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| yky26 寫到: |
| 親戚最近遇到一件車禍案例，知道小弟也有在騎車，跑來問說這樣的情形比例約如何，才知道如何跟對方談
大致上是重機直行，對方左轉彎，車頭撞車頭，撞擊點在重機車道上，重機無剎車痕跡 我看了一下初判表 第一當事人(自小客車人無體傷)：轉彎車應讓直行車先行(道安規則第102條1項7款) 第二當事人(大型重機人受傷)：行經閃黃號誌路口表示警告，車輛應減速接近，注意安全，小心通過 事發當時有坐救護車去驗傷 不知第二當事人的部份，大約有幾成的肇責比？ |
| yky26 寫到: |
| 或有機會是對方全責？
謝謝 |
| 引言回覆: |
| 道路交通安全規則第 94 條：
汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可 以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。 汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速、煞車或於車道中暫停 。前車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車，後車駕駛 人應隨時注意前車之行動。 汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要 之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。 |
| 引言回覆: |
| 民法第 217 條：
損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之 。 重大之損害原因，為債務人所不及知，而被害人不預促其注意或怠於避免 或減少損害者，為與有過失。 前二項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用之。 |
| 引言回覆: |
| 民法第 191-2 條
汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者， 駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡相當之注意者 ，不在此限。 |
| 阿達 寫到: |
| 10:0@直行車是否有未注意或未減速難以舉証或認定。加上直行車有受傷。鐵定贏！ |
有沒有聽過【應注意、能注意，而未注意】的【帝王條款】? ! 
| DSNT 寫到: |
| 中原哥哥看來受害甚深(我記得是之前停在路中央被撞的那件？)
印象中今天已經在三篇文章看到你提到「應注意而未注意」的這個詞了.... |
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