立法院第9屆第4會期交通委員會第4次全體委員會議

一、邀請交通部部長賀陳旦、內政部警政署署長就「高速公路交通事故、壅塞之分析與改善對策及開放550CC以上紅牌重型機車行駛高速公路」列席報告，並備質詢。

二、邀請交通部部長賀陳旦、衛生福利部次長及內政部警政署署長就「身心障礙者專用停車位停車亂象」列席報告，並備質詢。

（以上2案合併詢答）
（10月11日及10月12日兩天一次會）

第 9 屆第 4 會期委員名單
李昆澤 鄭寶清 鄭運鵬 陳歐珀 陳素月 林俊憲
趙正宇 黃國書 鍾佳濱 周春米 陳雪生 徐榛蔚
洪慈庸 李鴻鈞

第 9 屆第 3 會期委員名單
李昆澤 鄭寶清 召 鄭運鵬 陳歐珀 陳素月 林俊憲
趙正宇 黃國書 鍾佳濱 周春米 陳雪生 簡東明Uliw．Qaljupayare
徐榛蔚 洪慈庸 李鴻鈞

交通委員會
第 9 屆第 2 會期委員名單

葉宜津 李昆澤 劉櫂豪 鄭寶清 鄭運鵬 蕭美琴
陳歐珀 陳素月 趙正宇 林俊憲 陳雪生 簡東明Uliw．Qaljupayare
鄭天財Sra．Kacaw 顏寬恒 李鴻鈞

但我覺得結果可能還是一樣
拼釋憲吧

http://imvod.ly.gov.tw/Play/VOD/100834/1M

静觀其變吧 !!!

從100年11月,3讀通過到現在也快6年了
鄭運鵬委員質詢的也不錯...說出很多大家要講的話

但大家對交通部還會有耐心? 政黨也輪流當過交通部長(政務官)了
反正也要拼釋憲了..多管齊下吧...

http://imvod.ly.gov.tw/Play/VOD/100821/1M
影片好像手機才可播放


台灣機車路權促進會
https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/?hc_ref=ARQ43xx8XlHGf1VaTHeXTBHkobmI7-pWrREIM-RV0wLKNhFmgdciQnWXm454JB27Gvo&fref=nf

有些委員連普遍重機跟大型重機
都搞錯了....

aderek 寫到:

從100年11月,3讀通過到現在也快6年了 鄭運鵬委員質詢的也不錯...說出很多大家要講的話 但大家對交通部還會有耐心? 政黨也輪流當過交通部長(政務官)了 反正也要拼釋憲了..多管齊下吧...

+1!
要多管齊下,不然誰知道那些官員是不是又來假意配合事後翻臉這招!

總覺得怪怪的~~~
一直在"橫向"上做解釋

就跟同婚一樣
少數人在追求他們的幸福跟真理

但一堆嘴砲/政客在那酸言酸語的

說白了，就是多數打壓霸凌少數
若沒釋憲誰屌他們

政客那有票那邊靠，就算不公不義他們也是會靠過去的

民主？有時只不過是多數人玩的把戲
或許這就是美國政治用選舉人制，而非選票制

鬼島的假民主

歷經百年

不曾發生的事

既得利益者

想盡辦法讓它發生

很多事物極必反
就跟少子化一樣，智障也知道為何少子化！

還在問年輕人為何不結婚生子呀？
若不生還要抽他們的稅去養別人的小孩！

看，這是什麼東東！

讓大家免得翻找~
我剪接了一個懶人包質詢影片
不過10/11部份沒有收入(蕭委員部份也是非常精采~沒有法源依據的公路總局竟然要禁止機車行駛省道蘇花改)
主要還是10/12委員會質詢跟10/13行政院院會質詢

可以清楚的看的出來執政黨各立委的風向已確定!
也必須感謝召委鄭運鵬委員及各重機路權人士的妥善安排
(果然必須擔任召委才有辦法......)
以及新上任的賴院長(當年2011修法他明明自己也是其中一人.....)
當然會這樣動起來~應該最主要的原因是大家集資的120萬大法官釋憲
以及大家的忍耐期限是明年1月


避免跟2011年時那樣~這次先編輯起來留證據!
而當日委員會紙本部份必須等立法院公報出版才有詳細紙本內容
目前的議事錄只有記錄臨時提案部份~當然其中也包含250cc以上及125cc行駛蘇花改的重要提案!!

實在聽不下去，
機車事故最多，
那基本是廢話！

機車數目多當然事故機率高，
白牌沒路權只能靠右行駛等著被車門擊落！
機車考照連老阿嬤都能過，三寶路上隨時有危險或害人死！

地方不同意就可不實施，那乾脆中央收起來！
一堆人不是也希望台中火力發電廠遷走？那快去遷來台北呀！

蘇花改只是省道，機車不能走是因為隧道空氣問題，那為何汽車可走？
空氣問題？那數據呢？真是笑死人了！

網路投票也可以拿出來說，那是誰投的？投的有無騎重車？真是傻言！

質詢也好歹說出綠/白/黃/紅的事故率！

封閉型的高速公路比一般道路安全50倍，
交通部就有資料了！

算了看來看去，上國道還是拼釋憲比較實在！

說白了就跟同婚一樣，雖然是少數又正確的事，若釋憲沒過誰理他們？
難道靠民主選票？

賴先生當初也是連署上國道的其中之一人！

高速公路的配套措施...?
唉...
鄰國有日本，太平洋對面有美國，歐洲有法國、義大利(而且兩陽的速克達還在它們高速公路上跑勒...)
這些國家都有編修多年的配套措施
而且日本的基礎還是以125CC的摩托車為基準...
交通部承辦人要是怕外文不夠專門，可發文請外交部協助搜尋該國相關規定
翻譯的費用兩部會協調一下
直接套用規定吧...
反正我國高速公路設置也是照抄美國的...

要不要做而已
而且前輩的電腦翻一翻，搞不好配套檔案早就擬好，存在硬碟快10年沒人理呢...

flyhair 寫到:

高速公路的配套措施...? 唉... 鄰國有日本，太平洋對面有美國，歐洲有法國、義大利(而且兩陽的速克達還在它們高速公路上跑勒...) 這些國家都有編修多年的配套措施 而且日本的基礎還是以125CC的摩托車為基準... 交通部承辦人要是怕外文不夠專門，可發文請外交部協助搜尋該國相關規定 翻譯的費用兩部會協調一下 直接套用規定吧... 反正我國高速公路設置也是照抄美國的... 要不要做而已 而且前輩的電腦翻一翻，搞不好配套檔案早就擬好，存在硬碟快10年沒人理呢...

台灣會落後不是沒原因，什麼都禁止！
民選了那麼多年，國力有變強？
若沒了經國先生的庇蔭，台灣還在地上爬！
以前誰敢隨便漲民生物價？
現有連油都每星期變動！

之前油漲到每升35元，很多物價也回不來了！ t" border="0" />