台灣大型重機掛牌數約12萬輛
持有大型重機駕照約36萬人
今年全年.光是在北市.大型重機騎士死亡人數為6人
事故路段為陽明山竹子胡.市民高架橋與環東
主要車禍原因:應注意而未注意前車狀況
等於每2萬台重機就會有1台發生死亡車禍
死亡率比從101跳下來而死的還高出許多
如此高的車禍死亡率震驚全國!!交通部深表痛心.
有藉口於此.交通大隊將加強隨機測速照相
的取締業務.也會與環保署聯手針對
排氣管改裝的違法行為加強取締.
以高密度的攔檢勤務稽查方式
遏止百姓騎乘重機.降低重機車禍死亡率
正所謂因噎廢食雖然蠢.但不食確實難以噎死
做到為天地立心.為生民立命.為往聖繼絕學
也為萬世開太平的交通安全大任
觀看新聞全文
持有大型重機駕照約36萬人
今年全年.光是在北市.大型重機騎士死亡人數為6人
事故路段為陽明山竹子胡.市民高架橋與環東
主要車禍原因:應注意而未注意前車狀況
等於每2萬台重機就會有1台發生死亡車禍
死亡率比從101跳下來而死的還高出許多
如此高的車禍死亡率震驚全國!!交通部深表痛心.
有藉口於此.交通大隊將加強隨機測速照相
的取締業務.也會與環保署聯手針對
排氣管改裝的違法行為加強取締.
以高密度的攔檢勤務稽查方式
遏止百姓騎乘重機.降低重機車禍死亡率
正所謂因噎廢食雖然蠢.但不食確實難以噎死
做到為天地立心.為生民立命.為往聖繼絕學
也為萬世開太平的交通安全大任
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