kuni umih
2015-02-09 15:05
文章主題: 有關蘇花改的系列報導
據今天報載，蘇花公路改善前全長約77公里，改善後約為60.6公里。蘇花改之後有汽、機車分流嗎？蘇花公路改善工程處說，依據環境影響說明書內容，蘇花改定位為區域幹道，係提供穿越性城際客貨車行駛，開放行駛車種包括小汽車、大客車及非管制之貨車行駛(非管制車輛依道路交通安全規則規定，除超長、超寬、超重、超高、載運危險物品車輛外之車輛)。
又說，蘇花改路段是國內第一座有長隧道群之省道公路，考量長隧道群輕重機車行駛產生廢氣之因素，對於行駛於隧道中民眾的健康是一大傷害，所以輕重機車輛除仁水隧道有機慢車道外，其餘仍將限制僅能行駛原台九線路段。
請問，那大型重型機車到底可不可以行駛蘇花改？
djdjdjek
2015-02-09 17:15
文章主題: Re: 有關蘇花改的系列報導
加一, 也想知道, 不過就算不能也沒差, 去那邊看看風景多騎點路
DAV
2015-02-09 17:53
文章主題:
騎機車反而還要回去騎更危險的路段?
DC2
2015-02-09 18:07
文章主題: Re: 有關蘇花改的系列報導
| djdjdjek 寫到: |
| 加一, 也想知道, 不過就算不能也沒差, 去那邊看看風景多騎點路 |
我也猜是不行 
reterjang
2015-02-09 18:12
文章主題:
設計隧道的通風多用點心不就没有這樣的問題..
反正依各機關的官員來說，騎機車就是該死！
大尾鱸鰻
2015-02-09 20:28
文章主題:
官員用想像的覺得機車一進入長隧道就會立刻死掉
所以禁止兩輪車進入
密不漏
2015-02-09 20:34
文章主題:
去去去，汽車都去走好啦...
蘇花我來走就好了...
隧道有什麼好走的...
無聊又沒風景...
搞不好一有事故又塞爆... 8)
福源
2015-02-10 12:27
文章主題:
又搞得跟北宜與雪隧一樣
yoshifumi
2015-02-10 12:52
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誤傳自刪!
yoshifumi 在 2015-02-11 12:45 作了第 1 次修改
kuni umih
2015-02-10 13:52
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鬼島政府是不是有計畫的要禁摩？
雲遊台灣
2015-02-10 15:30
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有長隧道的道路，不管大小，只要兩顆輪子的都禁
扉翼
2015-02-11 01:05
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開車跟騎車在同一個隧道裡面，吸的空氣會不一樣就對了
官員的低能沒有極限
mika77
2015-02-11 11:35
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死都不怕了還怕900元罰鍰?
通車後全部摩托車一律行駛蘇花改與南迴改, 我就看中華民國政府敢不敢罰!
我只怕台灣公民不敢反而已!
djdjdjek
2015-02-11 11:45
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比起這個我更喜歡高速公路XD
