如果是拖著車，被載著或被拖著的車上的eTag會被收費嗎？

個人認為肯定會被扣款~~

fujimaru 寫到:

如果是拖著車，被載著或被拖著的車上的eTag會被收費嗎？

這項腦殘政策只為搶錢

嘉義中埔交流道200〜300出口處就有一座感應門架

因為收費門架都是在高速公路主道上，離交流道至少都還有400~500公尺(目測，非正式丈量)，所謂計程收費的計算有沒有包含交流道上下的距離？還是僅僅計算在主道上行駛的距離？

我是希望沒有計算交流道，如果有，最好是這套系統能夠辨別進、出的交流道，然後聰明的扣掉中間的交流道，得出正確的里程。然後又不禁想了一下，如果有人在同一交流道南下北上繞一圈會怎樣？

死光光自肥公務員只為財團做事------------還為沒技術人渣去改規則真該死--不會換一家喔---------------死光光自肥公務員收都少好處

fujimaru 寫到:

因為收費門架都是在高速公路主道上，離交流道至少都還有400~500公尺(目測，非正式丈量)，所謂計程收費的計算有沒有包含交流道上下的距離？還是僅僅計算在主道上行駛的距離？ 我是希望沒有計算交流道，如果有，最好是這套系統能夠辨別進、出的交流道，然後聰明的扣掉中間的交流道，得出正確的里程。然後又不禁想了一下，如果有人在同一交流道南下北上繞一圈會怎樣？

反對有理但不要盲從
高速公路是封閉式道路並無法直接"同一交流道南下北上繞一圈"
除非你又違規逆向
抱歉.....糾正你的錯誤

不會

我並不是說逆向違規，短短幾句很難講清楚，有些交流道，南下北上就像8字型，很好接，如果有人這樣子繞一圈？可能走錯路，可能碰到塞車，可能....總之有可能，不是嗎？

如果到休息站休息出來走錯方向，下交流道回頭重開，現在只有多花時間跟汽油，再來就得多交過路費了，要注意。

需要劃雙黃線嗎???