夾克 寫到:

當初廢啥人工

當然是龐大的代收費用和周邊金錢相關的利益啊!

要是有人工,ETC那種高傲的態度又沒啥優惠,誰會去用!

換交通部耍大牌啦

分享兼提醒 參考

1.高速公路各拱門橋ETC含車牌辨識與測速在年底即將啟用。請各位親朋好友。
愛開快車的請小心開車。
不喜歡繫安全帶的也會監看。
全程錄影與監理站連線。
【每8公里會有一座】。
請各位小心開車。
年底高速公路會按公里收費。
2.高市中正地下道雙白線請勿跨越。
已經安裝監視系統抓跨越雙白線及超速。
PS:補充一下,高速公路下方中山路地下道的雙白線也有違規照相,
另外高速公路在鼎金交流道北上往高鐵/旗山方向的閘道和國10南下接國1閘道的雙白線違規都有在錄影取締,那是我們公司替高公局做的,預計明年初開始違規錄影取締,請大家注意一下,以免荷包失血

收費站要3個月的拆除期...

"全世界第一個全線ETC高速公路"將上路了，台灣之光.....

DAV 寫到:

分享兼提醒 參考 1.高速公路各拱門橋ETC含車牌辨識與測速在年底即將啟用。請各位親朋好友。 愛開快車的請小心開車。 不喜歡繫安全帶的也會監看。 全程錄影與監理站連線。 【每8公里會有一座】。 請各位小心開車。 年底高速公路會按公里收費。 2.高市中正地下道雙白線請勿跨越。 已經安裝監視系統抓跨越雙白線及超速。 PS:補充一下,高速公路下方中山路地下道的雙白線也有違規照相, 另外高速公路在鼎金交流道北上往高鐵/旗山方向的閘道和國10南下接國1閘道的雙白線違規都有在錄影取締,那是我們公司替高公局做的,預計明年初開始違規錄影取締,請大家注意一下,以免荷包失血

肛溫肛溫

DAV 寫到:

分享兼提醒 參考 1.高速公路各拱門橋ETC含車牌辨識與測速在年底即將啟用。請各位親朋好友。 愛開快車的請小心開車。 不喜歡繫安全帶的也會監看。 全程錄影與監理站連線。 【每8公里會有一座】。 請各位小心開車。 年底高速公路會按公里收費。 2.高市中正地下道雙白線請勿跨越。 已經安裝監視系統抓跨越雙白線及超速。 PS:補充一下,高速公路下方中山路地下道的雙白線也有違規照相, 另外高速公路在鼎金交流道北上往高鐵/旗山方向的閘道和國10南下接國1閘道的雙白線違規都有在錄影取締,那是我們公司替高公局做的,預計明年初開始違規錄影取締,請大家注意一下,以免荷包失血

實用!

收錢的設備很快裝好,法條也很快通過
但是其他要求呢?
能拖就拖嗎?
重機什麼時候能解決前牌拍攝問題?

wollong 寫到:

收錢的設備很快裝好,法條也很快通過 但是其他要求呢? 能拖就拖嗎? 重機什麼時候能解決前牌拍攝問題?

解決了,官員就沒有冠冕堂皇的藉口禁止重機上國道了!
感覺現在它們就是用車友最討厭(前牌)綁住最想要的(路權),讓大家起內鬨!

所以「黃牌」是不在討論之列嗎？

cuv978 寫到:

所以「黃牌」是不在討論之列嗎？

黃牌只有後牌,國3甲有計程收費(只是目前黃、紅牌不收費，以後要不要收不知道)，紅牌有前牌，紅牌試辦國道有縱向的國3，日前行政院公告了修正後的法規:國道收費車種加上了大型重型機車.....

這些之間是不是有什麼巧妙的關係

DAV 寫到:

黃牌只有後牌,國3甲有計程收費(只是目前黃、紅牌不收費，以後要不要收不知道)

最近有"傳言"指出
"據說[高x局]跟[遠x]有新玩法~國三甲超過每日20 km預定照表收費~(紅黃牌皆不例外)"

大概是打算先用[國三甲]做後牌測試
而國三甲門架似乎也只有1隻而已....
因此只加裝這隻[拍後牌攝影機]應該不會太困難
如果是仍然以判定前牌~那就辛苦那些辨識前牌的小妹妹!
準備變成兔寶寶的眼睛上班了~

本來高工局說國三甲免收費的~現在似乎又有變數了~
如果確定收費~那大型重車的收費公告也差不多快公告了~

使用者付費原則下, 大型重機沒道理不用付費(當然不收沒人會反對), 國三全線開放爺們馬上去貼ETAG並且加值3000元!

做爺們的不在乎這區區3000元, 爺爺只在乎遠通是否要求高公局必須開放全線開放給大型重機使用!

一年365天可以多賺多少錢高公局你知道嗎? 我想遠通應該會算數才對!

大型重機行駛台3或台61遠通是能賺什麼?

POT 寫到:

最近有"傳言"指出 "據說[高x局]跟[遠x]有新玩法~國三甲超過每日20 km預定照表收費~(紅黃牌皆不例外)" 大概是打算先用[國三甲]做後牌測試 而國三甲門架似乎也只有1隻而已.... 因此只加裝這隻[拍後牌攝影機]應該不會太困難 如果是仍然以判定前牌~那就辛苦那些辨識前牌的小妹妹! 準備變成兔寶寶的眼睛上班了~ 本來高工局說國三甲免收費的~現在似乎又有變數了~ 如果確定收費~那大型重車的收費公告也差不多快公告了~

這兩年內應該都不會面臨收費的問題 ..

計程收費只剩下5天 , 要再裝設新鏡頭 , 系統再做整合 , 測試 ,
根本來不及 ..
又不可能禁止大重行駛國三甲 , 所以不會的 .

會裝後鏡頭 , 然後把測試數據當作兩年後的檢討 , 跟喊價籌碼 .

夾克 寫到:

還記得上次台北市高架道伸縮縫有位車友，直行就摔車了。 高速公路這個鐵的伸縮縫更多。 快改善吧交甬咅

這真的自己要小心, 即使是在很多下交流道的彎道下坡處, 也是會有金屬伸縮接縫, 一般轎車速度過快加上下雨, 只要在這個接縫上用力煞車減速就可以導致側滑撞到護欄了, 真的要小心, 期待他們改善, 不如不要自己冒險比較實在

雲遊台灣 寫到:

這兩年內應該都不會面臨收費的問題 .. 計程收費只剩下5天 , 要再裝設新鏡頭 , 系統再做整合 , 測試 , 根本來不及 .. 又不可能禁止大重行駛國三甲 , 所以不會的 . 會裝後鏡頭 , 然後把測試數據當作兩年後的檢討 , 跟喊價籌碼 .

會不會又被拖上2年....才能上梅花(單數+雙數)...
因為已經被耍了2年了