日本NHK新聞在今天發佈了一個訊息
HONDA(本田).Yamaha(山葉).Kawasaki(川崎).Suzuki(鈴木).
這四家日本摩托車製造廠.將放下市場競爭的敵對關係.
共同合作開發統一規格的電動車系統裝置.
這包含相同模組的充電系統與電池規格.
以迎接電動移動世代的來臨.
未來無論騎士騎乘的是山葉電動車或者是本田電動車
都可以共用充電系統.共用電池.
讓日本品牌的電動摩托車成為統規標準.
以更具國際市場競爭力.


這項合作案最快將於2019年第二季啟動
四家車廠會共同出資成立聯合研發中心.分享自家專利.
已獲得最佳的儲存電能方案.
這樣的同業合作.不但讓開發的速度更快.成本更低
同時也會在上市後的末端售價更低廉
就像四根筷子折不斷的道理.合作一心基本上只有好沒有壞.
不過即便如此.也不是任何一個國家的摩托車廠
都能想通這麼簡單的道理.
就讓我們一起期待日系電動機車的到來.

新聞連結

編譯: M.C.K

好個團結共享…

我只想到，
未來日系的電動車系統統一了，
那台灣的GOGORO系統怎麼生存？

毒箭蛙 寫到:

我只想到， 未來日系的電動車系統統一了， 那台灣的GOGORO系統怎麼生存？

電光小騎士 寫到:

目前還是鍾情燃油車，電車還不考慮！
但日本這種統一規格的方式挺好的！

毒箭蛙 寫到:

我只想到， 未來日系的電動車系統統一了， 那台灣的GOGORO系統怎麼生存？

台灣三業不是有要跟狗肉合作?

going8 寫到:

台灣三業不是有要跟狗肉合作?

其實只是要奪取/仿效/模仿他們的技術，先探探風向...
幫未來鋪路而已

目前的模式也只是在gogoro上換上yamaha商標跟改改外殼的程度而已。