過磨合期自動己廢除!!(請他們白紙黑字簽字!!)~~我們過於"堅持"反而落入交通部計謀~~我個人認為輕重緩急是以先上高速公路比前牌重要!!大家雙贏才會有結果! ps~交通部不怕"拖"~~但我們不願拖~~


各位都是有智慧滴老角~~應該知什麼對我們有利~~~

對話中
有對有錯

雙方都沒錯...只是沒一個焦點
話說到這...給大家自己去思考

在這邊也感謝努力爭取路權的前輩...
期待有一天,我也能騎著我的愛車上高速公路通勤

回到無牌的時代也無妨


稅不用繳,違規不用鳥


前牌是污辱


我騎紅牌都會把它藏的若隱若現


原因是它很醜


我騎那麼帥的車裝那麼醜的牌!


吃大便的永遠吃大便


除總統府外,交通部是我最想看到它消失的部會

幹您娘 前牌不見 還要重新驗車領牌 花自己的錢




這是哪們子的規矩???????

為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??為什麼要重新驗車領牌 不是用補的??

已經十年了，唉～無能交通部