經過了炎熱的五月不敢出門怕曬成乾, 終於在六月初盼到了一個壞天氣, 陰天清晨還飄一點點毛毛雨. 今天一定要騎遠一點.
早上6:15出門可以吸到涼爽的空氣, 上了61快速道路風吹起來還有些冷呢!
61高架已經延伸到新豐了, 下高架就到鳳鼻隧道感覺新竹更近啦, 那就來去彰化走139去南投囉.
139從彰化伸港鄉開始經過和美鎮, 彰化市, 穿過花壇鄉及芬園鄉, 南投市, 中寮鄉, 集集鎮終點在鹿谷鄉.
從海邊到山裡經過了市區, 追焦區, 旅遊區, 沿途相當多景點. 中部天氣特好, 原本想避暑的慢遊, 受不了炎熱的酷陽. 好幾個景點都沒停下來.
下次造訪再好好的品味一番.
139起點在伸港台17線福安宮附近
彰新路七段, 很正常的鄉間道路
不正常的是路旁的芒果結實纍纍都紅透了, 還能夠留在樹上.
工廠之間的小塊地也都有充分運用, 種滿了稻米.
來到彰化市區, 地下道旁就是台鐵扇形車庫
來早了等了15分鐘, AM10:00才開放參觀, 平日只有13:00~16:00喔.
巷子裏的台鐵倉庫還是宿舍....
終於進來扇形車庫了
台鐵的維修站
有著各式各樣的火車頭
再往前經過孔子廟
穿過八卦山牌樓就離開市區往山上走, 可以確定沒迷路走錯方向.
經過榮民之家很高的樹
開始有出外郊遊的感覺了
跟台74甲交叉口可以看出這也是單車的重要路線
不一會兒來到轉彎處, 有10公里連續彎道呢!
兩旁行道樹提供蔭涼的路面
可以遠眺彰化市
看來很清涼的道路
可以悠閒慢騎
也可以快意奔馳
動靜皆宜
也是追焦的熱點
離開追焦區來到農業區, 路的兩旁大都是鳳梨
這兒的鳳梨是有完整的防護地
太陽太大啦, 鳳梨哥都戴上帽子, 別曬黑囉!
也有剛種的, 還沒長果實
另一個作物是茶葉
今天的微熱山丘可不是微熱而已, 爆熱
看到樹蔭趕快衝進去納涼
整排的落羽松
落羽松的後面還是鳳梨
休息片刻再出發
原來鳳梨小時候是不怕熱的. 不用穿衣戴帽.
穿過南投市區到中寮鄉就偏僻多了, 因為會有野生動物.
一路來到集集鎮上
穿過平交道
集集車站
進入鹿谷鄉通過集鹿大橋
139終點就在跟131縣道交接處. 全長66.6公里
後記
來到集集總得要去綠色隧道拍個照
https://www.flickr.com/photos/alexjuuu/albums/72157695847281971
謝謝觀賞
早上6:15出門可以吸到涼爽的空氣, 上了61快速道路風吹起來還有些冷呢!
61高架已經延伸到新豐了, 下高架就到鳳鼻隧道感覺新竹更近啦, 那就來去彰化走139去南投囉.
139從彰化伸港鄉開始經過和美鎮, 彰化市, 穿過花壇鄉及芬園鄉, 南投市, 中寮鄉, 集集鎮終點在鹿谷鄉.
從海邊到山裡經過了市區, 追焦區, 旅遊區, 沿途相當多景點. 中部天氣特好, 原本想避暑的慢遊, 受不了炎熱的酷陽. 好幾個景點都沒停下來.
下次造訪再好好的品味一番.
139起點在伸港台17線福安宮附近
彰新路七段, 很正常的鄉間道路
不正常的是路旁的芒果結實纍纍都紅透了, 還能夠留在樹上.
工廠之間的小塊地也都有充分運用, 種滿了稻米.
來到彰化市區, 地下道旁就是台鐵扇形車庫
來早了等了15分鐘, AM10:00才開放參觀, 平日只有13:00~16:00喔.
巷子裏的台鐵倉庫還是宿舍....
終於進來扇形車庫了
台鐵的維修站
有著各式各樣的火車頭
再往前經過孔子廟
穿過八卦山牌樓就離開市區往山上走, 可以確定沒迷路走錯方向.
經過榮民之家很高的樹
開始有出外郊遊的感覺了
跟台74甲交叉口可以看出這也是單車的重要路線
不一會兒來到轉彎處, 有10公里連續彎道呢!
兩旁行道樹提供蔭涼的路面
可以遠眺彰化市
看來很清涼的道路
可以悠閒慢騎
也可以快意奔馳
動靜皆宜
也是追焦的熱點
離開追焦區來到農業區, 路的兩旁大都是鳳梨
這兒的鳳梨是有完整的防護地
太陽太大啦, 鳳梨哥都戴上帽子, 別曬黑囉!
也有剛種的, 還沒長果實
另一個作物是茶葉
今天的微熱山丘可不是微熱而已, 爆熱
看到樹蔭趕快衝進去納涼
整排的落羽松
落羽松的後面還是鳳梨
休息片刻再出發
原來鳳梨小時候是不怕熱的. 不用穿衣戴帽.
穿過南投市區到中寮鄉就偏僻多了, 因為會有野生動物.
一路來到集集鎮上
穿過平交道
集集車站
進入鹿谷鄉通過集鹿大橋
139終點就在跟131縣道交接處. 全長66.6公里
後記
來到集集總得要去綠色隧道拍個照
https://www.flickr.com/photos/alexjuuu/albums/72157695847281971
謝謝觀賞
