我建議一人出一千找出車神去GP500拿冠軍後,回台灣就請經紀公司
跟沒媒體放話說你想去日本讀EMBA,因為日本機車可以上高速公路
這樣總統就會出來幫你開先例了

要用一些手段啦 : )

mi25 寫到:

我建議一人出一千找出車神去GP500拿冠軍後,回台灣就請經紀公司 跟沒媒體放話說你想去日本讀EMBA,因為日本機車可以上高速公路 這樣總統就會出來幫你開先例了 要用一些手段啦 : )

這比登天還難

GP500 還有在跑啊?
是挺讓人懷念的~~~

說了一堆屁話 交通部到底收了雞雞東 多少錢

一直卡在雞掰etc要照前牌

導致現在還不能上路

賣菜阿勳 寫到:

說了一堆屁話 交通部到底收了雞雞東 多少錢 一直卡在雞掰etc要照前牌 導致現在還不能上路

個人是覺得
遠通跟etc只是個幌子

主要是政府內有高人不希望重車上國道~

否則不需收費的國4國6國8國10早就公告試辦了!

POT 寫到:

個人是覺得 遠通跟etc只是個幌子 主要是政府內有高人不希望重車上國道~ 否則不需收費的國4國6國8國10早就公告試辦了!

這也不無可能，不過我想決策者還是以長遠方向考量，目前橫向國道是不收費，但2~3年後還是有可能要收的，所以收費問題還是要儘早解決，且南北向國道才是最重要的

能如何 ???

POT 寫到:

個人是覺得 遠通跟etc只是個幌子 主要是政府內有高人不希望重車上國道~ 否則不需收費的國4國6國8國10早就公告試辦了!

如果政府內真的有 "高人"
那就應該在立法前 "擬定不上國道之說帖" 交與立院
而不是像核四一樣 "資料無法說服" 就用陰的
一個國家的政策若都是 "法已過不執行推給民調" 這樣要代議政治的立委何用?!
省下的經費何其多?!?!?
話說以民調為基礎,又以核四民調為例....中央....又說 "違憲" 你又是在撐什麼?!
大家看到政府的 "執行力不彰" 以為是 "常態"
但卻又發現 "吳寶春條例" 在短短幾週內 立即成形 馬上辦理?!?!
國家政策或處理態度若是 "因人設事" 那....這國家真的是 沒救了 8) 8)

該不會是外傳
在會議上拍桌的那位老先生?

總而言之..
這個症腐已經在走專制極權的回頭路了(只不過是表面用了一些包裝),只是很多人不想承認而已~

METAL_BLACK 寫到:

總而言之.. 這個症腐已經在走專制極權的回頭路了(只不過是表面用了一些包裝),只是很多人不想承認而已~

千真萬確...

怎麼告狗官瀆職呀???八月過後沒事幹~~~

想找些事幹

少了前牌，收費站又不用柵欄，重機如果跑了，就收不到錢
警察要測速，雷射槍可能打不準，打不到，就收不到錢
如果有不要命的可以騎200以上，警察們有困難追不到，所以收不到錢
....
以下接龍

fujimaru 寫到:

少了前牌，收費站又不用柵欄，重機如果跑了，就收不到錢 警察要測速，雷射槍可能打不準，打不到，就收不到錢 如果有不要命的可以騎200以上，警察們有困難追不到，所以收不到錢 .... 以下接龍

試問
若有汽車未裝前牌而且也未安裝E-tag通過ETC車道
抓的到嗎?!?!?!

我的疑問
法規通過流程>>立法之後.總統公布.公布後3天生效
先立法後行政.既然法已通過.....至今8個多月
行政機關是怎樣調查狗屁民意.還是要打訴願法請大法官來說明