9052 寫到:

我也換個位置發言 如果我今天開一台高級雙B 或是牛 馬 你在我旁邊亂鑽 我一定不爽 萬一 碰撞到我 我會更不爽

你的心態不對，道路那麼寬何必自私的佔用，塞車時遇到機車要鑽請自動拉開車距讓開

能有效紓解車流才正確，車距拉開就不會被碰撞到了，不要開了超跑就忘記道義

galactichero17 寫到:

環快、市民, 同車道超車合法。 當然, 要對自己的生命安全負責, 太緊繃就別硬超~

現在環快、市民只要塞車，很多紅黃牌就從路肩通過，四輪也沒什麼反彈。

9052 寫到:

我也換個位置發言 如果我今天開一台高級雙B 或是牛 馬 你在我旁邊亂鑽 我一定不爽 萬一 碰撞到我 我會更不爽

只要不是亂鑽，都OK啊！

maxshoei 寫到:

你的心態不對，道路那麼寬何必自私的佔用，塞車時遇到機車要鑽請自動拉開車距讓開 能有效紓解車流才正確，車距拉開就不會被碰撞到了，不要開了超跑就忘記道義

對或不對

3樓底已經有人說了

你要遵守就遵守 你想鑽就鑽 不關我事

taipei101 寫到:

現在環快、市民只要塞車，很多紅黃牌就從路肩通過，四輪也沒什麼反彈。

路肩就真的違規囉~ 萬一被檢舉, 線就畫在那一翻兩瞪眼, 沒申訴空間的。

luckyjack 寫到:

高速公路及快速公路交通管制規則第 20 條 - 大型重型機車行駛於快速公路，除本規則另有規定外，應比照小型車行駛規定，並應遵守下列規定：一、禁止同車道併駛或超車..........。 所以同車道併駛或超車屬違法行為.

高速公路及快速公路就是梅花和紅盾。
所以一般高架橋(市民環快)是ok的。

我發現連騎大車的自己也搞不太清楚規矩, 也難怪四輪的會亂檢舉。

9052 寫到:

對或不對 3樓底已經有人說了 你要遵守就遵守 你想鑽就鑽 不關我事

是你來引我的言我才回你的，我騎車要保命，不想當肉餅，也不喜歡傻傻的幻想自己是汽車

我開車會禮讓機車，讓他們方便往前行，以免他們變肉餅，做對的事情我爽

塞車時，汽車停著不動
機車從車縫穿越
不存在[超車或併駛]
早有判例
就像騎車行經路邊停車格
並不是對路邊的停止車輛[超車]

有行車記錄器嗎?
是不是可證明四輪是靜止的?

立法者的基本信念就是-
-我不行.你們其他人就不行
-我堵車.你們其他人也要跟著堵車
而不是以解決交通順暢度為優先考量
所以要真的解決問題還是找立法機關(只要交通管理機關不死腦筋.又扯後腿)
立法方向錯誤--看來還是老百姓受害.對立.
不用吵了.放下壞心情.去騎騎車.疏發一下不漂亮心情.會好些.

官員都能開放路肩行駛了,塞車時讓機車鑽車縫有何不可!

maxshoei 寫到:

你的心態不對，道路那麼寬何必自私的佔用，塞車時遇到機車要鑽請自動拉開車距讓開 能有效紓解車流才正確，車距拉開就不會被碰撞到了，不要開了超跑就忘記道義

概念如此,令我無言也無顏..

yoshifumi 寫到:

官員都能開放路肩行駛了,塞車時讓機車鑽車縫有何不可!

這真的應證一句話

官可以放火 百姓卻不能點燈

taipei101 寫到:

只要不是亂鑽，都OK啊！

法規這麼有彈性.讚啊..

日本人,德國人,美國人等........開車是照著自己腦袋所知的規則在開,開車在台灣是要看對方的反應來反應,看起來台灣人比較機靈,所以啦...多騎車,多開車可以防老人癡呆.

再說一次:讚啊.....

Jim1701 寫到:

法規這麼有彈性.讚啊.. 日本人,德國人,美國人等........開車是照著自己腦袋所知的規則在開,開車在台灣是要看對方的反應來反應,看起來台灣人比較機靈,所以啦...多騎車,多開車可以防老人癡呆. 再說一次:讚啊.....

小心猜錯對方反應就悲劇了!

maxshoei 寫到:

塞車時遇到機車要鑽請自動拉開車距讓開 能有效紓解車流才正確

我都歡迎大家鑽 還會主動讓開一點讓他們好鑽 尤其是上下班時段或山路上