感覺還蠻厲害的
但可行駛里程還是短了一點
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181106/1461173/

經常一騎就是快速公路100公里，甚至一天就200-300公里
現階段這種續航力完全不會考慮

如果時速.續航力.充電時間技術能突破，油車就危險了

如果里程可到250km
充/換電並行，油車就真的差不多了！

對那台輕型的造型有興趣,如果可以輕巧到可以帶上捷運,就很適合搭配大眾運輸工具,到處玩了

根據三陽公布資訊，相當於重機性能EE1最大馬力達25KW，最大扭力100NM，在經濟模式下最高時速90公里，正常模式時速110公里，但在性能模式則可達時速130公里，續航力在市區可達100公里，在高速公路50公里，綜合65公里。
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包包登去洪幹吧

這就是現階段電車的瓶頸!
實際續航力大多在100KM內,短程代步還可以!
長程根本不考慮!

3陽的造車工藝

比光陽更勝1籌

半邊分 寫到:

3陽的造車工藝 比光陽更勝1籌

只能關起門來比

如果可以在 7-11 充電，並在喝完一杯咖啡後充滿，可以考慮

看那個留言..果不其然有人說像山葉的force.
小老婆那邊也是有類似的發言..
怎麼感覺有些人認為兩洋出新車.
只要是大洋....一律致敬tmax.
小羊..一律致敬FORCE.