當政府開始廣設區間測速照相取締之後，
許多用路人開始反思「慢」是否就等於「安全」，
當然，超速絕對是造成交通意外的原因之一，
但其實開的「慢」，可能也沒有想像中的安全，
根據英國研究數據顯示，因慢速駕駛而在撞車事故中
喪生或重傷的人數正在增加中。



根據Daily Star《每日星報》報導指出，
英國運輸部透露，去年全國有26人
在緩慢駕駛造成的交通事故中受重傷，死亡人數為2人。
而因為慢速駕駛致輕傷的用路人更達 132 人。

根據英國交通法規的罰則，
車速遠低於速度限制的駕駛者將被罰款100英鎊(4千元新台幣)，
並記違規點數3點。某些國家/地區在正常限速標誌旁
會貼有最低限速標誌，提醒駕駛們不能低於某速限區域，但
許多國家/地區卻沒有這種限速標誌。

過慢的駕駛速度會讓其他用路人感到不耐煩而試著要超車，
這也是公路上最危險的駕駛行為之一，
因此對於純粹因為駕駛技術或經驗不足而慢速行駛來說，
建議不要佔用快車道或是適時讓路給後方車速較快的車輛。

作者 : 蔡育庭
來源: 7car.tw

國外的有效理論
台灣政客看了，都成了邪魔歪道

台灣愚民還停留在十次車禍九次快的智障理論

政府政策要的慢，不是為了安全........是為了錢

但發生事故時 , 往往速度高低決定是生是死.....

本文章不公平
只有說明慢速造成的傷害有多少
並未有因超速或高速所造成的傷害數據可對比

其實有經驗的駕駛人都知道
在高速公路上確實會因某輛突然遇見的低速車
造成些許的驚心與幹譙之聲
而對於經驗少或超速的車輛 絕對會是車禍的因素之一