水杯 寫到:

沒錯，北部冬天常態濕冷 加上檢舉魔人多 你每年花同樣的稅金 在北部其實能享受的時間比較少 加上台北四個山頭其實都是小彎 北宜，陽金，五指，106 跟紅牌同等路權還免掛前牌 台北玩個幾年後 漸漸從紅牌換成低稅金的黃牌 會愈來愈多

買紅牌就是除能上高架跟快速道路.....就算台北常態濕冷，但騎著紅牌~咻一下~已經到了中南部 。
不會像騎小車.....催的要死要活的~也騎不遠！

買了紅牌之後又去換黃牌的人應該很少吧？但買了紅牌後卻放在家沒騎的人倒是不少！

tph191 寫到:

被行車紀錄器檢舉過一張 在台中市 1200還是1800,忘了

是900吧
可申訴 停等區可 待轉區不行

2

taipei101 寫到:

我們身材稍微高大，騎跑車要趴著點才能騎，您可能是身體挺著就能騎了，所以才能天天騎。

被發現了

taipei101 寫到:

買紅牌就是除能上高架跟快速道路.....就算台北常態濕冷，但騎著紅牌~咻一下~已經到了中南部 。 不會像騎小車.....催的要死要活的~也騎不遠！ 買了紅牌之後又去換黃牌的人應該很少吧？但買了紅牌後卻放在家沒騎的人倒是不少！

我就是紅/黃雙修
後來紅牌騎膩了，車又超重(我算有力了)，後來放在家真的很少騎！檔車在都市也不方便，稅金又貴到離譜(九千多)！也不能上國道，真是花錢買心酸的！

目前就只留下小黃來騎！買菜通勤，隨便停都不擔心！

不過今年冬天台北的天氣確實是異常濕冷！
尤其是假日.....幾乎每逢假日就下雨！
也難怪很多人嚷著要賣車！

Ps:真的是逢假日就下雨！過年前一週也不例外！

joy917 寫到:

是900吧 可申訴 停等區可 待轉區不行

真的？是停等區
但若申訴可過，那還開甚麼單？

joy917 寫到:

是900吧 可申訴 停等區可 待轉區不行

這問我最清楚了！
我申訴了
還是照罰！

taipei101 寫到:

買紅牌就是除能上高架跟快速道路.....就算台北常態濕冷，但騎著紅牌~咻一下~已經到了中南部 。 不會像騎小車.....催的要死要活的~也騎不遠！ 買了紅牌之後又去換黃牌的人應該很少吧？但買了紅牌後卻放在家沒騎的人倒是不少！

紅變黃的還真不少 黃反而感覺更實際
無論在重量或馬力以及靈活度及稅金
偶也素其中一個紅變黃神車的

hair 寫到:

紅變黃的還真不少 黃反而感覺更實際 無論在重量或馬力以及靈活度及稅金 偶也素其中一個紅變黃神車的

會賣紅的
還有就是有些店家看到紅的
維修保養就開高高！
態度又超機車的！

hair 寫到:

紅變黃的還真不少 黃反而感覺更實際 無論在重量或馬力以及靈活度及稅金 偶也素其中一個紅變黃神車的

看車款吧？黃牌大羊重量體積不見得比紅牌街車小，我們工廠也有幾位騎黃羊通勤的同仁，看了看不會比我的DL650苗條，最近又多一台漢堡人650，還更大更胖。
而在高架或快速公路上，紅牌的加速力道及低轉巡航優勢會讓騎長途得更舒服。既使將來換車，我應該還是會換紅牌。

感覺車行這樣開價,會殺雞取卵
有的拆幾個螺絲就收1~2000工錢

真的覺得有錢人會不再意價錢嗎?

singlew 寫到:

會賣紅的 還有就是有些店家看到紅的 維修保養就開高高！ 態度又超機車的！

babokuro 寫到:

看車款吧？黃牌大羊重量體積不見得比紅牌街車小，我們工廠也有幾位騎黃羊通勤的同仁，看了看不會比我的DL650苗條，最近又多一台漢堡人650，還更大更胖。 而在高架或快速公路上，紅牌的加速力道及低轉巡航優勢會讓騎長途得更舒服。既使將來換車，我應該還是會換紅牌。

沒錯
我們公司裡面黃牌大羊也有個十幾台，紅牌也有近10台
大羊是舒適，但每一台都好肥大
我的車反而顯得好迷你

上快速公路大cc數就是只有爽而已

babokuro 寫到:

看車款吧？黃牌大羊重量體積不見得比紅牌街車小，我們工廠也有幾位騎黃羊通勤的同仁，看了看不會比我的DL650苗條，最近又多一台漢堡人650，還更大更胖。 而在高架或快速公路上，紅牌的加速力道及低轉巡航優勢會讓騎長途得更舒服。既使將來換車，我應該還是會換紅牌。

你說的有道理
可能我對於稅金考量更多一點吧
現在騎神車小cb除了稅金省、車輕 、維修料件多
加速、190的極速也堪用 就是高速車體穩定度不及紅牌
不過四缸+開v的改管爆音 還頗能讓人自嗨的

wollong 寫到:

我光換個輪胎+機油，就16000了！
么壽真的要去兼差了！