這幾天遇到幾台MSX125
么壽那過彎為何可以那麼快？
又它竟連直線也很快
我連車尾燈都看不到了
我馬力是你的8倍以上，竟連追都追不到
真是高手在人間
看來我也去買一台好了

其實我也騎輸很多小綿羊
只能說彎小車輕加輪胎好是你們的優勢
且最主要是不怕死勝過一切...

這樣寫寫機車話題可以了吧！

很好啊，個人來重輪只想看這些

h12226 寫到:

很好啊，個人來重輪只想看這些

那看這就好了呀...
其他或許也不是你可以了解的
那又何必看呢?

singlew 寫到:

那看這就好了呀... 其他或許也不是你可以了解的 那又何必看呢?

我沒跟你開玩笑的興致！

h12226 寫到:

我沒跟你開玩笑的興致！

我也很認真的在回你
如果是那個什麼騎士的...
還沒資格讓我打字回文...

其實就當娛樂看看...無傷大雅的
要討論車...或許我比你還專業

singlew 寫到:

我也很認真的在回你 如果是那個什麼騎士的... 還沒資格讓我打字回文... 其實就當娛樂看看...無傷大雅的 要討論車...或許我比你還專業

你是做什麼我不清楚，我是幹嘛的你也不知道!

你要自爽隨你便~

singlew 寫到:

我也很認真的在回你 如果是那個什麼騎士的... 還沒資格讓我打字回文... 其實就當娛樂看看...無傷大雅的 要討論車...或許我比你還專業

郭董有沒有放棄過中華民國國籍?
郭董有沒有拿過美國&新加坡國籍?

電光小騎士 寫到:

郭董有沒有放棄過中華民國國籍? 郭董有沒有拿過美國&新加坡國籍?

商人無祖國


https://buzzorange.com/techorange/2017/07/28/terry-is-for-tw-own-good/

singlew 寫到:

這幾天遇到幾台MSX125 么壽那過彎為何可以那麼快？ 又它竟連直線也很快 我連車尾燈都看不到了 我馬力是你的8倍以上，竟連追都追不到 真是高手在人間 看來我也去買一台好了 其實我也騎輸很多小綿羊 只能說彎小車輕加輪胎好是你們的優勢 且最主要是不怕死勝過一切... 這樣寫寫機車話題可以了吧！

我覺得跟技術比較有關係

BluceChen 寫到:

我覺得跟技術比較有關係

監獄中不要命的最兇
路上不要命的更兇
平常路上我是真的不敢騎快啦，技術輪胎都普普
我是標準的進彎慢，出彎快
彎道聖經也看過不少次

但學的再多，永遠比不過有些人進彎不要命的騎法
其實安全環境下，直線過200我還是敢的

joy917 寫到:

https://buzzorange.com/techorange/2017/07/28/terry-is-for-tw-own-good/

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郭台銘指出，川普政府招商的力度讓他留下深刻印象，在白宮召開記者會「我也嚇一跳」，「所有白宮的活動都不是我安排的、我沒資格安排」，他認為，這應該可以給全世界、「包括日本」一個啟示，也就是「經濟是要用做的、不是說的。」
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好奇 這為何特別點名日本?

政治少講一點
就算用心講,弱智貼圖王還是弱智
騎車吧!!

找到自己的騎車節奏(來源重論)
https://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=192120

誤把街道當作賽道騎，才會發生這樣的憾事。
身為鼓吹騎車活動的我們，才會藉此再次強調Pace/個人配速與騎乘節奏的重要性，
首先第一重要的觀念就是不要趕時間， 永遠用最充裕的時間來安排，然後切記
出入彎道的重要原則就是"Slow-in, Fast-out"入彎要慢，沒狀況再加速出彎。

以下十點是找到自己騎車節奏的重點 :
1. 量力而為的過彎速度
2. 專心看路.看遠一點
3. 熟悉車輛操控性格
4. 善用前後剎車調整速度
5. 切忌瞬間油門到底
6. 除了超車外不跨越中央分隔線
7. 避免在中央分隔線尾隨他車
8. 過彎時不要東張西望
9. 帶頭時要考量群體配速
10.不要傻傻的緊跟著前車
11.騎車時永遠保持防衛心

聽這樣的敘述, 應該是你太慢.

singlew 寫到:

43 又它竟連直線也很快 我連車尾燈都看不到了 我馬力是你的8倍以上，竟連追都追不到 43 43

認真回

重要的是懂得讓路就好

沒必要一定要快

我騎126匹馬力的RV也是被一堆不到10P的125超車

騎車嘛~又不是比賽

會不會遇到落300引擎!