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第一頁 開宗明義說明 :
在電子收費的利用率達到65%時，才進入第二階段。第二階段將全面採用「多車道、自由流」的電子收費方式，並按里程計費，達到「走多少、付多少」公平付費的目標。

利用率未達 65% 就已進入 第二階段 .... 硬幹!!

幹嘛為難小小的客服人員
他又不能作主、也無法代表公司
就算他回答「我們系統都已做好準備，一旦公告實施，我們隔天就完成系統設定」
你也不能拿來當話柄
正如同我問（有預設立場的問題）
：「請問你是否跟豬與狗等畜生同類，是有脊椎動物？」
答：「這問題要有更詳細的分類學來...」
問：「我只簡單問你，你是否跟豬與狗等畜生同類，是有脊椎動物？是或者不是？」
是或者不是，有很容易回答嗎？

第一段跟客服交談的過程完全沒用,只是在為難她…

其實重機要收費
在技術面上會不會有問題
客服又不懂
也真的不知會不會有問題
一定是不敢正面回答的

就算她正面回答了: "放心, 沒問題"
也沒什麼用
搞不好隔天被炒魷魚

官商勾結 嗎?

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我只知道這位客服以後會很討厭大型重機
他只是領人薪水，萬一他講錯，不就丟工作了，怕你挖陷阱給他跳

真無聊

根本是在為難客服

問題答不出來 還要問人家名字 8)

決策階層不會來接你電話

接你電話的只會幫你轉達

別把氣出在不該出的人身上

真是無聊 這種問題 小小客服怎麼會懂!!
是故意為難? 還是想把人家?

去你x的林福山,你到底收了遠通多少好處??
你根本不配姓林啦,嚴重污辱我們林氏家族列祖列宗

至於樓主試探性的問遠通客服確實也是收集敵情的一步,我都沒想到
我過幾天也來問問,相信越多人問,客服多少會反應上去,讓遠通知道重機車友的不滿已經直接朝遠通來了

我早就說過某人有問題！

沒想到你也找到哈爾濱考察團的資料了！

還有咧～慢慢搜尋一下吧！

找一下2002~2010這幾年的資料吧！會嚇死你喔！

第二段真的重要些.
讓我們能瞭解為何姓林的一直要反對紅牌上國道.

只能說 徐董 實在是太夠力了!!
只要有辦法讓他點頭,一切就沒問題了!!
就大重機國道收費的問題,一切一切都是 遠通的高幹跟交通部在說的!也從沒聽過他說過什麼!
只要他肯同意,什麼鐵牌啦..轉個鏡頭要10幾億的...通通都不用了!
放任他公司的手下跟政府再亂搞!! 8)