100公尺後的三角故障標誌一定要放

在國道無路燈，遠方又無車尾紅燈出現時
第一台車輛請開遠燈行駛，讓自己與後方車輛都能提早發現前方路況
當發現遠方有車尾燈出現或後方車輛要超車之前，請立刻切換成近光燈
而超車者在成為第一台車輛時，請開啟遠燈行駛
這是遠近燈交接的一種概念
以上報告完畢
( 在無路燈又不能開遠燈的時候，請別行駛在前方沒車輛行駛的車道上 )

1.第一台車要善用遠光燈，燈光不亮不要當第一台。
2.當地不是鬼遮眼，是人禍：缺設路燈
正常是路燈設置槽化線後有２盞


183.7K卻偷工減料，路燈只設至槽化線末端前約130M
造成約200M的車道合併卻照明不足的黑暗地帶


是否可申請國賠？

有很多原因造成車禍!
也包含四輪駕駛開車都沒專心看不遠!

可以開後霧燈.

請問各位上人
如果車輛裝了AHB 智慧型遠光燈自動切換系統，能不能避開這樣的車禍呢??
AHB 好用嗎?
AHB(Automatic High Beam)智慧型遠光燈自動切換系統
能自動偵測對向車輛頭燈以及前方車輛尾燈光源(能發現遠距離前車尾燈而切換成近燈嗎?)
自動關閉開啟遠光燈
避免對向或前方車輛因頭燈直射感到眩光
確保夜間行車安全

感謝各位上人回覆

AHB智慧型遠光燈自動切換系統 VS 智慧型LED頭燈含主動式轉向功能
哪個更適合在道路上使用??

我還是靠自己比較可靠，前方沒車就切遠光，都靠系統，那天壞了怎麼辦
現在很多車子壞了，車主都不修能用就好，因為越人性的東西修理起來越貴
PS:拉手煞車，煞車燈是不會亮的

拉手煞車.煞車燈是不會亮的.
這...不是常識嗎?

政府的陰毛

不准你改燈

拉手煞車煞車燈不會亮
所以走到故障車後方 100 公尺放故障三角牌的這段時間內
對其他用路人來說很危險
該怎麼辦才好呢??
1.先找東西壓住腳煞車
2.第一個三角故障牌放在車上，或用雷射筆架在路邊照著自己的故障車
3.走在柵欄內往後 100 公尺擺放第二個三角故障牌

有故障燈啊......

比剎車燈來的顯眼

再者 你這麼想要煞車燈透過手車煞拉起 痕亮
這很簡單 電機改一下就可以了

感謝上人回覆

買一些單車燈，不用不浪費電，很便宜

rall206 寫到:

有故障燈啊...... 比剎車燈來的顯眼 再者 你這麼想要煞車燈透過手車煞拉起 痕亮 這很簡單 電機改一下就可以了

這樣停車時拉手煞車,電瓶很快就沒電了