台灣機車路權促進會
https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/
本來全面禁止直接左轉就不合理!
根本是浪費汽油跟時間
不強制2段左轉及有限制的開放直接左轉才是上策
我是贊成有限制的開放機車直接左轉,又上下班時間真的太塞了!
一群機車要直接左轉時間恐不夠或繞到前面的機車停等區也危險(別忘了你走內側要等左轉時,右邊車速都很快)

其實我白/黃/汽車都用...
但連汽車也一堆時間路段禁止左轉的

有限制的開放機車直接左轉,就非上班時段(准許路段)開放不就好了(如10~16)(19~0630)

有些條子可能是迫於無奈,3更半夜或非上下班時間抓沒有2段左轉
難怪人民堵爛

singlew 寫到:

台灣機車路權促進會 https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/ 本來全面禁止直接左轉就不合理! 根本是浪費汽油跟時間 不強制2段左轉及有限制的開放直接左轉才是上策 我是贊成有限制的開放機車直接左轉,又上下班時間真的太塞了! 一群機車要直接左轉時間恐不夠或繞到前面的機車停等區也危險(別忘了你走內側要等左轉時,右邊車速都很快) 其實我白/黃/汽車都用... 但連汽車也一堆時間路段禁止左轉的 有限制的開放機車直接左轉,就非上班時段(准許路段)開放不就好了(如10~16)(19~0630) 有些條子可能是迫於無奈,3更半夜或非上下班時間抓沒有2段左轉 難怪人民堵爛

這我問過,南部的警察說:上下班時間抓會造成上班來不及引起民怨!

yoshifumi 寫到:

這我問過,南部的警察說:上下班時間抓會造成上班來不及引起民怨!

真的，萬一一群過去，
然後10個打一個！

所以強制2段左轉本來就有討論的空間！

singlew 寫到:

真的，萬一一群過去， 然後10個打一個！ 所以強制2段左轉本來就有討論的空間！

不過這種問題的癥結點就是投鼠忌器!
訂出規定又怕民怨不敢抓,這樣誰還會守法!
法律的威嚴也被這樣賤踏了!

yoshifumi 寫到:

不過這種問題的癥結點就是投鼠忌器! 訂出規定又怕民怨不敢抓,這樣誰還會守法! 法律的威嚴也被這樣賤踏了!

惡法一堆
要不誰要上街頭？

戴安全帽就是好政策，也沒人去抗議！