有關中正橋改建工程,預計辦理4場地區說明會(臺北市及新北市各2場),各場次時間及地點如下,歡迎民眾參加:
第1場:105年10月29日上午10時,臺北市自強區民活動中心
第2場:105年11月2日晚間7時,臺北市自強區民活動中心
第3場:105年11月5日上午10時,新北市溪州市民活動中心
第4場:105年11月9日上午10時,新北市溪州市民活動中心

http://nco.gov.taipei/ct.asp?xItem=235080126&ctNode=87902&mp=106021


不是我要說

機車道一定要作的那摸窄??

汽車有三道 , 每道 3.5

機車只有一條 , 只有3.0 , 跟旁邊的自行車道一樣 , 還要低於汽車道

就不行直接跟汽車道作平面???

每天經過的機車車流量難道跟自行車差不多??

希望有興趣的車友一起前往(雖然我不知道發表意見有沒有改動的機會)

有3的話,真羨慕!

高屏橋才2.5!
相關單位只回覆說規定就是最少2.5,符合規定!

機車道當然要低於汽車道因為兩側都有與水源快速道、新北還快的匝道，機車道當然要低於或高架閃過。機車道3.0很寬了，忠孝橋、大漢橋那種高流量的都2.多而已

中正橋改建沒啥意義，橋兩邊的水源快速道與新北環快都不是正統的高速道路，改建這兩條比較有意義

機車族在台灣就他娘的是二媽生的
還是棄養的那種 操 肏