從2015年開始到現在，國內的拉力車（以下簡稱ADV）市場呈現出了異常火爆的局面，隨著人們騎行和生活方式的改變，這種可以適應各種路況又能長途巡航的車型逐漸走向了人們的視野，這次試駕的貝納利TRK502生逢其時，並在國內某電商平臺中開啟眾籌，獲得了不錯的反響，目前TRK502的售價為33800元起售，今天我們試駕中的車型為ABS款帶GIVI三箱，售價為41888元，可以說這個價位已經親民，遠遠的低於同配置的進口ADV車型。
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大陸現款新車，有沒有興趣品鑒
很親民的價格，這外型怎麼跟S牌的好像？
貝納利TRK502車型概覽：
TRK502外觀上繼承了貝納利的許多家族式特點，包括在藍寶龍300上就開始運用的鋼管式後搖臂，以及TNT系列車型極富侵略感的大燈，這些元素融合到TRK502上之後以全新的面貌展現在世人面前，不得不說貝納利對車輛外觀獨特設計能夠完美的體現自身的特點，讓人們可以在路上輕易的分辨出這是一款來自貝納利的車型
無論從任何角度看，TRK502都顯得如此ADV，可以說除去500cc的雙缸發動機外，外觀同樣是它最大的賣點之一。
一般消費者看到TRK502肯定會被這兇猛的正臉所吸引，ADV車型標配的鳥嘴在TRK502上當然也不會缺席。
來自倍耐力的Angel ST輪胎，也就是大家俗稱的天使胎作為標準配置出現在了TRK502上，這條輪胎比較偏向公路使用，前輪胎規格為120/70 R17，後輪胎規格為160/60 R17。
TRK502外觀上繼承了貝納利的許多家族式特點，包括在藍寶龍300上就開始運用的鋼管式後搖臂，以及TNT系列車型極富侵略感的大燈，這些元素融合到TRK502上之後以全新的面貌展現在世人面前，不得不說貝納利對車輛外觀獨特設計能夠完美的體現自身的特點，讓人們可以在路上輕易的分辨出這是一款來自貝納利的車型
無論從任何角度看，TRK502都顯得如此ADV，可以說除去500cc的雙缸發動機外，外觀同樣是它最大的賣點之一。
一般消費者看到TRK502肯定會被這兇猛的正臉所吸引，ADV車型標配的鳥嘴在TRK502上當然也不會缺席。
來自倍耐力的Angel ST輪胎，也就是大家俗稱的天使胎作為標準配置出現在了TRK502上，這條輪胎比較偏向公路使用，前輪胎規格為120/70 R17，後輪胎規格為160/60 R17。
| 永泰賽車手 寫到: |
| 很親民的價格，這外型怎麼跟S牌的好像？ |
"s牌“是什麽鬼？
SUZUKI V-STROM=S牌
後搖看起來像er6系列
| ahdaiqiang 寫到: |
| 貝納利TRK502車型概覽：
TRK502外觀上繼承了貝納利的許多家族式特點，包括在藍寶龍300上就開始運用的鋼管式後搖臂，以及TNT系列車型極富侵略感的大燈，這些元素融合到TRK502上之後以全新的面貌展現在世人面前，不得不說貝納利對車輛外觀獨特設計能夠完美的體現自身的特點，讓人們可以在路上輕易的分辨出這是一款來自貝納利的車型 |
頭看起來還以為是D牌鳥車。
拉力不是=Really嗎?
怎麼會跟Adventure【冒險】連想在一起？
另外，這車的坐姿.......怎麼腳彎的這麼厲害？
長途應該不舒服吧?
對照一下業界的標準......腳這種曲度，才能耐得住長途騎乘。
taipei101 在 2016-11-21 22:56 作了第 2 次修改
| 永泰賽車手 寫到: |
| SUZUKI V-STROM=S牌 |
在大陸，這樣的款式車型叫ADV，類似的款式有很多！
| taipei101 寫到: |
| 頭看起來像D牌某車。
拉力不是=Really嗎? 怎麼會跟Adventure【冒險】連想在一起？ 另外，這車的坐姿.......怎麼腳彎的這麼厲害？ 長途應該不舒服吧? |
考慮到大陸人民的身高因素，駕駛員座位很低，很低！
| ahdaiqiang 寫到: |
| 考慮到大陸人民的身高因素，駕駛員座位很低，很低！
http://motophoto.tw/up/up/016/11c/1611212252240.jpg |
大哥，這種車叫ADV的話，小弟覺得有幾個未逮之處。
第一，車底下沒護板，可能過個大一點的段差就碰壞車底。
第二，排氣管出口怎麼會在那麼低的位置？可能過條小河......排氣管出口就被水淹沒了。
最後就是這車怎會配上天使胎呢?用天使胎怎麼去Adventure呢?
縱觀以上因素，這台車應該是類似Ducati的Multistrada吧?
不過您剛提到這車只賣RMB4萬，價位上倒是挺便宜的。改天我上安徽找您買一台，從合肥騎到烏魯木齊再賣掉，您覺得這樣可好？
taipei101 在 2016-11-22 19:43 作了第 1 次修改
撇開品質如何,還真他馬的便宜,
| taipei101 寫到: |
| 大哥，這種車叫ADV的話，小弟覺得有幾個未逮之處。
第一，車底下沒護板，可能過個大一點的段差就碰壞車底。 第二，排氣管出口怎麼會在那麼低的位置？可能過條小河......排氣管出口就被水淹沒了。 最後就是這車怎會配上天使胎呢?用天使胎怎麼去Adventure呢? 縱觀以因素，這台車應該是類似Ducati的Multistrada吧? http://motophoto.tw/up/up/016/11c/1611212313220.jpg 不過您剛提到這車只賣RMB4萬，價位上倒是挺便宜的。改天我上安徽找您買一台，從合肥騎到烏魯木齊再賣掉，您覺得這樣可好？ |
分析得很有道理
下護板 這個東東 廠家如果不開發 可以由配件長開發
輪胎不是公路越野兩用胎 用戶可以自己換
排氣這個問題涉及到的問題多 自己還真不好簡單的改造
| cqxsd88888888 寫到: |
| 分析得很有道理
下護板 這個東東 廠家如果不開發 可以由配件廠開發 輪胎不是公路越野兩用胎 用戶可以自己換 排氣這個問題涉及到的問題多 自己還真不好簡單的改造 |
公路越野兩用胎的前輪很少有17吋的,都是19吋起跳!
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