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http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=398080
其本樓之所有建議案！將會完整供"交通部"酌參。
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懇請大家針對：立法院三讀通過之附帶決議事項：
1、其國道試辦路段，國6國8國3新化以南路段。
2、其國道試辦路段，限例假日、限6時～18時。
3、全面更換車牌時，即廢大型重型機車前車牌。
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多提供建議案！感謝大家！謝謝大家！大家加油！
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國6.國8是只要講好就馬上可以上路,當然要有些準備的時間;在計程收費未正式實施前,即便附帶決議中的國3路段皆可開放試辦行駛,但一定會經過目前的田寮.竹田收費站,如此一來一定得先下交流道,再繞路上下一個交流道,這樣個人是覺得不太方便,當然國8下接到關廟這段也是講好就可以上路,另明年初不是就要全面計程收費了嗎?收費問題就看遠通在各交流道感應點會不會改成後牌拍照系統了,這點個人覺得一定要跟"官商"們講清楚,不然不定又再上演一次今年7/10的戲碼

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國道試辦路段，業經立法三讀之附帶決議，

為何《交通部》遲遲迄今不予《公告》嗎？

其關鍵，就在於《遠通13億》燙手山芋啊！
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所以要改計程收費時就"順便"改照後牌ㄚ

如果先接受要上高速的車要裝前鐵牌呢？

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DAV 寫到:

所以要改計程收費時就"順便"改照後牌ㄚ

對不起！此任務！本人確定是無法完成！
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strikesg 寫到:

如果先接受要上高速的車要裝前鐵牌呢？

若是如此！應該有90％成功率！

但！是下下策！大家 能面對嗎？

若！果真如此！大家 能接受嗎？
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裝前鐵牌.....
車輛原廠會認可其安全性嗎?出事原廠會擔嗎?
研發牌架廠商有能力為其產品負責嗎? (可以不是用嘴講的~請把產品送交第三單位進行震動測試/風洞測試，確定在風壓/振動等狀況下~在時速100km/h鐵牌/牌架不會因"金屬疲乏"斷裂，變飛刀~保險公司要產品保險也是會要求這點的!)

重點~研發/認證/產品/安裝 誰出錢!
因為要讓噓噓東省13億，然後要我花這筆錢，負擔安全風險~ 林北謀錢啦~所以不出這筆錢

補充: 各車種外型不同/引擎設計不同，前鐵牌擺放位置不同，所承受的振動/風壓也不同，此情況下~代表每款車都要進行測試!

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懇請大家！多多提出您的建議案！

當遇到疑義問題！則要面對問題！
更需要排解問題！方能解決問題！

我們已遇到問題！必需要有良策！
以獲得大家共識！化解大家疑義！

感謝大家！謝謝大家！大家加油！晚安！
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遠通無法解決機車收費問題 , 國道就一天不會開放 .
高公局不會捅遠通公司的屁眼 .

鋁製前排...

出事的話~

輕則切斷手腳.........

重則.............頭身份離

三思阿......

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break8953 寫到:

鋁製前排... 出事的話~輕則切斷手腳......... 重則.............頭身份離 三思阿......

http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&q=%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E9%87%8D%E5%9E%8B%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%85%A9%E9%9D%A2%E7%89%8C%E7%85%A7&oq=%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E9%87%8D%E5%9E%8B%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%85%A9%E9%9D%A2%E7%89%8C%E7%85%A7&gs_l=serp.12...0.0.2.2469.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1c.wmcDRSsO8Vk

這就是！我們大家！目前確實要面對的？最嚴重之疑義問題？晚安！
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遠通在車後方加面大鏡子省錢又照的到

個人意見是要政府廢掉遠通!
有他們在亂搞,重車友們騎車會很不方便!
看看國外吧,進入要收費時候就拿張單子!
道出口再付費,多方便!機車還可以減免!

現階段收費站是前牌拍照,所以他們說後照相要"增設"花13億~
之後計程收費後"改"在各閘道設扣款感應,也是需要照相,這時候把照相機"轉個方向"照後牌,全部動作只有"一台"照相機完成~對遠通而言很難嗎?還是他們的系統能分辨出"車頭.車尾"我覺得啦他們現在就可以做,只是他們不要去做~原因不明~