48501026 寫到:

我99年到榮立買DL650當通勤車......明年109年六月將滿十年 目前里程數將近十三萬................. 除了剛簽車時的試車里程，這十三公里都是跨下騎來的 雖然要吹風淋雨的 但這十年的時光確認了一件事情 我真他媽的愛騎車 有病!

這應該常環島吧

北七熊 寫到:

騎過SV1000 檔煞力道很有感 有時遠遠看到紅燈 哭拉雞一拉讓車用滑的 再收放收放 車子一頓一頓蠻有趣的 這是羊車所沒的樂趣

果然是 過來人
從現在的角度看 sv1000
依舊很有特色

singlew 寫到:

這應該常環島吧

我的DL650是2016年3月買的，至今已76000公里，依這進度應該2021年初就破10萬公里。不過我90%是用於上下班通勤，假日反而騎得不多。

1998年第一台機車CHA CHA 90....繼續服役
1999年第一台無牌 R1....也還在
2003年第一台2T檔車NSR....也留著

這五年又陸續買了4台檔車....看來也會跟我很久

babokuro 寫到:

我的DL650是2016年3月買的，至今已76000公里，依這進度應該2021年初就破10萬公里。不過我90%是用於上下班通勤，假日反而騎得不多。

其實DL650我也騎過，還蠻好騎的
可惜我是4缸控...要不這種多用途車真的不錯

singlew 寫到:

這應該常環島吧

里程數我更正一下是快十四萬公里！
小孩小的時候去過兩次環島
主要是每天上下班80公里
10年下來就累積了140,000公里

48501026 寫到:

里程數我更正一下是快十四萬公里！ 小孩小的時候去過兩次環島 主要是每天上下班80公里 10年下來就累積了140,000公里

這真的超級回本
想請問一下，DL650在騎到這麼高的里程有沒有什麼零件需要換掉或是調整(如：內鏈、內鏈調整器、汽門間隙等)？

babokuro 寫到:

這真的超級回本 想請問一下，DL650在騎到這麼高的里程有沒有什麼零件需要換掉或是調整(如：內鏈、內鏈調整器、汽門間隙等)？

引擎頭好壯壯，剛牽車時一桶油可跑500 UP(22L)，現在也一樣!
真配服日本人的造車工藝。倒是電線的部份修了兩次!一次是脫落導致大燈不亮；第二次是插頭的部份過熱融了，發不動(感謝銓祥美作幾百元就修好了)!
其他都頭好壯壯，但漸漸退化倒是事實!

48501026 寫到:

引擎頭好壯壯，剛牽車時一桶油可跑500 UP(22L)，現在也一樣! 真配服日本人的造車工藝。倒是電線的部份修了兩次!一次是脫落導致大燈不亮；第二次是插頭的部份過熱融了，發不動(感謝銓祥美作幾百元就修好了)! 其他都頭好壯壯，但漸漸退化倒是事實!

48501026 寫到:

引擎頭好壯壯，剛牽車時一桶油可跑500 UP(22L)，現在也一樣! 真配服日本人的造車工藝。倒是電線的部份修了兩次!一次是脫落導致大燈不亮；第二次是插頭的部份過熱融了，發不動(感謝銓祥美作幾百元就修好了)! 其他都頭好壯壯，但漸漸退化倒是事實!

日本車會賣的好不是沒原因的

X4 騎14年了

這幾天看到我之前的車又被轉賣了
約5年多都轉好幾手了

電光小騎士 寫到:

明年開始你就一年會騎三趟了

一樣两趟，一趟驗車加保养，一趟驗車加驗排気

captainwu 寫到:

真的是沒什麼熱情了， 光想騎出去都嫌有點麻煩.... 可是就是捨不得賣掉， 至少保留個想騎就可以騎的可能性。

我也超過十年
一年車子動沒十次
可是我也是跟您一樣的想法
有時想想有點傻....

永久停權 寫到:

財政部長說 換二輪免談 四輪OK 結果我等交車了 NX200

singlew 寫到:

說這個是要讓大家心情不好嗎？

都忘了有這篇

20191225交車了