再加上高雄2年內要讓2T機車絕跡
接下來台灣的老車真得越來越不好過了....
賴院長可以多關注民生法案嗎?
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行政院會通過空汙法 10年汽機車注意了
今日新聞NOWnews
記者陳弘志／台北報導
2017年12月14日 下午4:42
行政院長賴清德今(14)日在院會批准空氣汙染防制法修正草案，未來出廠10年的交通工具（含汽機車）都將從嚴制定空汙排放標準，否則重罰甚至註銷牌照。新修正的空汙法也提高罰鍰上限，從原先的100萬元提高到2,000萬元。
新修正的空汙法在「移動源 (汽機車等交通工具) 排放管制 」部分，將授權地方主管機關得劃設空氣品質維護區，未來可限制或禁止高污染交通工具使用，並新增交通工具以外移動污染源，例如施工機具也須管制。基於考量交通工具的動力系統、污染控制元件衰退年限，中央主管機關得加嚴出廠10年以上交通工具原來所適用的排放標準。對於沒有如期前往檢驗汽機車排氣者，最重可註銷牌照，也禁止汽車安裝影響空氣污染物排放的減效裝置。
環保署表示，在提高罰鍰、加重罰金部分，這次修法提高法定罰鍰額度上限，由原來的新台幣100萬元提高到2,000萬元。另外也增訂最低刑度、提高現行刑事處罰刑度及罰金上限，例如不遵行主管機關停工命令者，其負責人將由原處1年有期徒刑，加重為3年有期徒刑，罰金上限由原先100萬元，加重到300萬元。另排放廢氣含有「有害空氣污染物」導致超標，以及燃燒易生特殊有害健康物質，提高科處法人或自然人罰金增至10倍，未來全案將送立法院審議。
接下來台灣的老車真得越來越不好過了....
賴院長可以多關注民生法案嗎?
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行政院會通過空汙法 10年汽機車注意了
今日新聞NOWnews
記者陳弘志／台北報導
2017年12月14日 下午4:42
行政院長賴清德今(14)日在院會批准空氣汙染防制法修正草案，未來出廠10年的交通工具（含汽機車）都將從嚴制定空汙排放標準，否則重罰甚至註銷牌照。新修正的空汙法也提高罰鍰上限，從原先的100萬元提高到2,000萬元。
新修正的空汙法在「移動源 (汽機車等交通工具) 排放管制 」部分，將授權地方主管機關得劃設空氣品質維護區，未來可限制或禁止高污染交通工具使用，並新增交通工具以外移動污染源，例如施工機具也須管制。基於考量交通工具的動力系統、污染控制元件衰退年限，中央主管機關得加嚴出廠10年以上交通工具原來所適用的排放標準。對於沒有如期前往檢驗汽機車排氣者，最重可註銷牌照，也禁止汽車安裝影響空氣污染物排放的減效裝置。
環保署表示，在提高罰鍰、加重罰金部分，這次修法提高法定罰鍰額度上限，由原來的新台幣100萬元提高到2,000萬元。另外也增訂最低刑度、提高現行刑事處罰刑度及罰金上限，例如不遵行主管機關停工命令者，其負責人將由原處1年有期徒刑，加重為3年有期徒刑，罰金上限由原先100萬元，加重到300萬元。另排放廢氣含有「有害空氣污染物」導致超標，以及燃燒易生特殊有害健康物質，提高科處法人或自然人罰金增至10倍，未來全案將送立法院審議。
