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台灣的政治，真的讓人厭惡到了極點，有時候真的覺得這一些政客需要檢討，為什麼一個個成為了過街的老鼠過街喊打？
但有趣的是很多的朋友們如果換一個環境遇到了自己喜歡的政治人物，當下政客變成了政治家，人人爭相擁抱。
我是一個居中協調很多事情的人，我需要把一邊的人的需求，透過一些溝通另一邊的人來滿足那一邊的人。
全促會辦全國大會師，回想過去，初期花蓮是歡迎，後來不歡迎了，南投，雲林更沒有歡迎過，甚者直接說加派警力取締，這就是我們這一些老屁股不能說得痛。
於是停辦了好幾年，直到前兩三年透過民間信仰中心＃西螺 福興宮太平媽的邀約，才得以讓停辦十幾年的不分品牌大會師重新舉辦。
今日，透過車友的牽線，一個機會來了，高雄市歡迎我們到高雄來舉辦會師的活動。
其實，我真的想過，高雄很夯，高雄很熱門，不缺我們這 1-2000人所帶來 1000萬的觀光營收，但是 我們需要高雄市。
因為 高雄市的友善，讓我們取得了很多的支持與資源，
例如：
提供了 六塊近 十萬平方米場地不收費，
願意跟中央說明，支持國十路權當日開放給大重機行駛，
願意幫忙邀約數十名記者，於觀光局舉行記者會，宣傳這一次的活動，
願意在活動前一週請清潔隊整理環境，除草整地，
交通隊願意在警力透支的情況下協助交管維護順暢，也願意以勸導代替開單，除非民眾抗議，
衛生局請附近醫院待命，萬一有事情可以及時提供救援，
觀光局請各飯店公協會，觀光協會提供優質優惠的住宿資訊等等！
我想，除了之前花蓮謝深山縣長以外，已經沒有人願意幫助我們了。
所以希望大家放掉顏色與政治，一起來迎接這一個重機的盛況。
重機，近年來跟超跑一樣被媒體報導的都是飆車與肇事，所以中央以民眾觀感不佳來回應不開放高速公路。我們缺的是社會好感度被媒體報導出來，我相信這才是機會，讓一般非車友的人來認識重機。
不要政治，我們的路權（高架道路）我們的稅金（降牌照稅）除了是我們抗爭還有靠的是政治人物透過修法而來的，如果我們不碰，會有今天的環境嗎？如果不滿足現況，我們能不跟政治人物維持一個良好的溝通，讓他們懂我們，為我們出聲嗎？
權利 不是在家滑手機就可以換來，是要走出去溝通，爭取，抗爭的，所以請大家嘗試放開一切。
明天將又是一個高雄的旅程！
短時間內有好多熱情的夥伴協助，終於把整個大會師給架構起來了。
感謝：
高雄市政府觀光局全局上下的協助，
感謝張師兄從中協調給力，
感謝全促會的兄弟們陪著我四處開會場勘
最感謝的是已經報名的 400多台重機騎士們
我們 四月二十七日 高雄見
台灣的政治，真的讓人厭惡到了極點，有時候真的覺得這一些政客需要檢討，為什麼一個個成為了過街的老鼠過街喊打？
但有趣的是很多的朋友們如果換一個環境遇到了自己喜歡的政治人物，當下政客變成了政治家，人人爭相擁抱。
我是一個居中協調很多事情的人，我需要把一邊的人的需求，透過一些溝通另一邊的人來滿足那一邊的人。
全促會辦全國大會師，回想過去，初期花蓮是歡迎，後來不歡迎了，南投，雲林更沒有歡迎過，甚者直接說加派警力取締，這就是我們這一些老屁股不能說得痛。
於是停辦了好幾年，直到前兩三年透過民間信仰中心＃西螺 福興宮太平媽的邀約，才得以讓停辦十幾年的不分品牌大會師重新舉辦。
今日，透過車友的牽線，一個機會來了，高雄市歡迎我們到高雄來舉辦會師的活動。
其實，我真的想過，高雄很夯，高雄很熱門，不缺我們這 1-2000人所帶來 1000萬的觀光營收，但是 我們需要高雄市。
因為 高雄市的友善，讓我們取得了很多的支持與資源，
例如：
提供了 六塊近 十萬平方米場地不收費，
願意跟中央說明，支持國十路權當日開放給大重機行駛，
願意幫忙邀約數十名記者，於觀光局舉行記者會，宣傳這一次的活動，
願意在活動前一週請清潔隊整理環境，除草整地，
交通隊願意在警力透支的情況下協助交管維護順暢，也願意以勸導代替開單，除非民眾抗議，
衛生局請附近醫院待命，萬一有事情可以及時提供救援，
觀光局請各飯店公協會，觀光協會提供優質優惠的住宿資訊等等！
我想，除了之前花蓮謝深山縣長以外，已經沒有人願意幫助我們了。
所以希望大家放掉顏色與政治，一起來迎接這一個重機的盛況。
重機，近年來跟超跑一樣被媒體報導的都是飆車與肇事，所以中央以民眾觀感不佳來回應不開放高速公路。我們缺的是社會好感度被媒體報導出來，我相信這才是機會，讓一般非車友的人來認識重機。
不要政治，我們的路權（高架道路）我們的稅金（降牌照稅）除了是我們抗爭還有靠的是政治人物透過修法而來的，如果我們不碰，會有今天的環境嗎？如果不滿足現況，我們能不跟政治人物維持一個良好的溝通，讓他們懂我們，為我們出聲嗎？
權利 不是在家滑手機就可以換來，是要走出去溝通，爭取，抗爭的，所以請大家嘗試放開一切。
明天將又是一個高雄的旅程！
短時間內有好多熱情的夥伴協助，終於把整個大會師給架構起來了。
感謝：
高雄市政府觀光局全局上下的協助，
感謝張師兄從中協調給力，
感謝全促會的兄弟們陪著我四處開會場勘
最感謝的是已經報名的 400多台重機騎士們
我們 四月二十七日 高雄見
