請問各位前輩台灣重機，日規，歐規，美規 那個規格的車種在台灣居多，小弟我想了解一下！


謝謝前輩噢……



各位前輩歡迎留言你所使用車種規格

日規 歐規 美規

看里程表的標示因該就可分別吧,之前部份日規會封住一些馬力,不知現在還有沒有,現在我會比較介意的是出廠國是那,什麼規的則不會注意,我的FJR,大CB都是標公里的,但出廠國都是J開頭的

來到台灣,通通閹割成"台龜"

不過,上200KM/H應該是沒問題,不過,很恐怖

我的車號稱是歐規來台後龜化成"台龜"

台灣的排氣法規全世界最嚴格，什麼規來到台灣想領牌，通通都是變台規 ~
想要恢復全馬力，大概就是只能改裝了..
騎重機超過6年了，時速從來沒有騎超過180公里過..

reterjang 寫到:

台灣的排氣法規全世界最嚴格，什麼規來到台灣想領牌，通通都是變台規 ~想要恢復全馬力，大概就是只能改裝了.. 騎重機超過6年了，時速從來沒有騎超過180公里過..

您這麼說是沒錯,但真正的台規車若上路騎的話,10個車主9個半會幹譙!
因此除了領合格證的車以外,其他逐測的車會在交車前全部恢復原狀再交給車主!
即使是領合格證的車~我也懷疑是否車商在交車前也有恢復原狀再交車!

小弟的車身編號歐規卻是日規車……淚奔！

車速200以下的車都無法滿足了，騎快速道路更悲傷我想騎到250以上辣……泣

Qazz5656 寫到:

小弟的車身編號歐規卻是日規車……淚奔！ 車速200以下的車都無法滿足了，騎快速道路更悲傷我想騎到250以上辣……泣

你是買到借屍還魂的車哦

reterjang 寫到:

台灣的排氣法規全世界最嚴格，什麼規來到台灣想領牌，通通都是變台規 ~ 想要恢復全馬力，大概就是只能改裝了.. 騎重機超過6年了，時速從來沒有騎超過180公里過..

那我贏你了,我只其過1次150KM/HR , 1次130KM/HR , 頂多不會超過110KM/HR

教士 寫到:

你是買到借屍還魂的車哦

車身編號歐規，轉速到11000-12000會斷油

車速最高196唉！

我不知道我的是什麼規

只知道他是義大利製的本田

我的是烏規－烏拉圭規格（亂入）

當初買車的時候就指定要歐規全馬力，
結果車子是歐規沒錯，
卻被斷油限速，
幹到沒力。
幹！

Go2Fly 寫到:

當初買車的時候就指定要歐規全馬力， 結果車子是歐規沒錯， 卻被斷油限速， 幹到沒力。 幹！

這樣真的超幹

taipei101 寫到:

因此除了領合格證的車以外,其他逐測的車會在交車前全部恢復原狀再交給車主! !

哈哈 大哥透露的太多了 應先發表不出國聲明

Go2Fly 寫到:

當初買車的時候就指定要歐規全馬力， 結果車子是歐規沒錯， 卻被斷油限速， 幹到沒力。 幹！

什麼車呀~