代胋到機車黨臉書後, 該黨回應如下

中華民國機車黨 敝黨對於大型重機議題的主張、看法，都有公告在網誌區內，或發佈在新聞媒體。

https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC/notes

陳豊運 寫到:

， 本人今天下午約3點接到 交通部有關單位來電告之！ 勿論社會大眾之觀感！也勿論各類汽車族群之觀感！ 就論 250㏄以下重型機車黨！就公開擺明反對您們！ 立法三讀通過！總統也頒布！有需要再預設立場嗎！ 什麼機車黨的！是否有越界！切管到大型重型機車！ 其 250㏄以下重型機車黨！你們可行駛高速公路嗎？ 在此嚴正鄭重敬告《機車黨》憑什麼代表我們立場！ ------------------------------------------------------------ 中華民國大型重型機車經營同業全國促進會 理事長 陳豊運 2014-11-06 敬告 ，

只是電話亂講搞不好是官員的分化伎倆!

POT 寫到:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.781946635174355.1073741872.113310408704651&type=1 之後它們似乎是插一腳插定了=_=!! 變成高X局的棋子嚕....

但這內容並沒有說到反對重機高速路權?

FB上已經有看到高公局的開會公文了

已經去留言了

這次的與會單位爆多

DAV 寫到:

這次的與會單位爆多

多一點人幫糕公局擋吧
顢頇官員的招數看得多了
小鼻子小眼睛的
8)

各位車友既然召開會議姑且樂觀其成吧.

今天2014.05.21風雨無阻爭取路權報告：
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在此感謝今天21輛大型重型機車騎士有情有義的聲援！
雖然～現場只有21輛的聲援！但是～確是小兵立大功！
高公局總工程師 暨 路政司科長～當場承諾 下列事項：


交通部立場：
本部原則同意550㏄以上大型重型機車可以行駛國道，
其行駛國道時可依目前軟性牌照貼紙加E-tag 作辯識；
並以東西向之國2國4國6國8國10 作為試辦路段，
惟 必需經過上揭路段之 地方政府開會研議後再開放。


高公局立場：
本局原則同意550㏄以上大型重型機車可以行駛國道，
其行駛國道時可依目前軟性牌照貼紙加E-tag 作辯識；
並以東西向之國2國4國6國8國10 作為試辦路段，
惟 必需經過上揭路段之 地方政府開會研議後再開放。


今天三方立場結淪：
預定在 下半年度7月中，由 交通部會同高公局以及
相關之地方政府與本會幹部等，召開全國性之研討會，
若研討會議現場有50％以上地方政府持反對之立場時，
其開放國道高速公路之時間，就必需暫緩再持續研議。
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個人感想：今天很圓滿！小兵立大功！只是太掉漆了！
陳豊運再次誠摯的！感謝大家！謝謝大家！大家加油！



只要會議中這些地方政府又在靠邀，就拿之前他們的回文來堵他們的嘴

DAV 寫到:

只要會議中這些地方政府又在靠邀，就拿之前他們的回文來堵他們的嘴

(糟)糕公局表示：我還有新朋友--董主席唷!啾咪~~~

不開放就退稅嘛 就當沒這一回事