全新小忍正式在2017日本東京車展亮相，全新設計的車頭帶點KAWASAKI Z1000SX的味道，車頭尖端位置同樣有一雙獠牙，而整體設計較上一代兇狠。新車沿用水冷DOHC 8氣門直列2汽缸引擎及62.0mm缸徑 X 41.2mm衝程的規格，但馬力由原本的31ps/11,000rpm提升至39ps/12,500rpm，重量則由上一代的172kg及174kg(ABS)下降至167kg，而新車的長x高也較上一代減少。至於廠方推出更大排氣量400的小忍，應該是按照過去250及300小忍的策略。
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2018 KAWASAKI NINJA 250
全新小忍正式在2017日本東京車展亮相，全新設計的車頭帶點KAWASAKI Z1000SX的味道，車頭尖端位置同樣有一雙獠牙，而整體設計較上一代兇狠。新車沿用水冷DOHC 8氣門直列2汽缸引擎及62.0mm缸徑 X 41.2mm衝程的規格，但馬力由原本的31ps/11,000rpm提升至39ps/12,500rpm，重量則由上一代的172kg及174kg(ABS)下降至167kg，而新車的長x高也較上一代減少。至於廠方推出更大排氣量400的小忍，應該是按照過去250及300小忍的策略。
問題出在光癢阿,代理的鬼價格...真可怕 
壓縮比變好高 還是300 順順騎就好了@@