http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180322003291-260405

重機團體爭取550cc紅牌重機上國道，交通部高公局去年委託中華民國運輸學會依安全、秩序、行為指標，分析大型重機與小客車行車數據。交通部檢核前兩季的數據認為，重型機車的事故死傷、違規率遠高於小型車，決定暫不擴大實施。

交通部去年7月1日起，對平面道路、20條省道快速公路、雙北高雄部分高架或快速道路以及國3甲線，進行為期1年的規劃，蒐集紅牌重機肇事率（受傷與死亡數）、違規件數、不良行為等3項指標，並與小型車的指標相比，作為是否擴大試辦的依據。交通部長賀陳旦曾承諾，會依據前兩季的數據，評估是否擴大試辦。

交通事故死傷多 都是重機的錯囉

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2373341



交通部次長祁文中表示，經評估後，還是決定先不擴大試辦，會先就重機駕訓班課程教材、重機與非重機如何彼此尊重進行宣導，後續再滾動式進行評估。

祁文中表示，前2季重機騎士評估起來，還是沒有達到期待的標準（至少不能較小型車差），後續會先透過教育宣導方式，協助重機騎士改善騎乘行為；並拍攝微電影，針對重機常見違規行為進行宣導，並讓各種運具能彼此了解、尊重。

交通部表示，日前有邀專家學者一起討論，最後認為還是先把這一年評估做完後，再來討論是否擴大、全面開放或維持原狀；不過第3季檢核會議時，就會把檢核結果要達到怎樣標準，才可擴大試辦或開放訂出來，目前先就大型重機駕訓班學科教材做調整，預計4月就會完成。

又在拖延~

奇怪 一個禮拜不知道看多少次 四輪撞死人 酒駕 違規害死人的新聞

官員你是都眼瞎還是選擇性看不見 只會用抹黑的 真是垃圾官員

車友當自強
誰去競選總統吧

要等這個政府准紅牌上國道 ?
也許 ...... 直到世界末日還是沒機會

早就知道的結果!
台灣官員就是認為汽車成天撞來撞去是正常,重機只要出事就是萬惡不赦!
這樣的交通環境會好才有鬼!

也不用奢望這樣的爛戲會有什麼正面的結果!
期待釋憲還比較有機會!

幹話國～幹話兵～綠髮白目病～幹話國王空心菜騎馬說幹古！所以才會叫～幹！鬼島

不抱任何希望!把稅退給我吧!

不給騎前牌先拿拿掉啦

DAV 寫到:

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2373341 交通部次長祁文中表示，經評估後，還是決定先不擴大試辦，會先就重機駕訓班課程教材、重機與非重機如何彼此尊重進行宣導，後續再滾動式進行評估。 祁文中表示，前2季重機騎士評估起來，還是沒有達到期待的標準（至少不能較小型車差），後續會先透過教育宣導方式，協助重機騎士改善騎乘行為；並拍攝微電影，針對重機常見違規行為進行宣導，並讓各種運具能彼此了解、尊重。 交通部表示，日前有邀專家學者一起討論，最後認為還是先把這一年評估做完後，再來討論是否擴大、全面開放或維持原狀；不過第3季檢核會議時，就會把檢核結果要達到怎樣標準，才可擴大試辦或開放訂出來，目前先就大型重機駕訓班學科教材做調整，預計4月就會完成。

讓各種運具能彼此了解、尊重?
不知道狗官要怎麼在重機駕訓班進行宣導教四輪三寶尊重重機?

電光小騎士 寫到:

讓各種運具能彼此了解、尊重? 不知道狗官要怎麼在重機駕訓班進行宣導教四輪三寶尊重重機?

它們就不認為模範生的四輪有問題啊!
有問題的都是你們這些放牛班的重機!

所以當然就是要教你們四輪的絕對路權,如何無條件讓四輪和四輪絕對不會錯的觀念!

退稅 廢前牌

找一個心理本來就反對的學者來評估怎麼可能會通過.
如果找有碰觸過大型重型機車的人第一季早就準備試辦.
今天只能用行動每周 每月到"遠通集團交通部表示了

退稅